728i e38 kaufen oder nicht?

Andimp3 · 10.11.2011, 17:14

Zitat:

Zitat von rebbo

also pingelig darf man da nicht sein bei der kiste, mehr als golfkomfort haste da auch nicht mehr

1. Warum sollte man bei ner Übergangskarre pingelig sein ?
2. Aber ganz sicher hat der mehr Komfort als ein Golf in der Preisklasse.

Buenaventura · 10.11.2011, 17:18

Klar kann auch einen 728i für den Übergang kaufen.
Wenn man keine Probleme damit hat ein nicht komplett durchreparariertes Auto zu fahren, ist der sogar viel günstiger in der Anschaffung als ein E39 oder E36 mit der 2.8 Litermaschine und der Ausstattung.

Einziger Haken an der ganzen Sache wäre für mich die Automatik.
Den bei einen 728i Schalter, was soll da teueres kaputt gehen, der M52 Motor steckt die Laufleistung locker weg und wenn keine Automatik drin ist kann die auch nicht kaputt gehen. Somit gebe es kaum einen teueren Defekt der das Auto dann in einen wirtschaftlichen Totalschaden verwandeln würde nach ein paar Tausend Kilometer (wie z.b ZKD oder Automatik im Notprogramm).

Die E34 5er die ich neben meinen 7er auch noch fahre haben nie mehr als 1.000 Euro gekostet, sind bestimmt nicht durchreparariert und halten trotzdem 2 Jahre oder mehr durch ohne das größere Reparaturen reingesteckt werden müssen.
Der erste 5er von denen sollte ursprünglich nur ein Übergangsauto sein den ich dann einfach behalten habe und der mir auf jeden Einkaufsparkplatz als Beulen- und Schrammenfänger statt dem 7er gute Dienste leistet.

B11 · 10.11.2011, 17:25

Nö, hab die Berichte über die E38 nicht gelesen. Ich suche auch gerade keinen E38.

Einen alten 7er ohne Mangel wird es kaum geben und wenn dann auch nicht zu dem Preis.
Aber man muss das alles mal in Relation setzten. Der kostet 1.750 €, ist verkehrssicher (hat ja TÜV frisch), hat insgesamt eine Farbe, Achse ist gemacht (vermutlich mit günstigen Teilen, wird aber wohl die nächsten 2 Jahre halten), sieht noch nicht ganz so verwohnt aus und hat genügend komfort. Es ist ein 7er füer wenig Geld. Ich würde den lieber fahren als einen alten Fiat, Corsa oder Citroen.

Was genau davon ist nicht verständlich? Und was genau kann man für den Kaufpreis erwarten? Fährt, Lenkt, Bremst, lang TÜV....

wayne · 10.11.2011, 18:48

naja, weil ich pingelig bin will ich den ja kaufen!
wenn ich nämlich 5-6k ausgeb soll auch alles stimmen (740i, schwarz, navi, xenon, e sitze usw) und da ich das im moment nicht finde muss halt ne notlösung her bis ich den "richtigen" e38 gefunden hab und wie hier schon geschrieben wurde bekommt man n e39 auch nicht unter 2k (ohne leder usw) oder n golf 3 kostet auch noch 1,2-1,5k und ist dann auch nicht im super zustand (und kein bmw)!
und bei dem würd es mich halt auch nicht stören wenn mal n kratzer oder ne kleine beule reinkommt!
das getriebeöl inkl. filter wurde übrigens bei 240000km bei ZF in dortmund gewechselt...

bambi-M5 · 10.11.2011, 19:00

der ist weder fisch noch fleisch, würde ich keinesfalls kaufen. lieber die suche etwas intensivieren und was gescheites findest du dann immer. und wegen des automatikgetriebes: so eins bekommt man ja auch schon gebraucht recht günstig -wenns überhaupt kaputt geht.

boxerheinz · 10.11.2011, 19:16

Zitat:

Zitat von wayne

naja, weil ich pingelig bin will ich den ja kaufen!
wenn ich nämlich 5-6k ausgeb soll auch alles stimmen (740i, schwarz, navi, xenon, e sitze usw) und da ich das im moment nicht finde muss halt ne notlösung her bis ich den "richtigen" e38 gefunden hab und wie hier schon geschrieben wurde bekommt man n e39 auch nicht unter 2k (ohne leder usw) oder n golf 3 kostet auch noch 1,2-1,5k und ist dann auch nicht im super zustand (und kein bmw)!
und bei dem würd es mich halt auch nicht stören wenn mal n kratzer oder ne kleine beule reinkommt!
das getriebeöl inkl. filter wurde übrigens bei 240000km bei ZF in dortmund gewechselt...

