Neuwagen - E32 740i - noch nie zugelassen, Rechtslenker

BMW0026 · 27.02.2014, 10:57

Das wird ein Fahrzeug gewesen sein, welches BMW entweder dem Autohaus oder der IHK als Beispiel zur Verfügung gestellt hat. Sehr wahrscheinlich zu Schulungszwecken, daher der geringe KM Stand, die fehlende Anmeldung und die SA "Entwicklungsfahrzeug ohne Konservierung".
Der Innenraum sieht auch nicht neuwertig aus ( das Fach am Lenkrad ist schief und hängt etwas, Teppich recht dreckig auf der Fahrerseite ).

Hier bei uns bei der IHK stehen auch mehrere BMW Versuchsträger zu Schulungszwecken ( und ein Audi RS4 ).

BMW0026 · 27.02.2014, 11:06

Soweit ich weiß könnte man das Fahrzeug in Holland zulassen und dann nach Deutschland importieren. Ich meine da gibt es irgendein Schlupfloch.

BMW750iii · 27.02.2014, 11:07

Das mit der Fahrgestellnummer würde mich mal interessieren.

**Claus** · 27.02.2014, 11:13

Zitat:

Zitat von BMW0026

Soweit ich weiß könnte man das Fahrzeug in Holland zulassen und dann nach Deutschland importieren. Ich meine da gibt es irgendein Schlupfloch.

Da gibt es schon Schlupflöcher, aber der Tipp mit Holland war mir neu!

Ich finde es sowieso schwachsinnig, dass so ein Auto nicht mehr offiziell neu angemeldet werden darf! Es kommt so extrem selten vor, dass ein altes Auto noch nie zugelassen war, da hätte man ruhig gesetzlich eine Ausnahme verankern können! Die Umwelt schützt man bestimmt nicht dadurch, dass man so etwas blockiert.

Und während wir hier immer schärfere Grenzwerte bekommen, versinkt ein Land wie China, das 3 x so groß ist wie ganz Europa, in Dreck und Smog! Schön, dass wir fleißig Waren von dort importieren, das Ganze also vorsätzlich unterstützen, und dadurch unseren "eigenen Garten" sauber halten können (man könnte es auch als "Heuchelei" oder "Augenwischerei" bezeichnen

), aber global betrachtet bringen unsere Bemühungen so gut wie nichts und haben mehr eine Alibifunktion, wenn wir die anderen, wirklich Großen nicht mit ins Boot holen.

Ich verweise dazu auf meine Signatur, die jeder für sich selbst deuten mag.

The Stig · 27.02.2014, 11:30

Was macht mann dann mit so nem Ding?
Ins Wohnzimmer stellen?

CCH · 27.02.2014, 11:36

Zitat:

Zitat von BMW0026

Das wird ein Fahrzeug gewesen sein, welches BMW entweder dem Autohaus oder der IHK als Beispiel zur Verfügung gestellt hat. Sehr wahrscheinlich zu Schulungszwecken, daher der geringe KM Stand, die fehlende Anmeldung und die SA "Entwicklungsfahrzeug ohne Konservierung".
Der Innenraum sieht auch nicht neuwertig aus ( das Fach am Lenkrad ist schief und hängt etwas, Teppich recht dreckig auf der Fahrerseite ).

Hier bei uns bei der IHK stehen auch mehrere BMW Versuchsträger zu Schulungszwecken ( und ein Audi RS4 ).

Ich sehe hier bei der Berufsschule am Ort öfter neuwertige Autos für die Schulung. Ein wohl recht unberührtes e46 Cabrio (323CI) und ein dunkelroter W126 (sogar Vormopf) standen da auch schon. Oft mit "Werbeaufklebern" versehen...

**Claus** · 27.02.2014, 11:43

Zitat:

Zitat von The Stig

Was macht mann dann mit so nem Ding?

Fahren natürlich. Wer das Auto unbedingt auf die Straße bringen will, der schafft das auch. Eine Möglichkeit (Zulassung in NL) wurde ja schon aufgezeigt.

Leider ist der E32 zu jung und "zu gewöhnlich", um wirklich Interesse von Auto- oder Technikmuseen zu erfahren, sonst wäre das auch eine Verwendungsmöglichkeit.

Captain_Slow · 27.02.2014, 12:44

Zitat:

Zitat von BMW0026

Soweit ich weiß könnte man das Fahrzeug in Holland zulassen und dann nach Deutschland importieren. Ich meine da gibt es irgendein Schlupfloch.

In Theorie kannst du ihn als Neuwagen zulassen in Holland. Er muss dort keine Abgasnormen erfüllen, aber Strafsteuer ist bis zu 85.000 € (berechnet sich nach CO2 Aussstoss für Neuwagen, wenn nichts nach zu weisen ist eben Maximalwert) - alternativ geht es aber auch auf Basis von historischer Neuwert zum 1.1.1993 - dann sind es nur 45,2% vom Neuwert inkl. Extras also in etwa 20.000 - 25.000 € schätze ich

Und wenn ich es richtig verstehe, fallen zusätzlich noch 21% Mehrwertsteuer an (über den aktuellen Kaufpreis).

Plus Kosten für so einiges. Aber wenn man den Wagen sofort wieder exportiert - kriegt man 96% vom "Strafsteuer" wieder zurück. Also in Theorie würde es gehen, aber ich würde mal mit 2-3.000 Euro Kosten rechnen.

**Claus** · 27.02.2014, 13:13

Hört sich auch kompliziert, teuer und "arbeitsintensiv" an mit der Zulassung in NL. Es ist aber auch zu blöd, dass jedes Land seine eigenen Stolpersteine hat, wobei D natürlich den einfachsten Weg gegangen ist und gleich mal alles verbietet - hat ja eine lange Tradition. Na ja, Hauptsache wir retten die Welt mit unseren Umweltzonen.

andreas_c · 27.02.2014, 18:50

Also ich weiss nicht. Ich find den e32 ja auch toll und ein "neues noch nicht zugelassenes Auto" wäre bestimmt interessant. Aber bei diesem hier kommt das "neue" irgendwie nicht rüber. BMW0026 hat es quasi ja auch schon erkannt. Noch nie zugelassen aber mit Gebrauchsspuren. Somit wäre für mich fraglich ob sich hier irgendein Aufwand lohnen würde.

Allerdings gilt natürlich auch hier, bevor man den Wagen nicht selbst gesehen hat, kann man nur wenig dazu sagen.

Mal zum Vergleich. Vor ein paar Jahren war mal ein noch nie zugelassener E23 im Angebot. Unabhängig vom Modell aber der hatte was. Da war schon auf den Bildern kein Krümel Dreck zu erkennen. Der war wirklich neu und unbenutzt...inkl. dem Zulassungsproblem.

Viel Spaß beim bieten

Grüße
Andreas