So,nun habe ich auch mal e.Frage a.d.absoluten Reifenspezis

[Ruhrpott]

hi,

ich sage auch Sommerreifen nicht älter als 6 Jahre, Winterreifen 5. Und damit meine ich nicht wie lange ich sie am Wagen habe sondern wie alt sie wirklich sind. Denn mit der Zeit werden die reifen porös und durch das Bordsteinfahren werden die Flanken(seperatoren) beschädigt.Als nächste ist ja auch zu beachten sind es Runderneuerte Reifen. Davon würde ich abraten, wenn man nicht gerade nur 5 min zur Arbeit und wieder zurück fährt.Denn man weiss nie wie der Vorbesitzer die Reifen gefahren hat. Denn beim Runderneuern wird ja nur die Gummischicht aufgefuellt, nicht das innenleben erneuert.
Das ist meine meine dazu.

Gruss

Ruhrpott

[knuffel]

Hi !

Die Alterungsproßesse von Gummi sind ja klar.
Dennoch ist der Luftverlust später da,als der Rost durch von außen eingedrungene Feuchtigkeit.
Die Reifenseele alter zwar genauso,aber die Beschädigungen und Witterungseinflüsse
am Reifenäußeren sind logischerweise größer.
Die feinen Risse rufen einen Kapillareffekt hervor.Das Wasser kriecht dabei bis in die äußersten
Spitzen.
Dann beginnen die Stahldrähte zu rosten.

Falls noch Fragen allgemein zu Reifen,deren Belastungen,Verhalte,Beschädigungen sind:

 HIER bei den Spezies clicken

Gruß
Knuffel

[FrankGo]

Orginal gepostet von Der Ingenieur
Nimm es mir nicht übel, aber über 10 Jahre in keinem Fall (auch nicht mit Michelin). Selbst wenn der Reifen äusserlich gut aussieht nicht. Das Problem - GERADE - bei Stadtfahrten mit alten Reifen sind sogenannte Separationen zwischen den entsprechenden Inlets. Sieht man im Normalfall von aussen nicht, fliegt einem aber dann irgendwann um die Ohren.
Gruß an alle, Olli

Das ist mal gerade egal.
Klar. Stadtfahrt = Bürgersteig-Humpeln....

ABER:
Wenn Dir bei 50km/h ein Reifen "platzt"... pffffff ... und Du hällst an. .. kein Problem.
Wenn Dir bei 250km/h ein Reifen platzt... PENG und liegst mit Glück nur im Graben.....

Deswegen: bei "Stadtautos": im Prinzip egal, wie alt, weil bei "Kaputt" nicht viel passiert.

PS: gute Reifen melden sich durch ablösen von Profilblöcken frühzeitig, wenn sie auseinander fliegen wollen.
Nur hier haben wir im 7er schlecht Karten, denn wenndie Profilblöcke auf den Innen-Radkasten schlagen wird das so stark "gedämmt", dass wir das fast nicht hören.....


@Knuffel:
Der Stahlgürtel im Reifen rostet nur, wenn er mit Luft und Feuchtigkeit in Verbindung kommt.
Also wenn ein Nagel im Reifen ist / war.
Ansonsten ist Rost hier KEIN Thema.
Sollte das Gummi so porös sein, dass es Wasser bis an den Stahlgürtel ran läßt, dann läßt es auch die Luft aus dem Reifen raus.

[Bearbeitet am 5.4.2003 von FrankGo]

[JB740]

guter reifenradgeber knuffel!

da steht drin, ab 6 jahren risikobehaftet.

sollte FrankGo sich mal durchlesen!! 20 jahre alte reifen

gruss jürgen

[knuffel]

Hi,

kenne das Problem bei meinen alten Rüben aus eigener Erfahrung.

Wie immer,ist meist nicht die Hülle wichtig,sondern das ,was drinsteckt

Da es sich um Stahlgürtelreifen handelt,
ist weniger das Gummi Thema,
sondern die in den Reifen eindringende Feuchtigkeit,
die dazu führt,daß die Stahldrähte rosten.

Darin liegt dann die eigentliche Gefahr des "Platzers".....

Tipp : Nicht an den falschen Stellen sparen...

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 4.4.2003 von knuffel]

[Merlin]

Wie alt dürfen, in der Sommerzeit, gut abgehangene (gelagerte) und im Winter gefahrene Winterreifen maximal werden?

Mit welchem Alter sollte man sie auf jeden Fall tauschen?

Was der freundliche, umsatzorientierte Reifenhändler sagt, weiß ich.
Aber was gilt wirklich?

Mit gespannten Grüßen
Merlin

[Elmar]

Hi !

Mein bescheidenes Wissen sagt:
Circa 5 bis 6 Jahre, die Gummimischung wird ja immer härter, dadurch lässt der Grip nach,
der Fahrkomfort ebenfalls.

Man kann auch länger fahren...

Schönen Gruß,
Elmar

[Günni 68]

ich würde keinen reifen fahren der älter als 10 jahre ist

[JB740]

nicht dein ernst, oder

das allerhöchste der gefühle sind 6 jahre. wenn man den fachkommentaren über viele viele jahre
glauben darf.

gruss jürgen (fahre auch nicht mit 1,7 mm)

[Günni 68]

mit 10 Jahren meite ich meine Höchstgrenze allgemein, nicht unbedingt auf meinem 7 er und mit sommerreifen .
meine winterreifen sind von 1997 und haben noch gutes proviel die werde ich noch 1-2 jahre fahren warumm sollte ich sie wegschmeissen nur weil sie dieses jahr 6 jahre alt geworden sind