G70 Testberichte

[Andreas1986]

Das Ding ist einfach bei den modernen 7er das es einfach alles Funktionen sind die so gut wie keinen Mehrwert bieten.

Wenn du einen E38 fährst, gut gewartet hast du ein Auto das bereits alles bietet was man braucht.

Er fährt sicher, komfortabel, man sitzt gut, Leistung ist mehr als ausreichend.

Ein Top Navi ist dank google Maps sowieso in jedem Smartphone.

Ich komme einfach vollkommen problemlos von A nach B.

Mehr kann ein Auto nicht leisten.

Ein aktueller 7er bietet Lösungen für Probleme, die nicht existieren.


Am meisten würde mich noch das eigentliche Fahrverhalten interessieren, aber auch hier sind auch bereits E32 oder E38 Level die es ermöglichen deutlich schneller zu fahren als erlaubt. Insofern nützt es auch nicht viel, wenn du mit dem neuesten Wagen noch schneller durch eine Kurve fahren kannst, theoretisch.

[Andreas1986]

Und allerspätestens mit einem 750i E65 mit Adaptive Drive hat man Auto das wirklich allen fahrdynamischen Ansprüchen genügt.

[ThomasG]

Zitat von Andreas1986

Und allerspätestens mit einem 750i E65 mit Adaptive Drive hat man Auto das wirklich allen fahrdynamischen Ansprüchen genügt.

Na ja, der E65 ist so rein subjektiv derjenige, an den mich der G70 bezüglich des Fahrverhaltens am ehesten erinnert.

[psybird]

Entschuldige, aber das ist doch totaler Quatsch.
Natürlich bringt einen auch ein alter Dacia von A nach B und "fährt", was per Definition vermutlich alles ist, was ein Auto können muss.
Aber wem das "reicht", der ist vermutlich keine klassische 7er-Zielgruppe.

Hier ein paar Gründe, warum ich den G70 (oder moderne Autos) mag:

* Unfassbar komfortables Fahrverhalten
* Ein Gefühl beim Fahren/Einsteigen/Besitzen, welches unvergleichlich ist
* Gleicht meinen Penis wunderbar aus, auch in der Außenwirkung
* Ein modernes, eigentlich wartungsfreies Auto
* Unerreichter Sitzkomfort
* Unendlich viel Platz auf jedem Sitz
* Navi per Smartphone nervt wie Sau
* Sitzheizung, Lenkradheizung, Sitzkühlung ist wunderbar
* Kabelloses Laden ist manchmal hilfreich
* Massage fühlt sich geil an
* Ich kann in Pausen Fernsehen, Netflix, Bundesliga gucken mit einem Soundsystem, welches es so in keinem anderen Auto gibt
* 2000 Watt Sound System macht wahnsinnig Freude
* Musik per Sprachsteuerung? Ich liebe es
* Coole MyModes mit fancy Ambientebeleuchtung? Hingucker und Mehrwert
* Jalousien im Auto können hin und wieder sinnvoll sein
* Akustikglas schottet Außengeräusche schon sehr gut ab
* Durch EV leisestes Fahren ever
* Assisted Driving ist in einigen Fahrsituationen soooo hilfreich und komfortabel
* Automatisches Parken, auch via App, ist in einigen Situationen sehr hilfreich
* Rundumkameras und Sensoren, super!
* Eingebaute Dashcam für eventuelle Crashes und Streitsituationen? Genial!
* Integrierter Garagentoröffner? Prima!
* Integrierte USB-C Ladebuchsen? Sehr hilfreich.
* Head-Up-Display? Nie wieder ohne!
* Selbstreinigende Kameras? Sowas von nützlich!
* Fernlichtautomatik - herrlich
* Automatische Scheibenwischer/Regensensor
* Integrierte Standheizung
* Aufgezeichnete Wege automatisch nachfahren macht auch das Garage-Parken für meine Frau angstfrei möglich
* Der Wohlfühlfaktor für Passagiere und Fahrer ist unbeschreiblich
* Man fährt entschleunigter, sicherer und VIEL komfortabler
* Der G70 ist der schönste, jemals gebaute BMW (für mich )
* Elektromobilität lässt einen so komfortabel und günstig fahren, wie es bisher nicht möglich war

Das könnte ich stundenlang weiterführen.

Es ist okay, wenn ihr ältere Autos bevorzugt. Oder natürlich einfach das Budget ein anderes ist, keine Frage.

Aber "besser" sind moderne Autos schon alleine, weil sie mehr können.
Der G70 hat Antworten auf Fragen, die Du Dir vielleicht noch nicht gestellt hast, weil Du es nicht kennst oder "besser" weißt. Aber es ist immer nur solange etwas "gut", bis etwas "besser" ist.
Der G70 ist die Speerspitze der Technik und Deutscher Automobil-Ingenieurskunst. Es ist einfach das, was gerade geht. Und es fühlt sich super an

Auch der "alte" 7er war seiner Zeit voraus und hat damals Lösungen für Probleme geschaffen, "die es nicht gab". (Klimaanlage, elektrische Fensterheber, ggf. Telefon im Auto - ging doch vorher auch ohne )
Das ist einfach "Entwicklung" und ganz normal

Ich möchte auf die oben angesprochenen Dinge, wenn möglich, gerne nie wieder in einem Auto verzichten.

