E23 mit Euro 3????

[Baumerous]

Hallo,
hab mal etwas bei eBay gestöbert und bin auf diesen hier gestoßen:

Er hat Euro3? Denk beim E23 schafft man maximal Euro2???
Was haltet ihr sonst von diesem Auto?
MfG Baumerous

[tomtom74]

...hat halt überhaupt keine Ausstattung... Farbe ist cool... und tiefer ist er auf jeden Fall auch, wäre interessant zu wissen wie...

[thomas@750i]

wo liest du da euro 3???

[thomas@750i]

Die folgende Tabelle zeigt die zusätzliche Steuerersparnis pro Jahr:
Steuersparübersicht von EURO 1 auf EURO 2
Jahr EURO 2 D 3 Ersparnis 2,0 Liter Maschine im Volvo 480
2004 7,36 6,75 0,61 12,20 € (= 20 * 0,61 €)
2005 7,36 6,75 0,61 12,20 € (= 20 * 0,61 €)
2006 7,36 6,75 0,61 12,20 € (= 20 * 0,61 €)

Wer also nahezu kostenlos auf Euro 2 kommt, kann diese Investition auf D3 erst nach etwa
10 Jahren amortisieren, sofern die Steuer nicht noch mal steigt.
36.3. Normen in Europa
Es gibt in Europa viele verschiedene Abgasnormen. Sie sind so kompliziert, dass sämtliche
Verordnungen und Definitionen mehrere dicke Bände füllen. Es gibt neben den Normen Euro
1 bis Euro 4 weiterhin auch die deutschen Normen D3 und D4. In den 80er-Jahren mussten
Katalysatoren die Norm Euro 1 erfüllen. Seit dem Jahr 2000 muss jedes neue Modell bei
seiner erstmaligen Typabnahme Euro 3 erfüllen. Im Jahr 2006 wird kein Auto mehr
zugelassen, das nicht die Euro-4-Abgasnorm erfüllt.
In Deutschland sind zwei weitere Normen existent: D3 und D4. Wegen der Vorreiterrolle der
Deutschenfreundlichen Katalysator-Technik drängte die Politik auf schärfere Abgas-Normen.
Die D3-Norm lehnt sich mit ihren Grenzwerten zwar stark an Euro 3 an, benutzt aber den
Prüfzyklus von Euro 2. Im Klartext heißt das: Da die schadstoffreichen ersten 40 Sekunden
nach Anlassen des Motors nicht gemessen werden, muss auch keine aufwändige Elektronik
zur Katalysator-Vorheizung eingebaut werden. Analog dazu benutzt D4 weitgehend die
Euro-4-Grenzwerte, aber den Prüfzyklus von Euro 3. Hier werden die Abgase zwar sofort
gemessen, aber die Umgebungstemperatur beträgt mehr als 20 Grad

[Baumerous]

Zitat von thomas@750i

wo liest du da euro 3???

bei der Emissionsklasse!

Von der Ausstattung her ist er kein Highlight, aber die Unterhaltungskosten sind da für einen 7er ein Traum(180€ Steuern dazu noch 150 Haftpflicht und Teilkaso=330€ im Jahr ).
MfG Baumerous

[Mic]

Der Wagen hat als 728i eine L-Jettronic - damit ist noch nicht einmal die Euro 2 zu schaffen...............

Aber immer wieder interessant, wie leicht man mit etwas Blödsinn im Internet Diskussionen auslösen kann.............bin mal gespannt, wie lange die Frage : D3 / Euro 3 im E23 ??!! jetzt wieder durchs Forum geistert......

Gruß Mic

 www.nowakshinterhof.de