VIN Decoder |
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Umfrageergebnis anzeigen: Feuerlöscher im Auto
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Brauche/Will ich nicht
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32 |
27,35% |
Steht auf meiner "to do"-Liste
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27 |
23,08% |
1 KG-Pulverlöscher an Bord
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38 |
32,48% |
2 KG-Pulverlöscher an Bord
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18 |
15,38% |
Sonstiges zur Brandbekämfung an Bord
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5 |
4,27% |
Aufbewahrungsort: Innenraum
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30 |
25,64% |
Aufbewahrungsort: Kofferraum
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31 |
26,50% |
Schon eingesetzt
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14 |
11,97% |
Nie eingesetzt (zum Glück)
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38 |
32,48% |
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20.04.2009, 15:30
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#41
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Ich sehe das ähnlich wie Ralf (@RS744).
Zum einen gibt es drei gängige Typen von Feuerlöschern:
Die Pulverlöscher verursachen so eine Sauerei, dass deren Beseitigung oft schlimmer ist als der Brandschaden.
CO2-Löscher können nicht in Kontakt mit Personen verwendet werden.
Bleibt also schon mal nur noch ein Schaumlöscher.
Bei der Größe erscheinen mir 1 Liter deutlich zu klein. Das reicht gerade mal für zwei bis drei kleine Sprühstöße. Wenn überhaupt.
2 Liter sind da besser, wenn auch nicht wirklich ausreichend.
Aber bereits ab dieser Größe wüsste ich schon nicht mehr, wo ich so einen Löscher unauffällig aber griffbereit platzieren sollte. Dabei gilt es auch zu bedenken, dass so ein Löscher wenn er nicht richtig verankert ist auch schnell mal zum Geschoss werden kann bei einer Vollbremsung oder einem Unfall.
Ich möchte nicht in meinem eigenen Auto bei einem Unfall von einem umherfliegenden 6 Liter Feuerlöscher erschlagen werden.
Zudem muss man die Handhabung üben und wenn die Dinger nicht im regelmäßigen Abstand gewartet werden (alle 2 Jahre?) dann kann man es gleich lassen.
Und wer mehrere Autos hat muss diese Überlegungen dann noch entweder mit der Anzahl der Fahrzeuge multiplizieren (am besten immer baugleiche Löscher wegen der Bedienung) oder seinen Lieblingslöscher beim Fahrzeugwechsel immer mitnehmen.
Unter dem Strich steht für mich daher auch, dass ich auf einen Feuerlöscher verzichte.
Sollte ich mich doch mal zum Kauf eines solchen (2 Liter Schaumlöscher) hinreißen lassen, dann würde ich den im Kofferraum befestigen.
Man muss ja nicht immer gleich davon ausgehen, dass man in einem Notfall
1. eingeklemmt ist
2. auch kein anderer da ist und / oder man den Kofferraum nicht mehr aufbekommt
3. es überhaupt in den Fällen 1. und 2. gleichzeitig brennt.
Der geringe (weil kurze) Nutzen steht also für mich in keinem sinnvollem Verhältnis zum ordnungsgemäßem Aufwand. (Wartung, Übung, Unterbringung,...)
Und in den Fällen wo es letztendlich nur um ein Auto geht lasse ich es brennen.
Gruß Jippie
__________________
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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20.04.2009, 15:59
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#42
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Streetfighter
Registriert seit: 19.06.2007
Ort:
Fahrzeug: G12 740Ld xDrive (05.22). VMAX1700 (05.15)
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...ich fahre mittlerweile über 30 Jahre beruflich durch Europa (mit LKW, Reisebus und PKW)
hab schon mehrere verbrannte Menschen bei schweren Verkehrsunfällen gesehn
hab auch schon zweimal ernsthaft Feuerlöscher gebraucht (nicht um Autos zu retten )
Fazit:...in meinen 7er hab ich den org.BMW-Löscher am Fahresitz
und im Kofferraum (der is ja wohl groß genug ) einen 2-Liter ABC , und als Spediteur (wir fahren auch ADR /Gefahrgut) bekommt keiner ohne entspr. Ausrüstung einen Transportauftrag !!!
