erstmal Hallo an alle.....

[der Marcus]

Juhu, ich bin seit drei Tagen nun auch stolzer Besitzer eines 728iA aus 1997 (93 tKm und wirklich gepflegt und unverbastelt) und wollte erstmal alle Mit-BMW Fans begrüßen!
Hab meinen "dicken" eher zufällig bekommen, da ich eigentlich auf der Suche nach nem schönen e39 523er war...naja, aber wie das halt so ist, gesehen, gefahren, verliebt...mit dem Rest hatte das Gehirn nich mehr viel zu tun!
Durchgeschaut haben wir Ihn dann aber trotzgem ganz genau und trotz einiger wirklicher Horror Threads (Ölpumpenansaugrohre, Hinterachse, Xenon usw.) hier muß ich sagen das meiner außer den üblichen Pixelfehlern (hatte vorher nen e36 und einen e39- hatten beide das selbe Problem), etwas Kantenrost an der Heckklappe (eigentlich auch peinlich für nen 70000 Euro Auto) und verschlissenen Bremsen vorne ist er fit.
Etwas würde mich allerding interessiern: wieso sagt man verschieden BMW Baureihen, obwohl sie genau die selbe Technik verbaut haben verschiedene Fehler nach??? So hatte ich vorher wie erwähnt nen 328er Coupe, nen 528er und jetzt den 7er und obwohl der Antriebsstrang bei allen dreien bis auf die Kardanwelle jawohl ein und daselbe ist (oder nicht??), sollen z.B. beim 5er die Wasserpumpen und Thermostaten super sensibel sein (was auch stimmt), beim 7er Nockenwellen und Kurbelwellensensoren und im e36 haben die Automatikgetriebe von sich reden gemacht. Ich meine ist doch sehr merkwürdig oder?
Aber naja, wenigstens die verd... Pixelfehler gehören zu jedem BMW wie die kaputte Wasserpumpe zu Opel.
In diesem Sinne Gruß an alle und immer gute Fahrt (und nen freien Parkplatz- hier in Hamburg ist nen Smart eigentlich schon zu groß)...

Marcus (vom blau-weißen Virus befallen): lol

[CoMBaT]

na herzlich willkommen hier im forum
und viel spass mit deinem neuerwerb.

geh mal zum nächsten hamburger stammtisch,
da werden alle deine fragen beantwortet.

auch wie man günstig und dauerhaft
die defekten pixel loswird.

gruss
thomas

auch willkommen. gute wahl der 728i.
unserer hat jetzt 226000 km ohne probs.
6 zylinder inner reihe,ist das beste

Na denn ma Willkommen und viel Spaß mit deinem 6-Topf-Antrieb.

Hab meinen "dicken" eher zufällig bekommen, da ich eigentlich auf der Suche nach nem schönen e39 523er war...naja, aber wie das halt so ist, gesehen, gefahren, verliebt...mit dem Rest hatte das Gehirn nich mehr viel zu tun!

Hähäh, das kenne ich doch von irgendwoher

Wegen der Pixel würde ich mir keine Sorgen machen. Die lassen sich mit wenigen Euros
und bißchen löten wieder richten. Hilfe wurde dir ja schon angeboten.
Meine 5er hatten keine Probs mit Wasserpumpe oder Thermostat.
Allerdings habe ich eine seltsame Erfahrung gemacht, kurz nach dem Kauf meiner beiden
letzen BMW's ging oder war immer irgend etwas kaputt.
Habe das dann richten lassen und sie liefen von da an ohne Macken.


Gruß Severin

[Sven B.]

Hi Marcus,

hast Du den oxford-grünen 728 in Bockel (Autohus) gekauft?

Willkommen im Forum!

Sven

[der Marcus]

Nee, ist zwar auch oxfordgrünmetallic, aber nicht aus Bockel, sondern aus Münster...

Das mit der Pixelreparatur ist interessant, hab zwar auch schon die bei "Motortalk" und "BMW-Syndikat" erläuterten Versionen mit Display ausbauen, reinigen und Kontaktspray ausprobiert aber die waren nicht wirklich von Erfolg gekrönt...
Interessant ist allerding das ich so auch erfahren habe, das sich über die Check Controll durch Codeeingabe jede Menge Zusatzinfos (wie Kühlmitteltemperatur, Tankinhalt in Litern, Öldruck usw.) anzeigen und ablesen lassen!

[CoMBaT]

Zitat von der Marcus

Das mit der Pixelreparatur ist interessant, hab zwar auch schon die bei "Motortalk" und "BMW-Syndikat" erläuterten Versionen mit Display ausbauen, reinigen und Kontaktspray ausprobiert aber die waren nicht wirklich von Erfolg gekrönt...

glückwunsch,
dann kannste es in die tonne hauen