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09.11.2013, 19:30
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 750i
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Hifi Kabelbaum Chrom Innenöffner
Moin Gemeinde,
Suche den kompletten Hifikabelbaum für einen Bmw E32 Bj89
Der 7er hat(te) folgende SA:
S670A
Radio BMW Professional RDS
S676A
HiFi Lautsprechersystem
Lautsprecher sind noch vorhanden, die endstufe auf der linken Seite auch.
RDS Professional ist weg , Din Stecker abgeschnitten ...
Hat jemand was passendes da um das Hifi system ohne Professional rds zu betreiben ?
Suche ebenfalls die Facelift Innentürgriffe in Chrom alle 4.
Angebote bitte per Pm
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09.11.2013, 19:47
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#2
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Das Prof gab es doch gar nicht in 1989 ???
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09.11.2013, 21:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 750i
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09.11.2013, 21:53
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#4
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Habe komplettes hifi kabelbaum mit 2 teiligem prof. Und Lautsprechern komplett.
Gruss
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09.11.2013, 22:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 750i
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Nochmal zum Verständnis.
Ich suche hauptsächlich den Kabelbaum um ein Sounsdsystem
mit einem normalen Radio zu betreiben.
Dieser sollte komplett und nicht zerschnitten sein.
Lg
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09.11.2013, 22:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von Rios_730i
S670A Radio BMW Professional RDS
Din Stecker abgeschnitten
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Das BMW Professional RDS hat keinen DIN-Anschluß. Es ist der normale BMW-Stecker.
Schaue mal zu einem Schlachter/Verwerter und hole dir einfach einen passenden Stecker, dann kannst Du den Stecker an den Kabelbaum löten, besser crimpen.
Das ist der einfachste Weg.
Ein BMW Professional RDS habe ich noch hier.
Zitat:
Zitat von Swordy
Habe komplettes hifi kabelbaum mit 2 teiligem prof. Und Lautsprechern komplett.
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Das ist das falsche Radio, es wir das BMW Professional RDS gesucht und du hast das BMW Professional C RDS.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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09.11.2013, 23:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 750i
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Zitat:
Zitat von Setech
Das BMW Professional RDS hat keinen DIN-Anschluß. Es ist der normale BMW-Stecker.
Schaue mal zu einem Schlachter/Verwerter und hole dir einfach einen passenden Stecker, dann kannst Du den Stecker an den Kabelbaum löten, besser crimpen.
Das ist der einfachste Weg.
Ein BMW Professional RDS habe ich noch hier.
Das ist das falsche Radio, es wir das BMW Professional RDS gesucht und du hast das BMW Professional C RDS.
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Der Stecker ist auf jedenfall weg... und viel zum Löten ist da nicht mehr...
Sehe im Schacht noch nicht mal das orginale Stück Kabelbaum.
Also dachte ich mir wenn ich schon alles auseinander bauen muss
bau ich dann direkt was vernünftiges ein ohne Flickwerk.
Mein Plan Boxen Verstärker vom Soundsystem nutzen und mein Alpine verbauen .
Stehe aber gerade auf dem Schlauch.. Ich brauche das Prof doch nicht um das Soundsystem zu betreiben oder ?
Meine Gedanke ist einen Kabelbaum aus einem Fahrzeug ohne Prof zu verbauen.
Oder unterscheiden sich die Kabelbäume garnicht ?
Geändert von Rios_730i (09.11.2013 um 23:30 Uhr).
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10.11.2013, 00:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Es gibt einteilige Radios wie das Professional RDS, C Business RDS, Reverse RDS etc und mehrteilige Radios wie das Professional C RDS und das Becker Mexico, Electronic CD.
Bei den einteiligen Radios ist das Bedienteil und der Verstärker im Radio integriert. Bei den zweiteiligen sind diese separat.
Bei des Systeme gab es mit und ohne Sonderausstattung Hifi Soundsystem. Manche Radios können auch nur am Soundsystem arbeiten.
Zu der Lage der Teile, die bestimmt letztlich den Kabelbaum. Einteilige Systeme mit Soundsystem haben einen zusätzlichen Verstärker im Kotflügel. Bei den Zweiteiligen Radios ist das Radio selber unter der Hutablage. Die Antenne geht dem zu folge auch dort nur bis unter die Hutablage.
Bei dir ist es so:
S670A Radio BMW Professional RDS
S676A HiFi Lautsprechersystem
Also einteilig mit 10 Lautsprechern und Endstufe im Kotflügel. Die Radios sind für den Betrieb an der Endstufe ausgelegt. Es kann also sein, dass das Alpine nicht mit der Endstufe harmoniert.
Je nach dem welches Alpine es ist, kann es besser sein, einfach das Radio zu verbauen, die Lautsprecher unter der Hutablage zu verwenden und vorne z.B. das gute und günstige System vom Hetrz zu verbauen z.B. hertz DSK 130.
Einfach neue Kabel, den Anschluß für den Antennenverstärker nicht vergessen (sollte weiß sein), das Tachosignal nicht kurzschließen und dann funktioniert das prima.
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10.11.2013, 00:48
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#9
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Wie ich schon gedacht habe, hast du die VIN falsch ausgelesen, du hast:
S670A Becker Mexico CR Frequ.
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
Damit hast du - sofern sie nicht abgeschnitten sind - nur einzelne Stecker und kein BMW Stecker (und ein DIN Stecker schon gar nicht). Wie der Kabelbaum vom Mexico Kassettenradio denn genau läuft, weiss ich leider nicht.
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10.11.2013, 10:26
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 750i
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Was habe ich falsch am Auslesen gemacht ?
Die anderen Daten stimmen ja .
Hatte in einem E34 auch ein grosses Soundsystem.
Das funktionierte mit dem Alpine top
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