interface mit deutscher software

[BMW-H]

was haltet ihr von diesem interface mit deuscher software von der bucht?

Ich hab genau das Teil vor ca. einem halben Jahr erstanden, funktioniert tadellos, allerdings würd ich die CarSoft 6.5eher als ausreichend bis mangelhaft bezeichnen, da absolut nicht alle "Live-Daten" ausgelesen werden.
Ich habe vor kurzem einen guten Tip von Straubinger bekommen über Inpa, das lohnt sich, texte ihn mal hier im Forum an ;-)

Gruß Oliver

[vodooo]

Kann mir jemand die soft mal zusenden ? Welches interrface brauche ich dafür ? Funzt das von der CS auch ?

[L7 E38]

Zitat von vodooo

Kann mir jemand die soft mal zusenden ? Welches interrface brauche ich dafür ? Funzt das von der CS auch ?

Ich bezweifle das das legal wäre.

Aber noch eine allgemeine Frage zu dem Interface allgemein... Welches moderne Notebook hat heut noch einen seriellen Anschluss? Der Verkäufer meint, das man mit einer Adapterkarte Probleme bekommen könnte. Habt ihr diesbezüglich Erfahrungen? Kann man mit dem Betrieb einer solchen Software in die Software des Fahrzeugs eingreifen und somit Schaden anrichten?

Ich frage, weil ich auch schon länger mit dem Gedanken spiele, mir solch ein System zuzulegen. Jedoch lediglich um regelmäßig den Fehlerspeicher eines Fahrzeugs ( E39 ) auslesen zu können. ( mehr nicht )... Mag halt nur auch nichts kaputt machen.

Sind solche Systeme vor allem in Verbindung mit Carsoft 6.5 überhaupt ratsam?

Danke für eure Hilfe

[BMW-H]

ich habe carsoft schon getestet,bei beiden fahrzeugen,funktioniert bei mir einwandfrei,habe es am e36 und am e38 gestestet,diagnose erstellt,fehlerspeicher gelöscht.
beim freundlichen kostet das auslesen auch geld,warum nicht selber auslesen und sich vielleicht somit selber helfen.

[L7 E38]

Zitat von manthos

ich habe carsoft schon getestet,bei beiden fahrzeugen,funktioniert bei mir einwandfrei,habe es am e36 und am e38 gestestet,diagnose erstellt,fehlerspeicher gelöscht.
beim freundlichen kostet das auslesen auch geld,warum nicht selber auslesen und sich vielleicht somit selber helfen.

Genau das war auch mein Denkansatz. Ich glaube wir zahlen jedes mal um die 23 Euro und das läppert sich auf Dauer.

[BMW-H]

habe sogar mal an die 60 euro bezahlt,fürs auslesen und löschen.kann das jetzt selber machen.vielleicht sollte man hier im forum in so mancher grossstadt jemanden aus dem forum haben der das bei anderen forumsmitgliedern machen könnte,wäre ja ideal.
so lernen sich mitglieder auch mal persönlich kennen und helfen auch mal.denke das wird ja wohl kein problem sein,wenn zum beispiel jemand in berlin den fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht haben möchte.weis nicht wie die anderen es sehen

[rubin-alt]

Lexmaul verkauft ein etwas größeres Interface und dürfte dich auch modivieren es zu kaufen. Denn als Bastler interessierst du dich doch auch dann irgentwann für mehr als nur Fehler auslesen und irgentwelche Fehlernummern zu enträtseln. Bei NCS, kann der Dicke codiert werden und mit INPÁ die Livedaten vom Dicken abfragen
Mehr infos dann via u2u und du darfst dann diesen fred mal wieder in das vergitterte depo legen -

[BMW-H]

also die livedaten sprich istwerte kann ich glaube ich auch mit carsoft auslesen,denke das bei einigen die es per usb machen probleme haben,benutze das interface über eine derielle schnittstelle.werde das mal morgen ausprobieren.aber bei einem kollegen der einen e46 hat sollte es geklappt haben

Ein kleines Unterforum zu diesem Thema wär nicht schlecht, ich denke das egal bei welcher SW oder HW immer Fragen offen bleiben und so ein U2U Support gegeben ist.....
...für mutige dann auch Modelübergreifend.