Hallo! Ich bin auch ein Neuer!!

[Big-Seven]

Hallo Leute!

Ich bin seit ein paar Wochen Besitzer eines 730iA (R6), Bj. 1988 und studiere seit dieser Zeit das Forum. Jetzt möchte ich mich endlich mal vorstellen.
BMW-Fan bin ich schon seit Jahren. Angefangen hat es mit einem E30 316i ohne Ausstattung. Danach hatte ich einen E36 318is Coupe. Darauf folgte ein e24 628 CSI Bj.´83, original Zustand (geile Kiste), der von einem e36 323i Touring (M-Packet) wegen Familienzuwachs, abgelöst wurde. Nach diesem Wagen passierte mir ein Ungeschick. Ich kaufte mir ein Chrysler Voyager CRD (meine Frau und ich dachten, wir benötigen mit einem Kind, ein Raumwunder), schreckliche Kiste, ständig in der Werkstatt, kann ich jedem nur abraten. Ein BMW mußte wieder her. Und zwar ein e34 525i Bj. 91 mit Vollausstattung und nur 130000 km runter. Leider machte sich die braune Pest breit und ich hatte keinen Bock die Kiste zu entrosten. Außerdem bildete ich mir eine Automatik ein. Ich hatte keinen Bock mehr auf die hektische Schalterei. Ach ja, neben dem Touring hatte ich noch ein e30 325iA Cabrio Bj.´86, daß ich aufmöbelte im Sommer fuhr und dann leider wieder verkaufen mußte, da ich keinen Stellplatz für den Winter fand. Also wo war ich? Genau. Ich wollte den 5er los haben. Da kam mein Bekannter und sagte er hätte einen 7er für mich und einen Käufer für meinen 5er hätte er auch noch. Da konnte ich nicht Nein sagen. Ich hatte ja noch keinen 7er und Automatik hatte er auch noch. Da habe ich zugeschlagen weil ich sowieso auf die klassischen BMWs stehe.
Und jetzt steht er vor der Haustüre und ich würde am liebsten drin übernachten.
Ehrlich, ich habe noch nie so einen geilen BMW gefahren. Ich bin verliebt.

Hier die Daten:

BMW 730iA (R6), Lachssilber-Metallic, Velour blau, Automatik, Schiebedach, Bj. ´88, 250000 km, Motor Top, Getriebe Top, der Rest ist Serieaustattung und original.
Wichtig für mich: Querlenker, Stabis, Lager und Gummis sowie Endtopf wurde vom Vorbesitzer schon erneuert. Sommer- und Winterreifen auf 15" BMW-BBS Alus und neuwertig.
Ausstattung wollte ich nicht mehr so viel. "Wo nichts ist, kann nicht kaputt gehen". Hatte beim 5er zuviel "Störungen";-)

So das war´s. Ich hoffe ihr seid mit meiner Vorstellung zufrieden.

Leider habe ich mit meinem Dicken auch ein dickes Problem.
Ich weiß, daß Instrumentenkombis schon oft diskutiert wurden, aber ich konnte in der "Suche" nichts finden.
Ich habe ein Instrumentenkombi mit grauer Grundplatte und der BMW-Teilenummer: 62118364749.4 und VDO-Nummer 993558181
Kilometeranzeige, BC-Anzeige im Kombi und Gangwahl-Anzeige im Kombi funktionieren nicht.
Nun meine Lösungsversuche:
Hab mir bei der "Bucht" ein Kombi besorgt.
Graue Grundplatte, Teile-Nummer 62111390081.4, VDO-Nummer 993558181.
Kombi angeschlossen. Und BC usw funkioniert aber Tacho, Drehzahlmesser, Wassertemperatur und Tankanzeige bleiben auf "Viertelstellung" stehen.
Dann habe ich im Forum gelesen daß es an del Elkos liegen könnte.
Ich zu Conrad und Elkos besorgt und in die "alte" Kombiplatine löten lassen.
Ergebnis gleich Null. Habe auch die LCD-Einheit getauscht. Kein Ergebnis.

Jetzt weiß ich nicht mehr weiter. Bitte, bitte helft mir schnell.

Mit verzweifeltem Gruß

Big-Seven

Hi!
Ein beachtlicher Roman zur Einführung :-)
Da häng ich mich doch gleich an
und mach es, quasi als Kontrastprogramm, kurz:
bin auch neu hier und freue mich auf regen Austausch!

Schöne Grüße,
zackigweg




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 http://www.gutefrage.net/tag/auto/1

[NBA]

Willkommen ihr beiden hier im Forum und knitterfreie Fahrt!
Ist das Cockpit aus dem selben Modell?
Hast du auch den orginalen Codierstecker eingesetzt?
Ich meine den braunen Stecker vom alten Cockpit ins neue aus der Bucht
gruß
Tobias

[Silbergleiter]

Tach zusammen

Willkommen Maenners! Viel Spass im forum!
Und das mir keinem die Fahrbahn ausgeht!!
Zur angegebenen Thematik hab ich so nix zu sagen; kenn das Problem nicht.
Aber wollt eh nur mal TAG sagen und meine besten Gruesse uebermitteln.

Bis die Tage
Gleitende Gruesse
Markus