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Genfer Salon 2006
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12.06.2004, 00:09
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2003
Ort: Neustadt , Bremerhaven
Fahrzeug: BMW 850ci , BMW 320i
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Zwei Arbeitskollegen von mir fahren auch Ducati . Einer ne 916 der andere 996.
Sind normal viel zu teuer !!
sehr hohe Unterhaltskosten !!
teilweise auch sehr anfällig !!
Sind eigentlich nur geeignet für die Rennstrecke !!
auf Dauer kein Sitzkomfort !!
Aber wer drauf steht , soll sie kaufen
Als " Alltagsmotorad aber völlig untauglich "
Sie machen halt viel Krach durch den V2 !!!
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12.06.2004, 00:47
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#22
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e39 Crack
Registriert seit: 24.01.2004
Ort: Leinfelden-Echterdingen
Fahrzeug: 540i e39
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Die letzten Ducatis sind die schönsten Mopeds aller zeiten!
habe selbst mal einer der letzten 916er mit Termignoni schalldämpfern gefahren,himmlisch der V2 sound!
Sind halt bisschen teuerer und anfälliger als die Fernostprodukte,aber Ferrari ist ja auch nicht zu vergleichen mit Honda&CO.
Geändert von Deadholy (12.06.2004 um 03:08 Uhr).
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12.06.2004, 12:12
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#23
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Zitat von Udo850
Zwei Arbeitskollegen von mir fahren auch Ducati . Einer ne 916 der andere 996.
Sind normal viel zu teuer !!
sehr hohe Unterhaltskosten !!
teilweise auch sehr anfällig !!
Sind eigentlich nur geeignet für die Rennstrecke !!
auf Dauer kein Sitzkomfort !!
Aber wer drauf steht , soll sie kaufen
Als " Alltagsmotorad aber völlig untauglich "
Sie machen halt viel Krach durch den V2 !!!
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Also genau mein Ding.
Es soll ja das Alltagsauto nicht ersetzten, ist eben mal ein exklusiveres Hobby.
Vorallem eines dem man ja nicht jeden Tag nachgeht.
Der Einsitzer ist mir sehr recht, dann habe ich wenigstens auf meinem Bike mal ruhe
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Gruß LEXX
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12.06.2004, 16:04
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#24
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...der mit dem Benz tanzt
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
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lexx, hab nen bekannten in südtirol..
je nachdem, was oder wie du fahren willst:
der fährt ne 996 und me ktm lc4 supermoto.. und meint: beim pässeschrubben NULL chance für die duc gegen die ktm.
duc ja bei ordentlichen strassen und nicht zu engen kurven , ansonsten ktm und alles versägen...
(er denkt da sowieso mit dem knie.. )
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Grüsse an Alle.
Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
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rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
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22.06.2004, 01:37
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Jülich
Fahrzeug: BMW 730IA BJ 89
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Hallöchen,Du willst eine Meinung von mir.Ich fahre seit 24 Jahren,und war jahrelang Besitzer einer Jahreskarte für den Ring.
Erst einaml kommt es darauf an was Du führ eine Erfahrung hast, wie gut Du bist und was Du mit dem Teil vor hast.
Dieses teil ist eindeutig auf der rennstrecke zu hause.Von Fahrbequemlichkeit kann da keine Rede sein.Das Teil muss genau zu dir passen,Sitzposition,Lenkerposition du musst dich sofort darauf wohl fühlen,sonst wirst du keinen Spass daran finden.Klar ein Hingucker,der ja auch jede Menge schotter kostet.
Ich bin selber kein Duc Fan,mir gefällt das Motorbremsverhalten der V-Motoren im allgemeinen nicht,ist aber geschmacksache.Wer damit umgehen kann,ist natürlich in der Lage mit dem Teil ordentlich abzublasen.
Ich habe genug Leute kennengelernt die auch immer eine Duc haben wollten und nachher nicht damit klar gekommen sind.Wenn es also nur um den Hingucker geht,tust du dir eventuell keinen Gefallen
Gruß Scholle
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