BMW schafft 6- Ender ab

[Boom shakalaka]

Warum soll das ein Problem sein für BMW den 6 ender abzuschaffen?

Grösster Motor im einser, kleinster im 7er. So zieht sich diese Variante durch alle Modelle. Den v12 abzuschaffen macht glaub ich weit weniger Sinn, denn die Stückzahlen sind ja nun gaaaaaanz andere. Und Prestige ist auch BMW noch wichtig, schätz ich.

Nur an die Bezeichnungen muss man sich dann vermutlich gewöhnen.
720ti
723ti
725ti


ist schon komisch. Emotional ist dieser Plan, ob er stimmt oder nicht, sicherlich kaum zu verantworten.
BMW Fans auf der ganzen Welt würde auf die Barikaden gehen.

Zitat von MuFFe

Ohje, haste schonmal auto gefahren? der 2L.R6 ist genau wie der v8.3L, eine einzige ..................

Stimmt nicht

Die waren ausreichend und recht beliebt^^ Für Raser natürlich nicht ist doch klar, aber allgemein tolle kleine Motoren mit einem netten R6er oder V8 unter der Haube

[Claus]

Zitat von Chevyman

Da liegste etwas daneben Gerade in China muss das Auto groß sein mit riesen Ausstattung (siehe zB langer e60 nur für China), aber idR die kleinsten Motorisierungen.
Warum? Die haben dort ein striktes Tempolimit

Ich habe da in einer Autozeitung etwas anderes gelesen, aber ist ja auch egal. Zumindest für Russland und weite Teile Asiens trifft das jedoch zu und die Argumentation "Tempolimit" lasse ich nicht gelten, denn das herrscht mit Ausnahme von D eigentlich überall (bitte jetzt nicht wieder mit der Isle of Man oder einem indischen Dschungelpfad ohne Tempolimit argumentieren) und trotzdem werden dort 760i gefahren - und zwar anteilig mehr als hier.

[krie6hofv]

Alle BMW Volumenmodelle leben vom 6 Zylinder!
25d, 30d, 35d, 40d, 25i, 30i, 35i, 40i
Die Motoren werden in so gut wie allen BMW verwendet und stellen dort gerade im 3er und 5er die Cashcow dar, das schafft BMW doch nicht einfach mal so ab
Das fängt oben an und und geht langsam nach unten durch, würde mir da eher Gedanken um die V8 machen.
Der V12 wird als Spitzenprodukt und Imageträger für den ausländischen Markt bleiben, der V8 wird meiner persönlichen Meinung nach als ersten fallen und durch aufgeladene 6 Zylinder ersetzt werden.

Zitat von bmw-master1979

...wetten wir,das das so kommen wird,ein Kasten Bier.
Natürlich kommt der V12 als nächstes weck...

btw: Laki, ich nehme die Wette um den Kasten Bier an! Der V12 wird nicht als erster Motor von der Produktpalette verschwinden

[warp735]

Zitat von krie6hofv

würde mir da eher Gedanken um die V8 machen.

Ganz genau.... Den Anfang hat der V8 Diesel ja schon gemacht. Wird bei den Benzinern nicht anders werden.
"Kleine" V8 wie 30i, 35i, usw. gibt es ja jetzt schon nicht mehr.

[JRAV]

Zitat von warp735

Ganz genau.... Den Anfang hat der V8 Diesel ja schon gemacht. Wird bei den Benzinern nicht anders werden.
"Kleine" V8 wie 30i, 35i, usw. gibt es ja jetzt schon nicht mehr.

Es gibt ja mittlerweise leider nur noch einen einzigen BMW V8...und der im M3 wird ja auch abgeschafft...

Wobei ich den Sinn der kleinen V8 nie verstanden habe....

[JRAV]

Zitat von Chevyman

Da liegste etwas daneben Gerade in China muss das Auto groß sein mit riesen Ausstattung (siehe zB langer e60 nur für China), aber idR die kleinsten Motorisierungen.
Warum? Die haben dort ein striktes Tempolimit

In einem Land, in dem die Polizei quasi genauso korrupt ist wie die Politik, ist ein Tempolimit wahrlich kein Argument und wird bei Bedarf einfach weggekauft.

[MuFFe]

Zitat von FUNab6Zylinder

Stimmt nicht

Die waren ausreichend und recht beliebt^^ Für Raser natürlich nicht ist doch klar, aber allgemein tolle kleine Motoren mit einem netten R6er unter der Haube

Und stimmt wohl

Die einen halben liter größeren motoren verbrauchen quasi nicht mehr spritt, wirken aber wesentlich agiler.

Der wirkungsgrad der kleinen R6+V8 ist einfach mist, es ist alles masse (+reibung durch die zusätzlichen zylinder, nocken+ kurbelwellen) welche bewegt werden will, nicht umsonst ist der R6 3,5L der mit abstand beste motor bis zum 4l V8, ich fahre ja selber sonne krücke mit 8 zylindern und 3,5l . Naja, der rest stimmt halt

[Todi.]

Zitat von MuFFe

..... ich fahre ja selber sonne krücke

Ach du warst der Krückenfahrer. Da würde mir die Muffe gehen.

[warp735]

Naja... aber selbst ein BMW mit 3 Zylinder ist immer noch besser wien Doppelklo