Z4/E85-Display betreiben + Fremdnavi

[Desertbyte]

Guten Tag zusammen!

Ich hab mich hier schon durch etliche Threads gearbeitet zu diesem Thema, aber eine Info fehlt mir noch, daher dieser Thread.

Also zu meinem Vorhaben. Ich will in meinem Hobby-Bastelobjekt, einem Calibra 16V ein Z4-Flapdisplay verbauen um die spartanische Instrumententafel aufzuwerten. (Bitte keine Bemerkungen ich soll mir doch ein anderes Auto kaufen - Geschmäcker sind eben verschieden und ich weiss das, dass an Ketzerei grenzt )

Das ich keinen der MK-Rechner verbauen kann ist mir klar, deswegen möchte ich das Display mit einem After-Sales System, also einem Dayton Navirechner betreiben.
Das Z4-Flap hab ich schon und auch die Belegung des Steckers. Die Darstellung und Sync on Green ist auch nicht das Problem - vorher muss ich noch ein anderes Problem lösen:

In einigen Threads hier wurde erwähnt das, das Display über den Fahrzeugbus das Signal oder die Anweisung bekommt aus dem Standby auf Online umzuschalten und eben auch Hintergrundbeleuchtung und Monitor zu aktivieren. Der Fahrzeugbus steht mir nicht zur Verfügung. Aber die Bilddaten kommen ja über die RGB-Kabel.

Ist es möglich ohne den, ich glaube bei BMW nennt er sich ibus, das Display aus dem Schlafmodus zu holen? Weil wenn ich das Display jetzt (ausserhalb des Autos in der Werkstatt) mit Strom versorge und auch mit RGB-Signalen:

Passiert gar nix - ich seh nur am Monitor nur das er unter Strom ist weil der Prozessor anscheinend das Display initialisert.

Ich muss also das Display austricksen und dazu bringen "einzuschalten".

Vielen Dank mal vorab für Eure Hilfe!

Hi,

angeblich sitzt irgendwo hinter dem Armaturenbrett im E38/E39 ein ominöses Modul welches diese Meldungen verschickt. Vielleicht kann man es besorgen und dazu bringen Signale auszuspucken.

Das war der letzte Stand den ich hatte, habe mich vor einem Jahr mit dem selben Thema befasst und habs aufgegeben. Einige Elektro-Profis haben dazu ausführlich gepostet.

MFG

Pimp

[Desertbyte]

@Pimp Daddy: Danke mal soweit. Ich hab mir die vorhandenen Threads hier im Forum alle durchgelesen (zumindest alles was die Suche ausgespuckt hat).

Kannst Du mir die BMW-Nummer dieses ominösen Moduls nennen, dann könnte ich mal näher prüfen ob es, wenn es Stand-alone installiert ist, die Signale rausgibt?

Ansonsten bleibt mir nur der Weg mich mit der Display-Hardware näher zu befassen und einen Weg zu finden, die Steuerleitung in der Hardware "kurzzuschliesen" - das wird aber nicht einfach werden ist zu befürchten.

Edit: Mit welchem Spannungspegel wird den der Ibus betrieben? Ich hab was von 12V gelesen - stimmt das?