Jemand mit Erfahrungen zum X5 E53? 4.4i oder 4.6is?

[Saschko51]

Moin Zusammen,

wer hat Erfahrungen mit einem 4.4i, bzw. 4.6is?

Ich denke gerade über einen Cruiser nach, der mich durch den Winter begleiten soll und ein wenig Spaß machen soll.

Aktuell habe ich zwei Autos an der Hand, die mich näher interessieren.

Zum einen nen 2004er 4.4i, der den Vorteil hat ein Facelift zu sein und meine Wunschfarbkombi Schwarz/Beige hat.

Zum anderen einen 2002 4.6is, der eben etwas besonderer ist, optisch breiter, mehr Gebrüll aber eben VFL und in langweiliger Farbkombi Silber/Schwarz daherkommt.

Preislich liegen beide gleich und kilometertechnisch mit 10.000 km Unterschied zugunsten des 4.6is.

Hat jemand schonmal beide Autos gefahren und kann mir auf die Sprünge helfen? Beide Händler liegen leider einige Hundert Kilometer von mir entfernt, sodass ich nicht mal eben schnell Probe fahren kann.

[TomS]

4,4i hatte ich. der 4,6 soll nur unwesentlich besser gehen hört man im X Forum, wenn dann gleich den 4,8

Ich würde sagen der X5 4,4 ist vergleichbar mit dem 730 von der Beschleunigung her

[pille]

Zitat von Saschko51

wer hat Erfahrungen mit einem 4.4i, bzw. 4.6is

Moin,

den X5 4,4i (in alt mit 286 PS) hatte ich VOR den 7ern...im Besitz

Den 4,6iS 2x zur Probe, weil mir die NL diese "Ladenhüter" unbedingt andrehen wollte.
Den damaligen Mehrpreis von fast 15.000 EUR ohne nennenswert Mehrausstattung gegenüber dem 4,4i anzulegen, war's mir, neben dem deutlich hörenen Spritverbrauch, einfach nicht wert.

Wenn also der 4,4i mit der insgesamt gefälligeren Farbe / Auststattung daherkommt, nimm den.
Der 4,6i kann nur punkten mit einer absoluten edlen Individualaustattung, die seinesgleichen sucht.

Wenn's der "neue" 4,4i schon ist (mit 320PS) dann ist's doch klar, wen Du nimmst.
Dem neuen hat man dann ja den 4,8iS (360PS) beiseite gestellt (ebenfalls zu teuer...)...

[Saschko51]

Bei dem 4.4er handelt es sich wie gesagt um das Facelift mit 320PS, preislich nehmen sich aber beide nichts.

Der 4.6er ist mittlerweile schon ziemlich rar, was ihn widerum interessant macht.

Der Verbrauch ist mir in dem Fall ausnahmsweise eher wurscht, da ich mein Diesel Cabrio behalte.

Ich denke, ich muss mir doch mal beide anschauen und den Bauch entscheiden lassen

Danke für eure Erfahrungen

[Martin149]

Also ich habe mir im März einen 02er 4.6is zugelegt, habe ihn auch lange gegen den 4.4 verglichen und dann doch den IS genommen, weil der IS einfach das geilere auto ist. Beschleunigung alleine ist schon ein unterschied zum 4.4er.
Beim 4.4er merkt man beim vollgas aus dem stand das er so ab 70km/h nichmehr so zieht, der IS stürmt einfach durch bis ihm der Wind einfängt.

Aleine der unterschied in der Automatiksteuerung ist gewaltig, schaltet schnell ohne nervös zusein auch der manuelmodus kann sich sehen lassen. Die Servotronik hat auch eine eigene abstimmung wird auf der Autobahn bei hohen tempo sehr direkt und das Fahrwerk ist für ein Auto dieser dimension auch nich schlecht fühlt sich etwas besser an als das Sportfahrwek im 4.4er ding rennt locker 250 bis 260 dauert es etwas und der sound ist den expresszuschlag schon alleine wert.

Beim alltagsverbrauch geben sich beide nix etwa 2liter unsterschied zugunsten 4.4 bei normalen gasfuss. Aber man kanns nicht lassen die fenster runter und dann drauflatschen dabei das Alpina v8 hämmern geniesen einfach
geil da nimmt man auch den mehrverbrauch in kauf.


PS: Beide vor facelift also der 4,4er mit 286ps.


Fahr mal beide und vergleich, entscheide und geniesse, sind beides tolle Autos.