Gebrauchtwagen: BMW, 740, i Absolut VOLL* DOPPELGLAS* STANDHEIZUNG* TV*, Benzin, ? 6.350,- AutoScout24 Detailansicht
Der liegt ein wenig über die 6000.-aber sieht sehr gut aus.

bambi-M5 · 10.11.2011, 19:20

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Gebrauchtwagen: BMW, 740, i Absolut VOLL* DOPPELGLAS* STANDHEIZUNG* TV*, Benzin, ? 6.350,- AutoScout24 Detailansicht
Der liegt ein wenig über die 6000.-aber sieht sehr gut aus.

sowas ist doch ganz was anderes!

boxerheinz · 10.11.2011, 19:33

Nur weil der TE meinte es gebe nichts Vernünftiges um 5-6TSD.OK der liegt etwas darüber.Aber gefällt mir.Ich bin in dem Fall egal.

Laafer · 10.11.2011, 19:37

Warum brauche ich überhaupt einen "Übergangs E38"`

Wenn ich das Geld für einen besseren nicht habe warte ich halt noch etwas und spare, also das währe jetzt zu mindest meine Logig. Wenn er einen billigen E38 sucht OK, das sehe ich ein aber ich verstehe halt dann nicht was ihm das bringt jetzt den kaufen, dann sparen und dann nen anderen kaufen oder wie?! Also ich würde mich dann gleich auf die Suche nach dem machen den ich will. Aber jeder wie er meint.

hamma · 11.11.2011, 08:45

Zitat:

Zitat von B11

Das ist ein 7er BMW mit neuem TÜV, einigen Neuteilen und fahrbereit für ganze 1.750 €. Man kann sich natürlich auch wahlweise einen alten Polo, Astra, Dacia oder Fiat für das Geld kaufen....

Was soll man sonst für das Geld noch erwarten? Und warum soll man einen BMW mit 300tkm nicht mehr verkaufen können? Und wenn dann noch erschwerend Stoffsitze drin sind, muss ich den Käufer womöglich noch dafür entschädigen, oder wie?

Sollen jetzt alle ihre Autos verschenken, wenn über 300tkm auf dem Tacho stehen? Für den aufgerufenen Preis kaufen sich andere Leute einen Satz Felgen

Das war echt mal ein super qualifizierter Beitrag.....

Zitat:

Zitat von B11

Klar kann man einen Golf kaufen, aber für so einen Kaufpreis gibt es da auch kein gutes Auto.
Der TE hat auch nicht nach einem Golf gefragt und zwar vermutlich aus dem Grund, weil er kein Golf haben will sondern einen BMW.
Es soll Leute geben, die einen BMW fahren wollen, hab ich jedenfalls mal gehört

Für das Geld wird ein 7er mit neuem TÜV nicht lange rumstehen. Und das Geld gibt es in 6 Monaten auch auf alle Fälle wieder. Was soll dann da noch an Unterhalt dazu kommen? Versicherung ist sicher billiger als jeder Golf und da sind genügend neue Teile dran, damit man eine halbes Jahr ohne Reparaturen auskommt. und so viel verbraucht ein 728 nun auch nicht.

Also was ist verkehrt an dem Angebot

Zitat:

Zitat von B11

Nö, hab die Berichte über die E38 nicht gelesen. Ich suche auch gerade keinen E38.

Einen alten 7er ohne Mangel wird es kaum geben und wenn dann auch nicht zu dem Preis.
Aber man muss das alles mal in Relation setzten. Der kostet 1.750 €, ist verkehrssicher (hat ja TÜV frisch), hat insgesamt eine Farbe, Achse ist gemacht (vermutlich mit günstigen Teilen, wird aber wohl die nächsten 2 Jahre halten), sieht noch nicht ganz so verwohnt aus und hat genügend komfort. Es ist ein 7er füer wenig Geld. Ich würde den lieber fahren als einen alten Fiat, Corsa oder Citroen.

Was genau davon ist nicht verständlich? Und was genau kann man für den Kaufpreis erwarten? Fährt, Lenkt, Bremst, lang TÜV....

Finde ich alles sehr logisch und gut argumentiert.
In einem Satz: Das Fahrzeug hat TÜV und ist fahrbereit - was will man da für 1.750€ groß falsch machen?

Wenn ich der TE wäre ( oder Britney

), ich würde mir dat Dingen auf jeden Fall anschauen.