Eure Kraftfahrzeuge vom ersten Tag bis heute

FranzR · 17.10.2005, 17:58

die Interpretation gefällt mir

**peterpaul** · 18.10.2005, 00:30

C-max - das ist der fantasielose Modellname für den Focus mit höherem Dach!
typisch Ford halt!

FranzR · 19.10.2005, 16:53

achso "Maximum Cubic" oder so...

Kalsi · 19.10.2005, 16:54

Zitat:

Zitat von FranzR

achso "Maximum Cubic" oder so...

naja, nicht wirklich - der "dickste" Motor in dem Ding ist AFAIK ein 2-Liter Vierzylinder Rasenmähermotörchen ;o)

FranzR · 19.10.2005, 16:57

ich dachte mehr an den Laderaum

Kalsi · 19.10.2005, 17:00

Zitat:

Zitat von FranzR

ich dachte mehr an den Laderaum

auch in der Hinsicht: mickrig das Ding! - Ich fahre beruflich LT35 Hoch+Lang - DAS nenne ich einen "Van" mit "Laderaum" !!! ;o)

Spaghettitiger · 20.10.2005, 00:07

Schau mal ein Thema wo ich auch was erzählen kann....

Austin 1800 1967 Fuhr nie an, Wewrkstatt schliss Motor bei Kupplungwechsel
Vauxhall Cresta 1967 Hier lernte ich selbst zu schrauben, Motor selbst Totalrevidiert, Gelernt: L..., the inventor of Darknes....
Ford 20m unauffällig
ALfa Romeo 1750 GTV Hälfte vom Lohn in Benzin (56Rp/l!) die Andere in Ersatzteile, sonst das schönste, das beste, das liebste Auto das ich je hatte.
Audi 100 Coupé mit Automat, wollte wissen wie Aautomat ist. Nach 3 Monaten 10kg abgenommen wegen Automat, mit viel Verlust wieder einen Handgeschalteten Alfa gekauft, Fett wieder zugenommen. (nie wieder Automat!!!)
Alfa 2000 Berlina. Und lief und lief und lief
BMW 320 ohne i mit 2 Zylinder weniger, 100 km fahren, Filter weg, Leerlaufdsüse weg, mit Litze putzen, weiterfahren, nach 100 km....
Hat mir die Freude an BMW fast weggenommen. Mit Ausnahme des Rostmanges, konnte es in keiner hinsicht mit den Alfas aufnehmen.
Alfa Alfetta GT war eben nur eine 18hunderter. Aber schön war sie.
Alfa Giulietta 2l Mein erster Neuwagen, eine Katastrophe...
Alfa 75 2l Mein zweiter Neuwagen THE LAST VERITABLE ALFA ROMEO danach gibts nur noch Vorderradantriebler.
BMW 528i Ein Superauto, das einzige was dem fehlte ist der AR Zeichen auf der Motorhaube... Lief bis 278'000 km, dann war Schluss bei der MFK (CH-Tüf)
Fährt sicher weiter ohne Probleme irgendwo südlich des Mittelmeeres.
Audi 90 2.3 l Quattro. Super auf Hartschnee, fährt allen davon und bleibt gerade beim Bremsen, leider müssen die Kurven (auch im Trockenen) angebremst werden, weil der Vierradantrieb keine schnellen Kurven duldet, wenigstens nicht bei meinen Fahrkünsten.
Dann 4 Jahre kein Auto, einfach so um zu schauen ob das geht. Geht nicht.
BMW 730i HANDGESCHALTET wohlverstanden. Zulassung 2 Monaten vor der Geburt meiner Tochter die jetzt 18 wird, und mit dem sie Autofahren lernen wird.
Un hinten in der Garage wartet mein 2600 Sprint, dass ich ihn auf vordermann bringe.
Ich hatte bei den Gebrauchtwagen etwa 40% Pech, bei den Neuwagen 100%, jetzt kaufe ich nur noch Gebrauchtwagen.

nob · 20.10.2005, 02:09

Klar. Bei den Gebrauchtwagen hat schon wer die Fehler am Neuwagen beseitigt. Brauchst ja nur mal die E65 Threads ansehen.

Schön noch einen Alfa Fan hier zu treffen, meinen 2,0 Spider von 86 hab ich meiner Tochter schon abgetreten.

Kalsi · 20.10.2005, 04:29

Zitat:

Zitat von Spaghettitiger

Audi 100 Coupé mit Automat, wollte wissen wie Aautomat ist. Nach 3 Monaten 10kg abgenommen wegen Automat, mit viel Verlust wieder einen Handgeschalteten Alfa gekauft, Fett wieder zugenommen. (nie wieder Automat!!!)

Versteh ich nicht, seit ich den ZF 4-Gang Automaten von BMW kennengelernt habe, will ich nie wieder nen Auto mit Schaltgetriebe!

Zitat:

Zitat von Spaghettitiger

Audi 90 2.3 l Quattro. Super auf Hartschnee, fährt allen davon und bleibt gerade beim Bremsen, leider müssen die Kurven (auch im Trockenen) angebremst werden, weil der Vierradantrieb keine schnellen Kurven duldet, wenigstens nicht bei meinen Fahrkünsten.

Mh, bei meinem Urquattro ging das eigentlich ganz gut. Mit dem konnte ich schneller um die Ecken wieseln, als mit jedem anderen Auto das ich bisher hatte....

Zitat:

Zitat von Spaghettitiger

Dann 4 Jahre kein Auto, einfach so um zu schauen ob das geht. Geht nicht.

Um das zu merken brauchst Du 4 Jahre? - Ich war seit meinem Führerscheinerwerb erst einmal ca. 24 Stunden ohne Auto (Freitags das alte verkauft und erst Samstags das neue bekommen), das hat mir gereicht um zu merken, daß es ohne nicht geht ;o)

Zitat:

Zitat von Spaghettitiger

BMW 730i HANDGESCHALTET wohlverstanden.

Ist sicher Geschmackssache. In meinen Augen ist ein Schaltgetriebe im 7er Stilbruch, aber jeder wie Er mag. Ich fahr lieber Automatik ;o)

Zitat:

Zitat von Spaghettitiger

Ich hatte bei den Gebrauchtwagen etwa 40% Pech, bei den Neuwagen 100%, jetzt kaufe ich nur noch Gebrauchtwagen.

Ich hab mir noch nie nen Neuwagen gekauft. Mein Bruder und meine Schwester hatten mit ihren Neuwagen soviel Theater, daß ich mir eigene Erfahrungen auf diesem Gebiet schenke......

FranzR · 20.10.2005, 17:37

nönö, ich weiß selber am besten wann ich die Gänge bis in den roten Bereich drehen will, oder wann ich mit 1500 Umdrehungen bummeln will.
Das will ich selber in der Hand haben.

Bei einer Automatik bräuchte ich ja dann einen Schalthebel für die Grundfunktionen und zusätzlich mindestens vier Modi:
1. der absolute Bummel- und Benzinsparmodus.
2. der Normalmodus
3. der Sportmodus
4. der gib-das-letzte-Modus

Außerdem kann ich ein Schaltgetriebe reparieren, habe schon mehrere gemacht. Automatik ist nicht so einfach. Gerade bei ältern Gebrauchten ist das ein Grund finde ich.
Daher 730i V8 als Schalter.

Aber jedem das sein