Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Automessen
 
Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 
Essen Motor Show 2006
Essen Motor Show 2006
 
BMW Neuheiten
Der neue BMW M4 CS.
BMW M4 CS (G82 LCI), ab 2024.

 
Der neue BMW i4 und das neue BMW 4er Gran Coupé. Facelift 2024.
BMW i4 und BMW 4er Gran Coupé (Modell G26, Facelift 2024)

 
Der neue MINI Aceman
MINI Aceman (ab 2024)

 
So sieht die Neue Klasse als SAV aus: der BMW Vision Neue Klasse X.
BMW Vision Neue Klasse X (2024)

 
Der neue MINI Cooper E im Classic Trim: Elektrisch, effizient, emotional.
MINI Cooper E (J01)

 
Neu: Facebook!
 

7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > Autos allgemein



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 10.01.2011, 20:40   #1
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard Schrauben an der Hinterachse

Da ich meinen jaguar xj40 Stück für Stück wieder neu aufbaue widme ich mich gerade der Hinterachse.Die war völlig verrostet und vergammelt hab dann die Teile die noch zu gebrauchen waren zum chemisch entlacken und den Rest aus meinem Schlachter geholt.Dann alles natürlich sauber lackiert
Jetzt stellt sich beim Zusammenbau die Frage was ich mit den Schrauben mache.Die alten sin alle hinüber nur noch die größeren Bolzen aus dem Schlachter sind zu gebrauchen.Würdet ihr sagen ich kann es wagen normale 10.9 Standartschrauben mit Sicherheitsmutter und Loctite zu verbauen?
Die original Schrauben bei Jaguar sind unendlich teuer und die hälfte ist gar nicht mehr zu bekommen
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2011, 14:55   #2
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

ohne dass ich jetzt den Jag kennen würde, nur soviel:
Bei einigen BMWs gibt es sogar 12.9 Schrauben an der HA. Ansonsten: Fahrwerksschrauben sind bis auf wenige Ausnahmen Feingewindeschrauben. Hast Du eine Quelle, bei der Du nicht mindestens 1000 Stück abnehmen musst ?
Versuch doch mal, entsprechende bei BMW zu bekommen, die Preise sind erträglich und es gibt viele, viele Dimensionen. Ist natürlich viel Wühl- und Sucharbeit.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 19:58   #3
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

is halt echt ne blöde Situation weil man halt nie weiß genau reingehört.Der ETK gibt dazu ja auch keine Infos steht immer nur Schraube dran ...
Was geht kauf ich natürlich original aber der Rest ...
Hab irgendwie auch kein gutes Gefühl das auf gut Glück zu machen
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 20:58   #4
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Naja, die Karre wird Dir schon nicht gleich auseinanderfallen.
Ich würde mal sagen, dass eine neue 10.9er Schraube immer noch besser ist als eine verrostete 12.9er

Um mal wieder sachlich zu werden:

Eine 10.9er hat folgende Werte:
Zugfestigkeit: 1000N/mm²
Streckgrenze: 900N/mm²

Und die 12.9er:
Zugf.: 1200N/mm²
Streckgr.: 1080N/mm²

Wie gesagt, ES WIRD SCHON HALTEN

Informier dich Hier über Schrauben, da gibt es auch noch nen Onlineshop wo jeder bestellen kann:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schrauben-lexikon.de/
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2011, 18:01   #5
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

das ist natürlich ein Argument.Fand es scho erschreckend wie der Vorbesitzer damit rumgefahren ist.Die Querlenker hatten richtige Löcher drin und wirklich alles war verrostet ...
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebe: Schrauben der Druckplatte spindi BMW 7er, Modell E32 1 03.08.2010 21:24
In der Ölwanne 4 Schrauben gefunden. Hilfe! Ricmat68 BMW 7er, Modell E38 41 17.12.2008 23:15
Motorraum: Oelpumpen Schrauben der 10....... TIMI-75 BMW 7er, Modell E38 7 13.06.2008 10:44
Hat der 730 V8 das gleiche Ölpumpen-Schrauben-Problem wie der 740? MR77 BMW 7er, Modell E32 16 05.03.2008 20:19


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:51 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group