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Alt 26.03.2008, 02:17   #11
DVD-Rookie
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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@ AR25

was für ein Wachs haste denn verwendet? Könnte ich meinem ach mal verpassen!


Gruß


Harry
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Alt 26.03.2008, 11:36   #12
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
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Registriert seit: 24.11.2007
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Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Servus an alle!

Bei der Lackpflege hab ich Sonax Xtreme Nano Pro Polish&Wax (Nr.:2) verwendet.
Die Radkästen wurden mit Teroson Multi Wax aus der 500ml Sprühdose behandelt.

Aber ich hab vor den Wagen nochmals mit normalem Wachs zu versiegeln.
Das verstärkt die Schutzwirkung denke ich mal.
Aber das Polieren erfordert viel Geduld. Ich hab ewig nachpoliert,um die Wolkenbildung zu entfernen, die beim Sonnenlicht zu sehen war.
Gelohnt hat es sich auf jedenfall.

Zur Innenausstattung kann ich nur eines Sagen: Ich will auch Leder haben, nur im Moment is das echt nicht drin, weil der Urlaub ansteht und nicht grad der "Gut-Verdiener" bin. Aber ich werd trotzdem mal aufs Schrottplatz gehen, weil ich dort letztens mal nen 7er mit ner guten Lederausstattung gesehen hab. Wird sich zeigen,obs klappt oder net.
Suche ja auch nach den Sitzen. Ich bin aber auch net grad bereit 500€+Versand locker zu machen, nur weil der Verkäufer meint, die Ausstattung würde heute ein Haufen Geld kosten,wenn man es neu kaufen würde.
Aber das Velours ist auch ganz gut, bis auf den Fahrersitz. Die linke Sitzwange hat leichte Abnutzungserscheinungen. Das nervt mich enorm, weil das Ein-und Aussteigen echt nen Problem ist beim 7er.

Hab mir jetzt noch ein mauelles Sonnenrollo gekauft, bei der Bucht.
Will nicht gegrillt werden bei 40-45 Grad im Sommer. Auch steht nun Fest, dass ich den Wagen im Urlaub draußen stehen lassen muss.
In der Sonne wird das echt toll! Egal, aber der Urlaub war nen Wunsch von mir, den ich auf jeden Fall durchziehen werde! Danach is eh Sense mit Urlaub, weil ich ABI und Wehrdienst hab. Danach ziehts wohl auch gleich ins Studium. Also keine Zeit mehr für Faxen. Deshalb gehts richtig ans eingemachte.
Sauber soll der 7er schon sein. Das ist mir wichtig!!!
So, wie es auf diesem Bild zu sehen ist, wird es dieses Jahr auch wohl werden.
Das war 2005 mit meinem ersten Wagen...vllt versteht ihr mich so besser.
Is halt ne Macke von mir!

Ich halt euch auf dem laufenden...

mfg

AR25
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg U2.JPG (64,3 KB, 80x aufgerufen)

Geändert von AR25 (26.03.2008 um 11:42 Uhr).
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Alt 26.03.2008, 11:56   #13
THG
Schwarz, Kurz, Schmutzig
 
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Ort: Einbeck
Fahrzeug: E32 735 iA 08/89 Aut. Shadowline ,BMW E 30 Touring 320i 11/90
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Wie bekommt man seinen Motorraum so sauber?

Ist ja ein Traum .


Grüße

THG
__________________
________________________________
Wozu rasen? 240 km/h genügen völlig!
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Alt 26.03.2008, 12:30   #14
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
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Hallo!

