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Alt 18.02.2010, 21:57   #1
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Frage Audi S3 (209 Ps)

Hallo,

da wir seit Heute ein Auto weniger haben, bzw. nur noch zur Hälfte vorhanden ist , wollte ich mal fragen ob Jemand mir was über den Audi S3 209PS Bj.2002 sagen kann?

Leider gibt es nichts ähnliches von BMW mit Allrad

Bitte um Ratschläge, da wir das Auto wohl am Samstag probe fahren.

Danke & Gruß

Raffael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 08:21   #2
Michael2006
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
Standard

Motor ist ansich solide, außer wenn er kalt getretten wird bzw nicht kaltgefahren wird bekommt der Turbo ruckzuck was ab. 250-260 sind mit chiptuning und optimaler weiße größerem Auspuff locker haltbar drin.

Der Motor ist unter anderem im großen Audi TT(225/240PS), Seat Leon cupra R..
Wieviel kostet der denn, und wieviel km?
Michael2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 08:26   #3
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

im gti macht der motor nen guten job und leicht und geil zu tunen, verbrauch ist auch fein
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 08:33   #4
Michael2006
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
Standard

Ja stimmt Golf GTI hat die selbe "Basis" aber dort mit 180Ps auch sehr haltbar.
Wenns Allrad sein muss kannst auch nach nem Seat Leon schauen die gibts mit 180Ps und Allrad.
Wie mein Vorsprecher sagt, wirklich niedriger Verbrauch möglich denk ab 8l, hängt am rechten Fuß
Michael2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 08:42   #5
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

der edition30 hat den s3 motor mit ich meine 230 ps und ist relativ einfach auf 300 ps zu bekommen
allrad wäre mir da auch lieber als frontantrieb
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 09:28   #6
Michael2006
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
Standard

MOMENT ED30 hat einen 2.0 TFSI also direkteinspritzer, ja auch aus dem ist einiges rauszuholen.
Hier geht es aber um den 1.8T der ist im GTI 25Jahre auch Jubi.. genannt aber ohne Allrad!
Michael2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 09:38   #7
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Ich hatte mal einen. Gutes Auto. Der preis ist nicht zu unrecht noch relativ hoch. 8 Liter Verbrauch stimmt auf keinen Fall. Der braucht schon gut mehr. Ich hab meistens so 11-12 Liter gebraucht.
Das A und O ist einfach nur schön warm- und kaltfahren.

Wirkliche Schwachstellen sind mir nicht bekannt. Dazu hatt ich ihn aber auch nicht lang genug - etwas über einem Jahr.
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 10:00   #8
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Schau mal das du den ladedruck abrufen kannst (geheimmenue).

Wie schon gesagt sind alle turbos (speziell VW) recht sensibel auf nicht nachlaufen lassen, also turboschäden. Wenn da alles in butter ist kannste eigl. nix falsch machen.

Und P.s. nettes auto ist es auch, gefällt mir

Ich denke wechselintervalle zahnriemen und co. müssen nicht erwähnt werden.....
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 11:24   #9
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Der A3/S3 gefällt mir formbedingt nicht.

Ein Bekannter hatte längere Zeit einen S4 Avant (B5).
Das war ein lecker Auto.
Hat noch ein paar mehr Pferde im Stall.
Wie viel willste denn ausgeben?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Die B5 sind schon ne Ecke teurer...
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2010, 11:45   #10
Michael2006
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
Standard

Jeder Turbo geht kaputt vom richtig heiß abstellen, schau mal wie oft solch Vertretter Auto Turbodefekte haben. Ist ja mehr wie logisch,ständig auf der Bahn sehr flott unterwegs, schnell rasthof runter und motor aus.Tanken Toilette und weiter gehts. Durch den teils noch glühenden Turbo bzw die extrem hohen Temps,verkokt das Öl was zu unwuchten usw führt...

Ja gut die werte sind nur bei extrem ruhiger,gleitender Fahrweise möglich.Ohne viel Stadt,oft Kaltstarts..bin vom Leon ausgegangen. Der S3 ist halt schwerer durch den "Quattro" hat auch ein wenig mehr verlustleistung durch diesen.

Hier ein Durchschnitt über 14 Auto's 10,27l/100km
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Übersicht: Audi - A3
Michael2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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