Felgen/Reifen Klarlack auf dem Tiefbett ja/nein ?

dashane · 12.09.2011, 20:10

Hallo,
wie kann ich rausfinden ob das Tiefbett meiner Felgen mit Klarlack überzogen ist, oder ob es sich um blankes Metall handelt?

Habe Lackpolitur als auch Alu-Politur probiert, beides ohne wirkliches Ergebnis.

Hier mal ein Bild: (auf Wunsch auch gern im Detail)

Stinger · 12.09.2011, 21:11

sind es edelstahlbetten haben die sicher keinen klarlack.
ist es alu :
mit alupolitur drübergehen. wird dabei der lappen schwarz isses nicht mit klarlack. bleibt der lappen relativ farbneutral ist klarlack drauf.

könnte man aber auch selber drauf kommen

gruss, uwe

ps : foto in klein hätte gereicht, so sind es unnötige ladezeiten.

oder willst du gar deinen verkauf pushen ? *duckundweg*

Vii-Eight · 13.09.2011, 02:01

Stinger hat recht Shane,

BBS hat Kugelpolierte Edelstahlbetten, die sind in der Regel NICHT klarlackbeschichtet.

dashane · 13.09.2011, 06:23

Hatte das foto schon online darum war es das einfachste

Die betten sind so matt und milchig, da hat autosol gar nichts gebracht, ich mach mal ein foto.

danke jungs

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dansker · 13.09.2011, 08:01

Meine 2-Teiligen 17" BBS Styling 5 sind aber mit Klarlak Beschichtet. Hat vielleicht etwas damit zu tun, das man es noch bei den alten Felgen so gemacht hat, oder?
Gruss dansker

dashane · 13.09.2011, 20:17

So, hab die Felgen nun nochmal ausgiebig mit AutoSol bearbeitet, hatte bis jetzt nur spitzen Erfahrungen damit gesammelt, ist ja schließlich aus ein Produkt unserer Stadt

leider kam nicht all zu viel bei rum, hier mal vorher/nachher Bilder...

Vor Allem habe ich noch nie diesen gelben Kalk ähnlichen Schmock gesehen, geht sau schwer ab bzw hinterlässt sowas wie "Wasserflecken"..

PS: Hoffe ihr habt nen Tip was richtig "reinhaut" Never Dull ?

Stinger · 14.09.2011, 02:05

ehrlich, lass die betten neu polieren.
kost nicht viel. nach den eindrücken von deinem foto bekommst du das allein nicht mehr schön hin.

gruss, uwe

dashane · 14.09.2011, 06:38

Würde ich ja, kostet aber um die 500-600 Flocken, die reifen müssen runter, die felgen zerlegt werden, da sie zweiteilig sind und dann noch die größe und wieder die montage

Daher hab ich erst mal nach einer alternative gesucht

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Stinger · 14.09.2011, 16:29

hi,
tschuldigung aber so ein quatsch !
wer erzählt dir denn solche räuberpistolen ?

der reifen muss einseitig abgedrückt werden (aussenseite, logisch).
dann wird die felge eingespannt und poliert. es bleibt halt ein kleiner, etwa 2mm breiter rand genau vor dem felgenstern der nicht poliert wird, ist wenn ich die fotos richtig interpretiere aber eh schon.
das ist alles und darf pro felge max! 40euro kosten.

will dir "dein" polierer was anderes erzählen such dir nen anderen.

natürlich kann man es auch so machen wie du beschrieben hast, nur lohnt das für die felgen einfach nicht, und nur damit die letzten 2mm auch poliert werden ? fällt eh nicht auf.

gruss, uwe

dashane · 14.09.2011, 17:42

hab einen der würde es genau so machen wie du beschrieben hast, für 200 Flocken für alle zusammen...

Der Mann empfahl mir aber vorab mal mit Unipol dran zu gehen, dies benutzt er auch auf seinen Maschinen..

hier noch mal Bilder nach einer NeverDull Behandlung: