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28.10.2018, 01:02
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
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VA Revision mit Lemförder Teilen sind ca. 500€ Material zzgl. Einbau. Dieser geht so 3 Stunden + Spur einstellen.
Original Radio etwa 100 - 150€. Je nach Modell.
Flüssigkeitenwechsel (Motoröl samt Filter, Bremse, Automatiköl samt Filter und Wannendichtung, Diff, Kühlwasser) etwa 250€.
Vollabnahme belm TÜV sind 180€.
Schläuche je nach Bedarf. Viel ist universal/Meterware, allzuviel an Unterdruck-/Kraftstoffleitungen sind am M70 gar nicht...
Oft kurze Stücke.
Ich habe die o.g. Punkte mehrfach durch. Lustig dass auch bei einem solchen Exemplar die VA platt ist. Dies war bisher bei jedem meiner 750er der Fall, die hatten aber alle > 160.000 km beim Kauf! BMW nimmt etwa 650€ für den Einbau der Querlenker, der Lenkhebel, Spurstangen und Koppelstangen inkl. Achsvermessung.
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