nagelnder Motor

Hallo liebe 7er Fans,

an meinem OPEC-Dampfer (728i E38) habe ich ein nagelndes Geräusch festgestellt.
Bei kaltem Motor ist es wesentlich leiser und fällt nicht weiters auf.
Mit diesem Problem war ich beim Händler und der erzählte was von Hydrostössel.
Ich solle damit mal auf die Autobahn und eine, so wörtlich, "Vollgasfahrt" machen.
Dann würde das Öl wieder richtig reingedrückt werden und das Klappern wäre dann weg.
Es widerstrebt mir aber einen Motor, der evtl. einen Defekt hat, zu jagen.
In ältern Foren dieser genialen Seiten hier, fand ich dann einige Widersprüche oder
ich bringe da was durcheinander.
Denn da las ich was von Ventile einstellen? Bei Hydrostössel?
Habe keinen Plan, was mein Motor nun wirklich drin hat. Auf eurer Technik-Seite erfuhr ich nur,
dass er diese verstellbare Nockenwelle hat.
Das Geräsch selber hört sich metallisch tickend an und ändert sich nicht wesentlich bei
Drehzahländerungen. Der Rytmus ist gleichbleibend.
Bei kalter Maschine sind auch leichte Aussetzer zu spüren, die dann nach 3 - 4 km verschwinden.
Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

Grüßle Stocki


<mein Wohnraum hat Hubraum>

[rk-oldtmer]

Hi,
hast Hydrostössel in deinem Motor. Macht meiner ab und zu auch aber nur kurz nach den anlassen, wenn er ein paar Tage gestanden hat. Wann wurde das letzte mal das Öl gewechselt? Wurde das richte Öl verwendet. Würde zur Sicherheit noch einmal ein andere Werkstatt aufsuchen.
Gruß RK

[TheTwins74]

Ich hatte bei einem meiner früheren E32 mal einen Hydrostössel-Defekt. Man hat es daran gemerkt, dass der Motor vibriert hat, auch im warmen Zustand. Der Stössel war aber wirklich defekt, das ist ja bei Dir wohl hoffentlich nicht der Fall Die Werkstatt sagte mir, dass der Motor schnell Schaden nehmen könnte, wenn man mit dem defekten Stössel weiterfahren würde, erst recht bei Vollast.

Gruss
Matthias

Danke für die schnelle Antworten.

Ich war heute in der Werkstatt weil ich mir Sorgen gemacht habe und bekam für nächste Woche einen Termin.
Der Meister meinte auch, das sei bestimmt einer der Hydrostössel. Sie wollen nun
den Motor mal aufmachachen und nachschauen. Zum Glück geht das noch auf Garantie.
Ich habe den Wagen erst seit Donnerstag letzer Woche. Der Händler zeigte mir
das ausgefüllte Checkheft und versicherte mir, daß das Fahrzeug vor der Übergabe
noch einen Ölservice samt irgendwelchen Checks bekommen hätte.
Wäre echt schade um dies geile Turbine, wenn sie kaputt geht.

Über die Geschichte des Wagens selber kann ich nicht viel sagen.
War ein Jahr lang geleast und wurde dann an privat weiterverkauft.
Macht jedenfalls einen sehr gepflegten Eindruck und den möchte ich auch weiter so pflegen.
Ist schon ein tolles Auto.
Mir jedenfalls geht das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

Grüßle Stocki