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Essen Motor Show 2006
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13.12.2012, 17:51
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Also wenn ein Schimmeliges Toastbrot bei ebay schon 17.000€ bringt, dann wird dieser Klassiker das ja wohl locker Topen und so Teuer ist ne Inspektion und was Politur ja auch nicht.
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Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es hier oder auf Anfrage.
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13.12.2012, 17:54
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#42
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Die Frage ist, ob diese eingeschlagenen Zahlen vorhanden sind. Siehe "Fragen zum Artikel".
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Eine Betonung lag auf "manuell". Sah in meinem 356 auch nicht sehr professionell aus...
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Gruß
Knuffel
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13.12.2012, 17:57
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#43
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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E66 Fan, es geht rein um den Schrottpreis den er genannt hat , denn ne teilgeschlachtete Karosse mit Innenausstattung bringt de fakto keine hunderte Euro.. wie wird Schrott definiert, beim Ankauf?
Und nein natürlich keine Alukarosse. wo liegt der Alupreis grad?
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13.12.2012, 18:00
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#44
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von knuffel
Vorne drin gibts ein Stückchen Blech mit manuell eingeschlagenen Zahlen.
Und ein Typenschild....
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Das Blech muss wohl noch da sein, aber die Nummer ist noch nicht identifiziert, hier eine der Antworten des Verkäufers:
"Hallo reini356, die Frage kommt öfter. Das Blech auf dem die Nummer für gewöhnlich steht ist zwar erhalten die Nummer aber habe noch nicht entdeckt, vielleicht liegt sie noch unter Rost, sollte ich die Nummer finden werde ich sie posten. Viele Grüße aus dem Rheinland"
Wenn das Blech mit der Nummer noch vorhanden ist, dann wird der Preis noch ordentlich klettern. Spezialisten bauen dann den Wagen komplett um dieses Schild herum neu und dann geht der immer noch als "vollrestauriert" durch
Manche Flügeltürer sahen vor der "Restaurierung" (= Neuaufbau) auch nicht viel besser aus.
Im Gegensatz dazu werden hier manche E32 weggeschmissen, weil ein Kotflügel verbeult ist.
Noch etwas: Ich könnte mir aufgrund der "guten Erhaltung" dieses frühen 356 durchaus vorstellen, dass der von dem aufgelösten Schrottplatz in der Schweiz stammt, wo all die schönen Raritäten jahrzehntelang (!) im Freien den Witterungsbedingungen ausgesetzt waren. Der musste dann irgendwann den Schrottplatz von Amts wegen auflösen. Hier mal ein Bericht von vor drei Jahren:
http://www.autobild.de/klassik/bilde...n-1011268.html
und
http://www.autobild.de/klassik/artik...ut-458885.html
Von dem deutschen Spinner, der teure Oldtimer im Freien verrotten lässt, weil er sie so als "Kunst" versteht, spreche ich noch nicht einmal:
http://www.fr-online.de/panorama/old...2,3349854.html
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
Geändert von Claus (13.12.2012 um 18:10 Uhr).
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13.12.2012, 18:43
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#45
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von fritz750
Selten so einen Unfug gelesen.
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Muss ich dir recht geben - hätte "25 für 2 Stück" heißen sollen - sorry
Der olle Kühler war gut - Messing Wasserkästen, Kupfer Netz 24.- für 12 Kilo.
Kabelreste mit Isolierung ohne Stecker 1,60€ das Kilo.....
Für ein komplettes Auto gäbe es zZ 150.- Tendenz steigend.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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14.12.2012, 15:38
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#46
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von knuffel
Vorne drin gibts ein Stückchen Blech mit manuell eingeschlagenen Zahlen.
Und ein Typenschild....
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Achja, daran hatte ich gar nicht gedacht.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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14.12.2012, 15:52
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#47
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Todi.
Achja, daran hatte ich gar nicht gedacht.
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Ich erinnere mich da übrigens an einen Flügeltürer, der nur noch aus einem zusammengequetschten Metallwürfel von 1 m Länge bestand. Der wurde wegen des noch vorhandenen Typenschilds komplett neu gebaut (aufbauen konnte man da nichts mehr, der Wagen war aufgrund eines heftigen Unfalls komplett zerstört). Das an sich völlig wertlose Wrack hatte, glaube ich, noch rund 100.000 DM gebracht (war in den Neunzigerjahren).
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14.12.2012, 15:59
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#48
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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16.12.2012, 13:54
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#49
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DU-GK 253
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-728iA(6.98)
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Aber nu hat schon einer 2000 Euro für nen Stück Schrott geboten......
Mirko
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Zum Leben braucht man 2 Nieren
7 ist mehr wie 3 ......
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16.12.2012, 14:02
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#50
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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aus ebayauktion:
Frage: hallo, ist das fahrzeug fahrbereit ? würde gerne mit kurzzeit-kennzeichen vorbeikommen ! grußß
Antwort: ;-)
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Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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