[ThomasG]

Zitat von psybird

* Navi per Smartphone nervt wie Sau

Nicht, wenn du es per Android Auto verwendest. Ich hatte das auch lange abgelehnt, muss aber zugeben, dass es sehr viel besser funktioniert und vor allem viel aktueller ist als das im Fahrzeug verbaute.

[psybird]

Ich weiß, was Du meinst, ich nutze das auch hin und wieder via Carplay.
Aber was Andreas vermutlich meint ist die Handyhalterung und Kabel-Variante ohne dass das Handy mit dem Auto kommuniziert, das fand ich immer eher suboptimal und bin froh, dass das jetzt alles so homogen funktioniert :-)

[Andreas1986]

ja das meine ich tatsächlich. mein handy kommuniziert nicht mit meinem Auto

Es zeigt mir einfach wo ich hinfahren muss, dann drehe ich das Lenkrad entsprechend nach links oder rechts und komme genau da an wo ich hinwill. Und mehr brauche ich auch nicht

Klar es ist nicht optisch clean, das muss ich schon zugeben.

[Andreas1986]

@psybird

das stimmt natürlich, aber der Grenznutzen wird halt immer niedriger und der technische Aufwand immer höher.

Eine Klimaanlage löst eben ein deutlich größeres Problem, als eine Gestensteuerung oder ein Einparkassistent, der nie im Leben so schnell einparkt wie jeder halbwegs geübte Fahrer.

Das größte Problem, nämlich die Mobilität an sich, wurde natürlich schon mit den ersten Autos gelöst. Aber ob du einen E32 740i hast, mit dem du locker 200 fahren kannst auf gemütlichen Ledersitzen oder ein Käfer aus den 1950er der mit Müh und Not 100 km/h schaffte, das sind halt wirklich noch Welten.

Der Unterschied im praktischen wird einfach immer kleiner, das ist das einzige was ich sage.

Viele der von dir angesprochen Dinge, gab es ja auch schon im E38 wie z.B. Sitzheizung, Lenkradheizung oder Massage.
Das Soundsystem wurde spästestens mit dem Logic 7 im E65 Tip Top. Die Sitze ebenfalls, da hat der E65 auch schon das Maximum erreicht.


Aber klar:
Wenn mir das Geld komplett egal wäre, würde ich mir auch einen G70 hinstellen. Und dazu vllt noch ein in Porsche 911 und ein E31 850 CSi.

[Marks]

Zitat von Andreas1986

Er fährt sicher, komfortabel, man sitzt gut, Leistung ist mehr als ausreichend.

Ein Top Navi ist dank google Maps sowieso in jedem Smartphone.

Ich komme einfach vollkommen problemlos von A nach B.

Mehr kann ein Auto nicht leisten.

Es wurde ja schon beschrieben, was ein neueres Auto alles besser kann.

Mir ist der Unterschied jetzt aufgefallen, weil ich meinen 540d G30 LCI zurückgegeben habe und bis das neue Fahrzeug da ist, meinen E38 fahre.

Ja, der fährt gut und macht Spaß. Und er reicht auch.

Aber ansonsten? Da liegen schon Welten zwischen dem Komfort, Straßenlage, Leistung etc. Und das nur im Vergleich zum 5er BMW.

Fahren tun sie halt alle von A nach B. Aber das "Wie" macht schon einen gewaltigen Unterschied aus. Ich glaube, wenn ich jetzt vom E38 in einen W116 Mercedes steigen würde (das angeblich damals beste Auto der Welt) würde ich den Unterschied zum E38 ebenso merken.

[JRAV]

Der E38 war ein wunderbares Auto, hab meinen echt geliebt

Ich habe mir gestern abend mal den Spaß gemacht, einen mit der alten Preisliste zu konfigurieren - und kam für einen mittel ausgestatteten 740i auf einen Neupreis von schlappen 160.000 DM von 1997, was Inflationsbereinigt wohl gut und gerne 160.000€ entsprechen dürfte.

Gegenüber dem E38 bietet der G70 aber doch einen erheblichen Mehrwert:

* Deutlich besseres und komfortableres Fahrverhalten
* Rundum-Kameras (ja, mit PDC bin ich auch zurechtgekommen, aber Kameras sind trotzdem toll)
* Sehr bessere Fahrleistungen bei deutlich reduzierten Betriebskosten (30kWh vs 16l Super, keine KFZ-Steuer)
* Ein sehr viel besseres Navigationssystem
* DrivingAssistant Pro und ParkingAssistant Pro
* Matrix-Licht und Head-Up Displays
* Deutlich besseres Soundsystem (das im E38 war Murks, egal welches)
* Spotify!!!!
* Heim- oder besser Auto-Kino

Ja, der E38 war schöner, ja, der E38 war mehr ein Fahrerauto, aber trotzdem...es ist kein Auto mehr, mit dem man 25.000km im Jahr herunterschrubben möchte. Und den Neupreis würde auch keiner bezahlen.

Es ist ein Liebhaberfahrzeug, nicht mehr und nicht weniger. Wohl dem, der ein schönes Exemplar sein eigen nennt.