Wie: Drehzahlmesser in einem Marbella nachrüsten?

chatfuchs · 02.02.2010, 14:10

Hallo,

ich wurde die Tage um Hilfestellung gebeten. Da ich mich aber mehr mit dem E32 und E38 auskenne etc... stelle ich die Anfrage mal hier rein.

Hier der Text eines Bekannten:

. Ich möchte etwas eigentlich völlig nutzloses machen " einen Drehzahlmesser in einen Marbella einbauen ". Die einfachste Lösung wäre in die Lichtmaschine eine Klemme W zu installieren und einen Dieseldrehzahlmesser zu nehmen. Was dagegen spricht , die Drehzahlen die angezeig erden sind nicht so ideal da der Diesel nicht so hoch dreht. Es wäre also schöner einen Drehzahlmesser für einen Ottomotor. Ich habe noch ein paar ganz alte rumliegen die noch bei Spulenzündungen mit Verteiler verbaut wurden. Einen elektronischen hätte ich auch noch, aber das Problem ist wo und wie soll ich ihn anschließen. Ich würde den Drehzahlmesser gerne an die Zündspulen anschließen, die sind schön zugänglich die Kabel liegen gut ich weiß nur nicht wie. Im Internett habe ich etwas auf einer Seatseite gefunden da sollte man an die Spannungslosen Kabel also die für das Signal einen 1 K Ohm Widerstand einlöten und dann beide zusammenführen um das Signal für den Drehzahlmesser zu erhalten das hat laut einem Schrauber nicht funktioniert. So was kann ich machen ?????
Als Signalquelle kommen die Zündspulen das Steuergerät oder vielleicht der OBD Stecker was ja eigentlich auch das Steuergerät ist in Frage oder wenn gar nichts geht dann kommt klemme W wieder ins Spiel.
Ich bedanke mich schon mal im Voraus und bin in freudiger Erwartung was da kommt !!!

Könnt Ihr meinem Bekannten da weiter helfen?

Gruß
Frank

The Stig · 02.02.2010, 20:19

Hat ein Seat Marbella denn überhaupt Zündspulen?

Motorisierung und Baujahr wären hilfreich...
Und dann würd ich mal im FIAT Regal schauen, was es so gibt, denn der Marbella war mit dem Panda baugleich.

Ob es den Panda mit DZM gab, entzieht sich meiner Kenntnis, dann käme als nächstes wohl der Uno in Frage.

Aber mal im Ernst: Das ganze Projekt ist doch total sinnlos.

jörgB · 05.02.2010, 22:55

Hi, kein problem. - Masse abzweigen und + über die zündspule in den Innenraum legen. Schon funktioniert der Drehzahlmesser.
gruss jörg

Saschko51 · 05.02.2010, 23:50

Ich kann zwar nichts sonderlich Konstruktives beitragen aber mich beschäftigt die Frage...

WOFÜR: einen Drehzahlmesser in einem Marbella nachrüsten

psycho path · 06.02.2010, 10:05

Zitat:

Zitat von Saschko51

Ich kann zwar nichts sonderlich Konstruktives beitragen aber mich beschäftigt die Frage...

WOFÜR: einen Drehzahlmesser in einem Marbella nachrüsten

Tja wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Im text steht doch dass er etwas sinnloses machen will.

Saschko51 · 06.02.2010, 12:37

Das beantwortet meine Frage aber nicht wirklich, denn auch wenn er es selbst völlig sinnlos findet, so muss er sich doch trotzdem irgendwas dabei denken.

06.02.2010, 12:44

Hi ,
manchmal schaltet der Verstand aus , und dann steht nur im Vordergrund > ich will das machen < , egal warum , weswegen , weshalb - meist weiß der Betroffene selbst nicht warum .

N.S. fahre selbst ein Marbella , käme aber nicht auf diesen Gedanken (aber die sind ja frei)

MfG buko12

apal · 06.02.2010, 13:00

Zitat:

Zitat von Saschko51

Das beantwortet meine Frage aber nicht wirklich, denn auch wenn er es selbst völlig sinnlos findet, so muss er sich doch trotzdem irgendwas dabei denken.

Hallo. Na,für was hast Du denn einen Drehzahlmesser???? Vieleicht will er dasselbe damit machen wie Du! Könnte ja immerhin sein. Und dann könnten wir ja auch noch die viel zitierte "Suche" bemühen,für was das komische Ding gut sein soll

. Also ich fahr jetzt 38 Jahre und ich hab mir noch in jede Kiste einen Drehzahlmesser eingebaut,sogar ins Moped. Schöne Grüße Andi.

chatfuchs · 06.02.2010, 13:22

... erst einmal danke für die Antworten ...

... der Bekannte lebt in Griechenland - genauer gesagt auf Korfu. Dort werden wohl oft noch Autos instand gesetzt - die hier schon lange in der Schrott-Presse etc. gelandet wären...

Ob Sinn oder Unsinn - hat der Bekannte ja schon selber angedeutet...

Die genauen Fahrzeugdaten bekomme ich die Tage ...

... was ich aber wohl im Vorfeld noch gehört habe - das der Wagen wohl 2 Zündspulen haben soll (kannte ich bisher eher vom V12 - grins) ... und daher das mit dem einfachen Abgreifen nicht richtig stimmen soll!???

Gruß
Frank

e3tom · 15.02.2010, 15:56

Zitat:

Zitat von chatfuchs

... was ich aber wohl im Vorfeld noch gehört habe - das der Wagen wohl 2 Zündspulen haben soll (kannte ich bisher eher vom V12 - grins) ... und daher das mit dem einfachen Abgreifen nicht richtig stimmen soll!???

Na, das übliche 4-Zyl. Motorrad Layout eben. Je eine Spule für 2 Zyl. Bei dem gerade nicht arbeitenden Zylinder wird eben in den Auslasstakt hineingezündet, aber das stört ja nicht. Man spart den Verteiler und gewinnt Drehzahlreserve (beim Motorrad wichtig, weniger beim Marbella ...) da die Funkenzahl einer Zündspule begrenzt ist. Übrigens auch einer der Gründe, warum der Fuffi 2 Spulen hat. Beim V12 wäre sonst (1 Spule, 12er Verteiler) bei 4500 Touren (oder so) Schluss gewesen.

In Sachen Drehzahlmesser blöd, denn wenn man von einer Spule abgreift, bekommt man nur die halbe Drehzahl angezeigt.