Ich hab Motorreiniger von Caramba verwendet und den Kärcher mit der normalen Waschdüse. Vorher bei stehendem Motor alles eingesprüht und dann noch mit nem dicken, breiten Pinsel nochmals ein wenig eingerieben.
Danach kam die Spülung und danach ne zweite Runde, aber mit weniger Reiniger, die ich mittels Pinsel nochmals einmassiert hab. Anschließend kam die zweite Spülung. Dabei am besten den Motor laufen lassen.
Hab den Motorraum trocknen lassen (Haube auflassen und vorher ne Runde im Ort drehen, damit das Wasser ablaufen kann.) Nach dem der Maschinenraum trocken war, hab ich alles mit Caramba Motor-Klarlack (Seidematter Glanz oder so) versiegelt. So kann ich auch eventuelle Undichtigkeiten aufspüren, bis zum Nächsten mal.

So als Vergleich kannste ja meinen Ersten Thrad zum Wagen öffnen
Der hieß: "Bilder von meinem Wagen 735i" glaube ich...
Da siehste ein Paar Aufnahmen vom Motorraum, im dreckigen Zustand.
Der Maschenienraum lud nicht grad zur Reparatur ein, bei dem Dreck, der drin war. Aber nun kannste alles Anfassen, ohne dunkle Finger zu bekommen.

Hoffe geholfen zu haben

mfg

AR25
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Alt 26.03.2008, 15:53   #15
steini735i
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Blöde Frage, aber du hast doch nicht etwa den Hohlraumwachs in deine Innenradläufe gespritzt, oder???
steini735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 17:25   #16
Blue-Zenith
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Fahrzeug: E32-750i (03.90) E30-318i (2.85) Caddy-9KF (2.01)
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Zu den Fußmatten:
Naja ganz normales Vollwaschmittel verwenden,nicht mehr als 30-35grad (sonst löst sich das Gummi unten) und auch nich mit voll Power Schleudern(sonst können sie auch kaputt gehen).Was noch zu beachten wäre,bei einpacken möglichst so das keine Knicke entstehen.
Blue-Zenith ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 17:30   #17
730ilimo
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Habe sie heute morgen in die Waschmaschine geschmissen, tatsache die Matten sehen aus wie neu.
Danke für den Tip
mfg
730ilimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 20:10   #18
Blue-Zenith
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Ja,kein thema dafür sind wir ja hier---->Erfahrungen austauschen
Ich Frag mich nur,ob die wohl mit Weichspühler Flauschiger werden
muss ich beim nächstenmal ausprobieren.

Übrigens,Sitzbezüge kann mann auch prima inne Machschine schmeissen.
Ging mit meinem Caddy Prima
Blue-Zenith ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 00:41   #19
AR25
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Hallo!

@steini735i:

Ich hab von der Dose (Multi-Wax von Teroson) in die Innenkotflügel gesprüht.
Das könne man ja auch als Hohlraumwachs verwenden. Das bleibt etwas weicher als Unterbodenschutzwachs. Außerdem werden die Hohlräume ja auch von den Innenkotflügel aus Plastik bedeckt.
Oder hab ich etwas falsches gemacht und das schadet dem Bimmer?
Ich wollte halt vorbeugen, dass es eventuell dort gammelt, weil aufm Schrott einige 7er Stehen und diese an manchen Falzen ein wenig gerostet haben.

mfg

AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 09:58   #20
steini735i
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Fahrzeug: E32 750iL 11/93; 2002ti, 2000 Touring
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Naja ich denke mir das Problem wird sein, das dass Wachs welches du dir in den Kotflügel und Innenradlauf gesprüht hast wandern wird sobald es wieder warm wird. Wenn dein Wagen also mal in der knallen Sonne steht wird es überall tropfen, auch auf den Reifen. Außerdem wird sich der Wachs mitr sicherheit mit Staub und Sand vollsaugen, was bei Regen dann gegen den Rostschutz wirkt.

Also ich kenne das nur für Stellen wie IM Schweller und IM Rahmen usw..... Da kommt nicht ständig Wasser drann wie im Kotflügel.
Also bei mir tropft bei einem anderen Auto im Sommer immer der Hohlraumwachs aus den Stöpseln.......

MfG
steini735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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