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21.12.2013, 23:47
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E46 M3
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Noch ein schönes Bild von dem Cayman gefunden...
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22.12.2013, 02:52
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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na klar verliert das Bild beim Hochladen an Qualität!
das ist doch auch 100 kB geschrumpft worden!!!!
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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22.12.2013, 13:08
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Groß Machnow
Fahrzeug: E 38 730i Bj 11.95. E 36 323i Bj 06.96
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[quote=Koop;2197249]Bei 6 Stunden bist du aber ganz schön schnell!
Danke für die Blumen, wie gesagt nur für den Lack außen. Dazu kommen dann noch Motorraum, Türfalze, Kofferrraum, Scheiben, Innenraum usw. Wenn ich ein Fahrzeug dieser Größenordnung Aufbereite und der Kunde auch bereit ist Qualität zu bezahlen dauert das Ganze in der Regel zwei Tage.
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25.12.2013, 02:19
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.07.2013
Ort:
Fahrzeug: F01-730d bj. 2009
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Hab meinen F01 im Sommer im zwei Wöchigen Urlaub mal richtig aufbereitet, und kann was Verarbeitung, Standzeit und Lackergebnis die Versieglung Meguiars Synthetic Sealant 2.0 empfehlen. Auf dunklen Lack ist die echt super und bietet einen sehr guten Nassglanz. Ich wasche nur von Hand, um die Wasserflecken nach dem Waschen zu entfernen, verwende ich ein Detailer von Meguairs von daher baut Sie sich auch nicht so schnell ab.
Hab die auch nem Kumpel empfohlen der davor wirklich viel ausprobiert hat was Lackpflege betrifft, und der ist auch rundum zufrieden.
Ratsam ist aber sowieso bevor man jetzt den Lack versiegelt, immer eine gründliche Vorwäsche (Am besten von Hand und zwei Waschhandschuhen)
sowie, dass anschließende "Abkneten" mittels Lackknete um eine wirklich saubere Oberfläche zu schaffen und kleinste Sand-, Schmutz und Teerpartikel bzw. alte Wachsschichten nicht weiter "einzumassieren"
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26.12.2013, 00:39
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Zitat:
Zitat von exomiquäler
Also nicht das dass Schleifen falsch verstanden wird, ich meine das Schleifen mit einer Schleifpolitur die den alten Dreck und verwitterten Lack entfernt. Ja und was den Preis angeht, das ist genau das Problem, jeder möchte ein hochglanzspiegelndes Auto haben und keiner weiß aber was da für ein Aufwand betrieben werden muss der natürlich auch bezahlt werden sollte. Ich habe meinen Dicken gestern mal wieder "bearbeitet" und war sechs Stunden beschäftigt, wohlgemerkt nur für den Lack.
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Ich glaube, dass wir uns wirklich mal Treffen sollten!
Rest über U2U!
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Lg aus Berlin
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17.01.2014, 09:15
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Leider hab ich bis heute noch kein Aufbereiter gefunden der gute Arbeit zu einem normalen Preis anbietet. Denn 300 Euro sind mir echt zu viel.
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17.01.2014, 11:11
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Aber das ist halt das, was sehr gute Arbeit normalerweise kostet
Alternativ kann man sich für 300 EUR auch schon selber ausstatten mit Poliermaschine usw. und selber aufbereiten.
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17.01.2014, 23:32
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E46 M3
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Ich würde dir ja gerne ein gutes Angebot machen, aber leider wohnst du zu weit weg!
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18.01.2014, 09:17
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Das schlimme ist, dass ich alles da habe aber mir fehlt die Geduld und die Erfahrung.
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18.01.2014, 15:03
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E46 M3
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Was hast du denn alles da?
Geduld muss man haben. Das stimmt schon!
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