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Umfrageergebnis anzeigen: Seit wann fahrt ihr einen 7er
mehr als 5 Jahre 19 17,43%
weniger als 5 Jahre 19 17,43%
mehr als 10 Jahre 42 38,53%
mehr als 20 Jahre 22 20,18%
mehr als 30 Jahre 7 6,42%
Teilnehmer: 109. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 08.03.2018, 20:00   #31
DA21999
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2014
Ort: Bad Fallingbostel
Fahrzeug: E32-730iA (11.1991); E39-528iA(04.1998)
Standard

... sorry, hab's korrigiert...

Gruß Andree
DA21999 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2018, 02:15   #32
Dad1
Mitglied
 
Benutzerbild von Dad1
 
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 728i (05/98) SL129 (05/94) Fiat 500 (06/11) BMW e88 (05/13)
Standard

Angefangen habe ich 1979 noch mit dem E3 - 3,0S. Das war noch das Vergasermodell. Der 7er wurde erst später gebaut.
Danach kam der 728 Typ e23 und der 735 Typ e32. Jetzt der e38, seit 1998.

Während des schreibens fällt mir auf, dass ich im nächsten Jahr die 40 Jahre BMW fahren voll mache.

Geändert von Dad1 (09.03.2018 um 02:25 Uhr).
Dad1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2018, 09:53   #33
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38 740iL (08/96), E32 740i (12/92 +T+"Voll!") ;-), E32 740i +T (05/93), E46 Cabrio M330i, E30 325i Cabrio
Standard

Der "erste" 7er war ein E3 2.5 aus der "NEUEN KLASSE", Bj. 70; im Jahr 1979.

Nach mehreren weiteren E3 3.0S/Si, 3er, 5er u. 6er folgte dann

erst als nächster 7er hier im Jahr 2005 ein 1997er E38-B12 5.7.
__________________
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Geändert von M3-Cabrio (10.03.2018 um 05:16 Uhr). Grund: Korrektur u. Tippfehler
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2018, 12:34   #34
ricci007
Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2017
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: F01-730d (05.2009)
Standard

BMW-Fahrer bin ich seit ca. 2008 und seit 2017 fahre ich nun 7er. Mal schauen, wie lange die Freude am Fahren von der nicht vorhandenen Freude am Sparen verschont bleibt.
ricci007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2018, 13:47   #35
Buenaventura
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.06.2009
Ort: Moringen
Fahrzeug: E38-735i (Bj. 04.96), E39 520i Tour. (Bj. 09.98)
Standard

Seite 07/2002, erst E32 730i seit fast 10 Jahren E38 735i
Buenaventura ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2018, 18:34   #36
heller-goisern
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von heller-goisern
 
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,Audi Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
Standard Seit wann fahrt ihr einen 7er?

Nunmehr 30 Jahre immer das selbe Fahrzeug siehe mein Album. BMW 750i e32 den ich heute noch fahre.
Davor BMW 635 CSI
heller-goisern ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2018, 00:01   #37
T.junge
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Nordertown
Fahrzeug: E32 740iL,e21 323i, E30 M50turbo
Standard

Seit ich im Februar 2015 hier im Forum einen e32 740iL mit LPG gesehen habe denn ich dann sofort unbesehen gekauft habe. Ich muss sagen obwohl der iL über 5m lang ist ist er das Auto mit dem ich in Parklücken locker einparke wo manche Hausfrau ihren Corsa nicht einparken kann. Trotz hoher Laufleistung mein zuverlässigster Wagen. Ich habe hier noch einen M60B40 Ersatzmotor mit 160000km seit dem Kauf 2015 liegen der nicht zum Einsatz kam. Das beste das laut Gutachten sich der Preis vervierfacht hat und er bei der Versicherung auf Grund seines guten Zustandes Vollkasko versichert wurde.Letztes Jahr habe ich wieder in diesem Forum einen Langstrecken 730i M60B30 565000km mit LPG als entlastung im Alltag für den 740iLgekauft.Das schöne ist das sich jemand die Mühe gemacht hat das Auto komplett auf 750i äusserlich und innen mit Leder Schwarz/Brauner Keder sowie der dicken Verglasung umzubauen. Was mir aufgefallen ist das ich zu jedem e32 eine Menge unverbauter Neu und Gebrauchtteile bekomme,die ich katalogisiert auf dem Dachboden lagere. Zudem sind oft bei solchen Autos hohe Summen an Reparaturen in den letzten Jahren gemacht worden,zb hat der 740iL ein neues Getriebe bei 275000km bekommen,beim 730 wurde eine Reparatur der Kats und des Motor für über 4000euro gemacht. Beide Autos fahren kostengünstig und ohne jeglichen Stress und sehr zuverlässig,ich weiss nicht ob ich jemals wieder so stressfreie Fahrzeuge finde.Meine Entscheidung 2015 obwohl ich dachte,,WAS TUST DU DA,, auf e32 umzusteigen bereue ich nicht. Also seit 02/2015 dabei.gruß matthias
T.junge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2018, 00:58   #38
JürgenP
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von JürgenP
 
Registriert seit: 17.01.2015
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-735i V8 (05.99), Ford Escort XR3 Cabrio
Top!

Fahre BMW seit 1975 (2500er). Meinen ersten 7er (E32) habe ich 1997 gebraucht gekauft und bis 2009 gefahren; nun einen 735i seit 2014, Bj 99, hat jetzt 107 Tkm.
JürgenP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2018, 16:35   #39
7owner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7owner
 
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96)
Standard

1994-2008 E23 (728iA)
2008-heute E38 (735iA)

vorher zur BW-Zeit auch mal E24 (635 CSI) gefahren...
aus heutiger Sicht hätte ich den 6er mal behalten sollen...

Gruß
Micha
__________________
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
7owner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2018, 15:32   #40
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: F11 530d PD 04/2016, Volvo 850 2.0 10V
Standard

2005 - 2009 E38 740i
2009 - 2010 E65 745i
2010 - 2013 F01 740xd
2013 - 2016 F01 740d

Seit Nikolaus 2016 F11 530d
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