Gruß Peter
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20.04.2009, 18:11
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#43
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(07/99) - Alltagspassat
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Zitat:
Zitat von peter-express
hab schon mehrere verbrannte Menschen bei schweren Verkehrsunfällen gesehn
hab auch schon zweimal ernsthaft Feuerlöscher gebraucht (nicht um Autos zu retten )
Gruß Peter
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genau das ist der Punkt....Personen retten ist das Wichtige !!!
Nicht, um an dem Fzg. noch x€ an Wert zu erhalten (da möglichst dagegen versichert).
Ich wünsche mir nicht, dass ich mal (eingeklemmt) Flammen auf mich zukommen sehe und um den Wagen herum stehen nur grübelnde Leute, die eben keinen Löscher dabei haben. ...aber hoffentlich reicht ja dann mein eigener
Auch wenn man damit evtl. nicht alles löschen kann....verzögern bis die roten Autos da sind reicht ja schon.
Geändert von Beamer (20.04.2009 um 18:19 Uhr).
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20.04.2009, 18:21
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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ein 1kg oder 2kg löscher ist immer noch besser als gar kein löscher....
daß man damit keine großbrände löschen kann ist eh klar, aber wenn 3 leute einen haben kann man schon die meisten auto-brände beherrschen...
zumindest in den ersten 10-15min (und das ist ja ne recht lange zeit)
wären löscher pflicht, würden schon 1kg reichen, weil ja dann jeder einen hätte, dann nimmt man eben 5 oder 6 stk....
Gruß,
Kai
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20.04.2009, 19:13
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2007
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: F11 - 535d
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Hallo,
die eleganteste Lösung ist ein Schaumlöscher!!! Das Löschmittel wirkt kühlend und erstickend!!! Bei einem Pulverlöscher hast du das Problem, das dieser inhibitierend wirkt (reaktions hemmend) es findet jedoch keine Abkühlung zusätzlich statt!!! Die Gefahr der wieder Entzündung besteht somit...
Des weiteren bekommt man das Pulver ganz schlecht ab und es führt zur Korosion!!!
Ein CO2 Löscher geht natürlich auch... Ist aber meistens recht teuer!! Solange du keinem Menschen das CO2 ins Gesicht sprühst ist das auch nicht gefährlich!!!
MFG
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20.04.2009, 19:47
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#46
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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In meinem 3er hatte ich immer einen drin!
Im 7er müßte auch mal wieder einen reinlegen hab ich irgendwie noch garnicht wieder dran gedacht?!
Hab vor ein paar Jahren schon mal nen Golf 2 von der Arbeitskollegin mit einem Pulverlöscher aus meinem Auto gelöscht... Sie hatte sich damals abschleppen lassen und war da recht unerfahren drin, das Sie dabei die ganze Zeit auf der Bremse stand?! Nach ein paar KM, hab ich erst gerochen das da vorne es faul sein muß, da ich hinterher gefahren war... dann sah ich den Ersten Rauch!? Nach dem Ich sie mit Lichthupe und Hupe zum anhalten gebracht hatte und der Wagen stand, schlugen vorne aus den Radkästen schon 30-40cm Flammen?!
Ich meine das war nur nen Harmloses Beispiel, aber ich gehöre auch zu den Leute die nicht an ner Unfallstelle vorbeifahren, daher macht sowas meiner Meinung nach schon ne Menge sinn!
MFG Matthias
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21.04.2009, 10:20
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Nochmal der wichtigste Auszug aus dem Link von @Imanuel (Post #6), nämlich was die R+V Versicherung zum Thema verlautbart:
Geringe Anzahl von Fahrzeugbränden mit tödlichem Ausgang
Etwa ein Prozent der Fahrzeugbrände geht nach Angaben von Dekra-Unfallforscher Alexander Berg auf Kollisionen zurück. Bei schweren Unfällen mit tödlich verletzten Personen liegt der Anteil der Fahrzeugbrände bei 3,5 Prozent. Groben Schätzungen des Instituts für Fahrzeugsicherheit zufolge ersticken in Deutschland pro Jahr bei etwa 40 Pkw-Unfällen mit Folgebrand jeweils ein oder zwei Menschen. Die Bundesanstalt für Straßenwesen spricht pro Jahr von rund 80 solcher Todesfälle.
Richtiges Verhalten kann Leben retten
Angesichts dieser Fakten ist das richtige Verhalten im Falle eines Fahrzeugbrands die erste Voraussetzung, um Leben zu retten. Experten der Feuerwehr raten Helfern, immer zuerst den Notruf (110 oder 112) zu alarmieren und danach die Insassen aus dem brennenden Auto zu holen. Keinesfalls sollte zu Beginn wertvolle Zeit mit Löschversuchen verschwendet werden.
