Neu auf dem Genfer Salon: MB CL65 AMG !!

[Sebastian Nast]

@ Merlin und Stan,

nee, einen aktuellen AMG-Mercedes konnte ich bisher leider noch
nicht selber fahren, auch für die Bilder von dem 211er E55 AMG bin
ich leider nicht verantwortlich ... :zwink

Ich konnte von AMG bisher "nur" einen C126 560SEC 6.0 32V (385PS)
und einen C124 300CE 6.0 (381PS) fahren ...

Aber auch das sind schon absolut faszinierenden Automobile ...



Da einzigste was ich mir von AMG leisten kann, ist ein Schriftzug für den Kofferraumdeckel ... :zwink


Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

ich hatte vor 2 wochen das glück mit dem neuen e55 ne runde drehen zu dürfen: es war seeeehr geil, die karre ist echt mal der hit, allein schon der sound ist nicht von dieser welt. wow!!! einfach geil!

wo habt ihr alle die geiles bilder von genfer auto salon her???

[Stan]

@Sebastian

Der AMG Super Motor im CL 65 soll im Bereich NM elektronisch abgeriegelt sein. Er kann bis zu 1200 nm schaffen ( UNGLAUBLICH ), doch das Getriebe soll es nicht aushalten. Ich denk, dass ist der beste Motor zurzeit was man im Serien Markt finden kann und das alles in purer Luxus ( CL ). 1200nm *g*

[Sebastian Nast]

@Stan:

Jupp stimmt, der M285 V12 BiTurbo ist sogar für bis zu ca. 750PS/1300Nm ausgelegt. ...

Der begenzende Faktor ist in der Tat auch nicht der Motor selber, sondern Getriebe, Differenziale
und die Reifen ... !:cool:

Aber ich wette auf einer der nächsten Tunig-Messen, wird man trotzdem so was hier
zu Gesicht bekommen ... :cool:


Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

PS:
@nitro:

Die Netz-Adresse steht auf fast allen Bildern mit drauf ... :zwink :

Schau mal auf:

 www.germancarfans.com

[Stan]

Warte mal Sebastian, dass heisst das der Motor mehr drauf hat, als der im Bugatti Veyron ? Der hatte was mit 1100 - 1200 NM aus 1001 PS und der AMG aus 612 PS 1000nm......nun ja Benz

[Sebastian Nast]

Hi,

naja, der VW-Motor für den Bugatti ist aber auch ein 8,0 Liter (!)
großer W16 BiTurbo ... :cool:



Und die 1001PS/1250Nm des Veyron sind sicherlich auch im unteren
Level des W16 BiTurbo anzusiedeln.

Vom Motor her währen mit dem W16 BiTurbo sicherlich auch 1200PS/1500Nm
oder so möglich, aber die Differenziale, und das Getriebe würden dann locker
Schwer-LKW-Ausmaße annehem, mit den dann folgenden Gewichts- und Platzproblemen.

Außerdem muß der Veyron ja schon so bei 350km/h abgeregelt werden, die gewünschten
401km/h sind nur mit Renn-Spezialreifen möglich, die nicht für den öffendlichen Straßenverkehr
zugelassen sind ... :zwink



Als MB-Gegenstück zum Veyron könnte ich mit eine GT-Leichtbauversion des SLR (R199) mit
dem 6.0 V12 BiTurbo und so mit 700PS vorstellen ...



Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[Stan]

Ach der SLR, hab mich eigentlich nicht erkundigt ob der was innovatives bietet. Wenn nicht, wäre ich wirklich enttäuscht, denn gegen einen SL muss er in jeder hinsicht viel mehr Stärke zeigen.
Hab gehört das der SLR wie sein Vorgänger SL ein Zeichen auf die Rennautos setzen wird, weisst du vielleicht mehr darüber ?

[Sebastian Nast]

Hi,

ich weiß zwar jetzt nicht genau was du meinst:

Hab gehört das der SLR wie sein Vorgänger SL ein Zeichen auf die Rennautos setzen wird, weisst du vielleicht mehr darüber ?

Aber ich denke zu meinst, ob der SLR, so wie damals der 300SL / 300SLR im Rennsport
eingesetzt werden wird...





Also von seinen sportlichen Qualitäten könnte der SLR sicherlich in jeder Rennserien,
auf jeder Rennstrecke der Welt antreten, und ein Cup-Version wäre auch kein Problem.




Aber ich sehe im Moment eigentlich keine Rennserie, in die der SLR passen würde !

Und so eine "SLR-Callange", wo dann nur SLR´s rumfahren währe glaube ich nicht so
der Hit. Was ich mir gut vorstellen könnte, wäre das ein Privatteam mal mit einem
SLR bei einem 24h-Rennen mitfährt oder so ähnliche Geschichten.

Für relativ sicher halte ich allerdings, der der SLR (R199) den SL55 AMG (R230) als
Formel 1 - Saftycar ablösen wird ... :cool:



Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[Stan]

@Sebastian

nun ja, der SL ist der erste Sportwagen, dass ABC Fahrwerk besitzt, in 16 sek. vollautomatisch zum Copue/Cabrio wird und puren Mercedes Luxus bietet. Das ( ist noch viel mehr drin ) sind innovative Techniken die dem SL von anderen trennte bzw. immernoch trennt. Der SLR soll angeblich genau soviel für WoW sorgen wie der SL heute ! Deswegen frage ich mich, was der SLR ausser dem Motor noch so alles neues bietet.

zB : Wusstet du das der SL dein Fahrstil ( Gaspedal ) in ein Chip speichert und sich immer merkt wie du fährst, dabei weiss er wann du Vollgas geben willst und wann nicht.

Solche Sachen bietet der SL in massen, deswegen frag ich mich was den SLR anders machen soll, Was bietet er mehr ?


PS : THX für Bilder, die Oldtimer sind nur hammer vor allem der 300SLR ist Fantastisch und hat nichts von seiner schönheit verloren ...schon unglaublich !

[Bearbeitet am 6.3.2003 von Stan]

[Bearbeitet am 6.3.2003 von Stan]