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04.11.2009, 13:42
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#21
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Windows 7 Studentenversion: Nur 35 € - oder kostenlos - News - CHIP Online
@Frank:
Letztens hab ich einen feinen Auftrag erledigt, so 'ne Maschine wäre möglicherweise auch für dich interessant.
Ein Opteron 8-Sockel System, mit Hexa-Core CPUs (insgesamt 48 Kerne und 124,8 GHz sowie 256 GB RAM)... der Kunde setzt ANSYS für versch. FEM-Berechnungen ein... anhand meiner Maschine konnte seine Berechnungszeit von durchschnittlich 3 Wochen auf knappe 3 Tage verkürzt werden!
Das davor eingesetzte FEM-System war aber auch eher eine etwas hochwertigere Workstation als ein FEM-Berechnungsserver
Geändert von E38-Fan (04.11.2009 um 13:47 Uhr).
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04.11.2009, 19:55
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo zusammen ,
Danke für die vielen Antworten
Von der "Hardware" ist das bei mir kein problem 2x3,2Ghz , 4GB Ram , 1056MB Grafik , also völlig ausreichend
Ich wollte halt mal einen "Tapetenwechsel" haben und nach dem ja Vista nicht so der brüller war und ist , naja .
Aber Win7 scheint ja mal wirklich gut zu sein !!!
Hatte es mir heute im laden mal schnell angeschaut , macht eigentlich einen recht guten eindruck .
Wie ist das den mit den Games ??? nicht das da irgendwas sich nicht verträgt .
Ja diese Update möglichkeit fällt bei mir flach müsste dann schon die Vollversion holen
MFG Christian
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04.11.2009, 20:49
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Zitat:
Zitat von derotsoH
wo liegen den die unterschiede zwischen den ganzen versionen?
also prof und n und ultimate und n
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Gutes Stichwort , würde mich auch mal interessieren !!!
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04.11.2009, 21:47
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#25
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Im Grunde genommen nur in den Möglichkeiten des tieferen Eingriffes in's System... Netztwerke lassen sich mit Pro z.B. leichter einrichten als mit der normalen Home-Edition etc...
Man merkt keinen Unterschied zu den einzelnen Versionen als Privatnutzer. Daheim nutze ich 7 Ultimate 64 Bit, in der Firma 7 Pro 64-Bit, und ich kann überhaupt keinen Unterschied feststellen.
Ich kann euch 'nen sehr interessanten Vergleich der einzelnen Versionen morgen einscannen, falls es euch interessiert!
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04.11.2009, 21:48
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#26
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Gast
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Ich kann euch 'nen sehr interessanten Vergleich der einzelnen Versionen morgen einscannen, falls es euch interessiert!
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Kerl!!! net reden...MACHEN!!!
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04.11.2009, 22:09
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#27
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Mein Graphik-Verweis zu Chip.de ist verschwunden.
Schaut deshalb bitte direkt dort nach.
Windows 7 Versionen: Das richtige Upgrade für Sie - News - CHIP Online
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05.11.2009, 09:35
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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ich suche immernoch einen Studenten, der ein Exemplar nicht selbst kaufen will
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05.11.2009, 11:51
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#29
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Mal so Eckdaten von meinem Rechner: Centrino 2.13 GHz, 2 GB RAM, 128 MB FireGL-Grafikkarte von ATI - ein kleines, aber älteres Arbeitstier.
Verglichen mit heutigen Systemen natürlich veraltet - aber es läuft sehr, sehr flüssig und ich bin sehr zufrieden.
Spiele zock ich auf dem PC nicht, daher kann ich dazu leider nichts sagen.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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