Navi Enbau

7Stein · 15.07.2005, 23:35

Um mein Alpine INA N333R bedienen zu können, brauche ich ein Signal der Handbremse. Da ich das Signal nicht gefunden habe, möchte ich die Navigation nun dauerhaft ermöglichen. Muss ich den Eingang für das Handbremsensignal am Navi auf Masse oder +12V legen? Ich habe bisher nichts eindeutiges gefunden dazu :-/

Danke schonmal für eure Hilfe!

P.S: Die Einstellung "Amber" als Beleuchtungsfarbe passt ziemlich gut zu der Instrumentenbeleuchtung im E32. Zusammen mit dem weißen Display gefällt mir das echt gut. Ich werde ein paar Bilder machen und sie posten.

16.07.2005, 00:16

Bist du sicher dass du es 100% brauchst? Bei den meisten navis steht auch was von Rückfahrsignal, sie funzen jedoch auch so.

Handbremssignal ist ja wirklich Unsinn. Was gehts das Navi an, ob du die Handbremse ziehst???

MFG

Pimp

Wolf730 · 16.07.2005, 07:54

Ehrlich - diese Navis werden auch immer neugieriger

Gruß ,
Wolfgang

Excalibur · 16.07.2005, 08:14

Zitat:

Zitat von Pimp Daddy

Handbremssignal ist ja wirklich Unsinn. Was gehts das Navi an, ob du die Handbremse ziehst???

Das Navi hat etwas dagegen, während der Fahrt bedient zu werden. Da die Handbremse meist nur im Stand angezogen ist, wäre dieses Signal ein Weg, um das sicherzustellen. Die Bedienung wird dann gesperrt.

Allerdings verstehe ich nicht, warum die nicht einfach das Tachosignal dafür auswerten. Gerade ein Navi sollte doch merken, ob es bewegt wird oder nicht.

Gruß aus der Mitte
Dirk

EDIT: Der Signaleingang für die Handbremse muss auf Masse.

16.07.2005, 10:44

Ein Navi was ich nicht während der Fahrt bedienen kann, würde ich NIEMALS kaufen. Ist ja nichtmal bei Hersteller-Navis so.

VDO ist immernoch mein Favorit. Wird nicht umsonst in BMW's verbaut.

Verkauf den Alpine Krempel und hol dir was, was dich nicht bevormundet und einschränkt.

MFG

Pimp

sevener · 16.07.2005, 10:47

Was mache ich unterwegs auf der AB, wenn ich die Route wechseln muss.... auf dem Standstreifen anhalten?

Naja...

Gruss
Daniel

Excalibur · 16.07.2005, 11:30

Also nochmal langsam:

Signaleingang auf Masse - dann "denkt" das Navi, die Handbremse ist gezogen und lässt sich auch bedienen.

Zitat:

Was mache ich unterwegs auf der AB, wenn ich die Route wechseln muss.... auf dem Standstreifen anhalten?

Naja...

Gruss
Daniel

Es gibt dort so wundervolle Erfindungen wie Parkplätze...
Sorry, aber ich meine schon, dass man mal anhalten sollte, wenn man eine neue Route eingibt. Oder schreibt Ihr auch während der Fahrt auf der Autobahn SMS?

Gruß
Dirk

sevener · 16.07.2005, 11:37

Die Route wird bei mir während der Fahrt eingegeben oder geändert und je nachdem auch anderes getippt. Tippen kann ich ohne zu gucken und das Navi umprogrammieren geht auch fast von alleine.

Es ist aber schon klar, dass die Sicherheit vor geht. Müsste ich jetzte ellenlang eine Destiation suchen, würde ich den nächsten Parkplatz ansteuern. Doch dazu ist es bei mir noch nicht gekommen.

Gruss
Daniel

7Stein · 16.07.2005, 20:40

Nachdem ich das Bremssignal an Masse angeschlossen habe, funktioniert alles optimal. Natürlich auch während der Fahrt. Danke für die Hilfe.

Kabel durch das Auto nach hinten legen ist ja gar kein Spaß. Besonders nicht, wenn man das auf der linken Seite macht, um Störfelder durch das Hauptkabel auf das Chinch für den Verstärker im Kofferraum zu vermeiden. Die Skisacköffnung ist aber dafür sehr praktisch, um free air Subwoofer unauffällig in das Auto zu bringen..

Kann man die elektrischen Sitze im 750iL komplett ohne Werkzeug ausbauen? Im Bereich des Gurtschlosses hängt es immer