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16.04.2012, 22:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zweitwagen gesucht - gebrauchte Gurke oder neu leasen/finanzieren?
Hi Fans,
ich hab ja schon länger den Plan, mir einen günstigen Zweitwagen anzuschaffen, das wird nun recht konkret, zum einen muss ich nun bald jeden Tag ca. 25 km auf die Arbeit fahren, dafür ist mir der Fuffy zu teuer und zu schade, dazu soll das Töff als "Einkaufswagen" und "Lastesel" herhalten
Nun überlege ich, was die bessere Alternative ist: Eine gebrauchte "Gurke" für ca. 1000 Euro oder einen neuen (Klein)Wagen leasen/finanzieren?
Gibt ja teilweise recht günstige (Leasing)Angebote, hab mich die Tage mal ein wenig bei den Herstellerseiten durchgeklickt, allerdings sind die Töffs in der Grundausstattung schon recht spartanisch ausgestattet, teilweise gibt's da nicht mal ne Klimaanlage serienmäßig
Sollte es wirklich dazu kommen, dass ich mir was neueres anschaffe, was wäre als Privatmensch überhaupt die bessere Alternative? Leasen oder Finanzieren?
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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16.04.2012, 22:15
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#2
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busy as usual
Registriert seit: 12.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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17.04.2012, 09:08
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#3
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von 7er Fan
Nun überlege ich, was die bessere Alternative ist: Eine gebrauchte "Gurke" für ca. 1000 Euro oder einen neuen (Klein)Wagen leasen/finanzieren?
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Dass ein altes Auto günstiger ist, dürfte wohl klar sein. Kannst z.B. ein Golf 3 kaufen, dafür kriegt man alle Teile günstig, die Technik ist noch einfach und zuverlässig.
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17.04.2012, 09:48
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mach das Mittelding, finanzier Dir für kleines Geld nen ordentlichen Gebrauchten.
Leasen lohnt da gar nicht, da die Leasingraten in dem Segment fast identisch zu den Finanzierungsraten sind.
Ausserdem kommst Du aus ner Finanzierung immer raus, was beim Leasing nicht so einfach ist.
An was für nen Wagen denkst Du denn konkret?
Und schau mal bei Neuwagen günstig online kaufen - autohaus24.de nach, da gibts auch ganz lukrative Angebote.
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17.04.2012, 11:15
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#5
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Frau von Moppihund †
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: A-Klasse
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das gleiche "problem" habe ich auch. und aus eigener erfahrung kann ich sagen, das ich mich für den "gurkenweg" entschieden habe. sprich, zum allgemeinen rumfahren nehme ich einen alten 3er kombi. und bei schönem wetter zum ausfahren, wird der 7er aus der garage geholt.
der 3er hat mich gute 1000 euro gekostet. er erledigt seine sache brav. und als kombi mit anhängerkupplung ist er sogar recht praktisch (baumarkt, gartenpflege, umzug, ect. ) der vorteil an einem 1000 € auto ist doch der, wenn man ihn kaputtmacht ( wildschaden,vandalismus, unfall ) heisst es- shit happens- und man besorgt sich einen neuen 1000 euro wagen. wenn so eine alte kiste zwei jahre durchhält, hat sich das schon gerechnet. mit ein wenig pflegeund wartung, was bei den alten kisten nicht so teuer ist, ist die zeit leicht zu schaffen.
gut, komfortmässig hat man nicht so ne dolle auswahl. aber was solls, er soll ja nur von a nach b kommen und ein dach haben.
in diesem sinne
viele grüße
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it's not a trick, it's a V12
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17.04.2012, 12:56
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#6
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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25 Km zu weit für den 7er? Faehrst du nur einkaufen und schaulaufen mit dem 7er?
Nen Eimer für 1000 Euro wuerd ich nicht nehmen, außer der neue Chef toleriert monatliches Zuspaetkommen, weil die Karre mal wieder streikt.
Finanzieren, Leasen... Wie waers mit Sparen und Barkauf? Wenns gar nicht geht, dann 7er verkaufen, Anzahlung machen und Rest finanzieren. Abstottern und dann sparen. Dann haste auch mal was auf der hohen Kante.