Autofeuerlöscher löschen nur kurz
Ob man einen Autofeuerlöscher kaufen soll oder nicht, muss jeder für sich entscheiden, erklärt der ADAC. Vor allem die kleineren Löscher (unter zwei Kilo Befüllung) halten nur wenige Sekunden. Man muss sie sehr gezielt einsetzen, um eine Wirkung zu erzielen. Das richtige Löschen aber will auch geübt sein, wozu man als Laie kaum kommt. Zudem muss das Gerät regelmäßig gewartet werden und so im Fahrzeug befestigt werden, dass es auch nach einem Unfall gut erreichbar ist.
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21.04.2009, 11:02
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#48
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Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Plauen
Fahrzeug: E38-750i (BJ 95); E36-325i lim. (BJ 94)
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Hallo,
ich denke auch, dass ein Feuerlöscher eine sinnvolle Investition ist. Ich hab beruflich mit Unfällen zu tun. Als ich zu einem Unfall kam, wo 3 Leute in einem Auto verbrannt sind, hab ich mir geschworen, dass ich in meine Autos einen Feuerlöscher einbauen werde, natürlich in der Hoffnung, dass man ihn nie braucht. Aber wenn ma sich überlegt, dass man ein Auto brennen sieht und nix machen kann, weil man keinen Feuerlöscher hat...
Natürlich ist es trotzdem das wichtigste, zuerst den Rettungsdienst und Feuerwehr zu alarmieren, bevor man selber Hand anlegt, Aber die Zeit bis zum Eintreffen kann man dann halt schon versuchen, zu nutzen.
Die Statistik der Versicherung ist ja nicht schlecht, aber was nützt schon eine Statistik, hier zählt, denke ich, jeder Einzelfall.
Das soll alles nicht zu geschwollen klingen, ich denke nur, man gibt viel Geld für mehr oder weniger sinnvolle Dinge aus, da ist ein Feuerlöscher bestimmt nicht die schlechteste Investition.
Grüße
Thomas
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21.04.2009, 11:06
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#49
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Hm, ich hab keinen Löscher drin....
Aber sicher ist: Mehr bringt mehr.
Kann ja wirklich sein, dass man damit einem anderen Menschen bei einem Unfall das Leben retten kann.
Ob ein Auto alleine abbrennt oder nicht ist doch im Grunde egal, wenn versichert.
Aber der Mensch, der evtl. noch zu retten ist, ist schon ein Grund für nen Löscher.
Mal sehen was die Teile in brauchbarer Ausführung so kosten....
Somit "to do Liste"....
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21.04.2009, 12:51
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Mal sehen was die Teile in brauchbarer Ausführung so kosten ...
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Hier hast Du schon mal einen Überblick -> Feuerlöscher von Jockel, Schaumlöscher, Pulverlöscher,Wasserlöscher,Fettbrandlöscher, CO²-Löscher, Löschdecken, Rauchmelder, Schutzschränke, Schutzkästen, Schutzhauben und Rettungsleitern
und hier
-> Brandbekämpfung - Brand und Feuer bekämpfen / löschen - Brandschutz - Sicherheit
mal grundsätzliche Infos zur Brandbekämpfung.
CO²-Löscher sind eigentlich nur in geschlossenen Räumen effektiv einsetzbar und nur Brandklasse B
Schaumlöscher sind auch nur Brandklasse A und B. Als 2L-Löscher sind sie recht selten (der o.g. Shop führt sie aber)
Deshalb werden Autofeuerlöscher fast ausschließlich als ABC-Pulverlöscher angeboten. Dieses Schmierpulver führt zu erheblichen Schäden, ist schwer beseitigbar, und wirkt stark korrosiv. Also zur Personenrettung OK, ansonsten kann man meist auch brennen lassen. Totalschaden ist versicherungstechnisch einfacher abzuwickeln.
Folgekosten beachten: die regelmäßige Überprüfung ist so teuer, daß sie sich meist nicht lohnt; da kann man gleich alle paar Jahre neu kaufen. Und die Entsorgung eines Feuerlöschers bei spezialisierten Unternehmen kostet auch, der hiesige kommunale Bauhof verweigert die Annahme.
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