Die Antwort wird dir nicht gefallen - weiß ich...
Gruß,
Wolfi
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17.04.2012, 14:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2009
Ort: Moringen
Fahrzeug: E38-735i (Bj. 04.96), E46 320i Tour. (Bj. 01.04)
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
... Nen Eimer für 1000 Euro wuerd ich nicht nehmen, außer der neue Chef toleriert monatliches Zuspaetkommen, weil die Karre mal wieder streikt.
Gruß,
Wolfi
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Monatlich liegen bleiben beim 1.000 Euro Auto, wie kommst du den auf die Idee.
Ich fahre genau wie Moppihund noch alte E34 BMWs alles tägliches Kurzstreckenauto.
Der vorletzte 1.000 Euro E34 (der blaue) hielt 3 1/2 Jahr durch, für den TÜV brauchte er nur neue Bremsen hinten. Die Batterie war bei Kauf 1 Jahr alt und liegen geblieben ist der genau 1x mal in den 3 1/2 Jahren mit einen kaputten Thermostat. Man sollte allerdings nur technisch gepflegte Garagenwagen (die aber optisch Beulen-/Kratzerruinen sind) kaufen aber die gibt es, die 15-20 Jahre alten BMWs für 1.000 Euro. Bei dem E34 war die Stosstange im Eimer beim Kauf, die hat 100 Euro (passende Farbe) beim Schrotti gekostet und ich kam billig zu dem Auto.
Sämtliche Beulen und Kratzer von den Supermarktparkplätzen und der Dreck von Gartenabfällen sind bei der Kiste vollkommen egal, statt sich beim geleasten Kleinwagen über jede Schramme zu ärgern.
Zum TE: Gebrauchte Gurke kaufen wenn du keine Problem mit Sprüchen deiner Umwelt zu alten Kisten hast.
Einen Rentner Garagenwagen mit Buchhalterausstattung und meist übler Farbe der rund herum die Stosstangen zerschrammt hat gibts billig und meistens ist alles repariert worden was technisch kaputt geht.
Habe mal die Fotos die beiden 5er angehängt, der blau hat 1.200 Euro + 100 Stosstange und der silberne 1.100 Euro + 15 Euro kaputte Kurbelwellendichtung (beim M50 vorne) gekostet.
Geändert von Buenaventura (17.04.2012 um 15:52 Uhr).
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17.04.2012, 16:01
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#8
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Nen Eimer für 1000 Euro wuerd ich nicht nehmen, außer der neue Chef toleriert monatliches Zuspaetkommen, weil die Karre mal wieder streikt.
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Man merkt ganz klar, dass Du noch nie einen kleineren Zweitwagen hattest.
Wenn ich jetzt lästern würde, könnte ich mich hinstellen und behaupten, ich fahre einen 7er und ein Auto, das zuverlässig fährt.
In 6 Jahren Fiesta (= 2 Stück) habe ich genau 2 Auspufftöpfe an außergewöhnlichen Verschleißteilen gehabt - nicht mehr und nicht weniger. Für das Geld, was die gekostet haben, lesen manche gerade mal den FS aus...
Zitat:
Zitat von at4wobe1
Finanzieren, Leasen... Wie waers mit Sparen und Barkauf? Wenns gar nicht geht, dann 7er verkaufen, Anzahlung machen und Rest finanzieren. Abstottern und dann sparen. Dann haste auch mal was auf der hohen Kante.
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Warum muss man einen 7er verkaufen, wenn man für den Stadt- und Nahverkehr ein sparsameres Auto fahren will, das einem nicht ständig verbeult wird? Deutsche Innenstädte sind nicht das vornehmliche Einsatzgebiet von Oberklasse-Limousinen. Ich habe außerdem genug Geld für den Beulendoc ausgegeben!
Zitat:
Zitat von at4wobe1
Die Antwort wird dir nicht gefallen - weiß ich...
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Die gefällt niemandem, weil sie einfach falsch ist und von Unwissenheit zeugt.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
Geändert von knuffel (17.04.2012 um 17:55 Uhr).
Grund: Editiert. Klärt das per U2U.
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17.04.2012, 17:12
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#9
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Kauf Dir einen e30 Kombi da passt im Notfall auch etwas rein
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