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Alt 16.12.2011, 19:15   #11
Dominik730i
dynamic user No.1
 
Benutzerbild von Dominik730i
 
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
Standard

Bin auch für einen Bericht offen vom neuen Gefährt, da ich auch liebäugle zu einem C215

Viel Spaß damit
Dominik730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2011, 20:41   #12
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

mit dem cl500 c215 hatte ich auch schon gedanklich gespielt
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2011, 21:16   #13
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von FreudeAmSauger Beitrag anzeigen
Einen normalen 745i kann man doch überhaupt nicht vergleichen

Nur den 760i/Li gerade so, obwohl der CL 600 noch einen Tick besser geht wegen den Turbos.
Es geht doch hier nicht alleine um den Motor. Die Optik/Haptik innen wie außen spielt doch auch eine Rolle. Und ne schöne Optik (innen wie außen) kann ich bei nem E65 leider nicht sehen, vor allem nicht beim VFL.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2011, 21:45   #14
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Der E65 steht beim TE doch gar nicht mehr zur Debatte.

Es ging lediglich darum ob es danach ein F01 wird oder (wie geschehen) ein Sternträger.

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2011, 22:24   #15
FreudeAmSauger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

wurde gelöscht

Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:24 Uhr).
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Alt 16.12.2011, 22:48   #16
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Es geht doch hier nicht alleine um den Motor. Die Optik/Haptik innen wie außen spielt doch auch eine Rolle. Und ne schöne Optik (innen wie außen) kann ich bei nem E65 leider nicht sehen, vor allem nicht beim VFL.
Nun mach mal nen Punkt.
Bis zu bestimmten Kleinigkeiten und Schwächen im Detail bin ich da ja noch bei Dir.
Aber verglichen mit nem W220 ist der E65 noch immer um Klassen höher von der Optik und der Haptik her.

Beim A8 hätte ich ja noch mit mir diskutieren lassen, aber beim W220 ist da ganz schnell der Bart ab.
Der ist gegen den E65 einfach total veraltet.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2011, 23:37   #17
SharPei1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
Standard

Du hast recht,
ein W 220 stand nie zur Debatte, da er im Vergleich zum E 65 einfach unsportlich und bieder wirkt.
Da ich nicht mehr so viel Platz brauche (2 Kinder sind inzwischen erwachsen) und der C 215 einfach chic ist und mit dem Motor (Leistungssteigerung auf 578PS) abgeht wie Sau, werde ich es nach 17 Jahren 7er BMW einfach mal ausprobieren.
Der 745i, den ich 5 Jahre gefahren bin, hat mich nie im Stich gelassen und war unter dem Strich zuverlässiger als die Vorgänger E 32 und E 38 ( habe möglicherweise auch ein gutes Exemplar erwischt).

Gruß Ralph
SharPei1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 11:07   #18
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Aber verglichen mit nem W220 ist der E65 noch immer um Klassen höher von der Optik und der Haptik her.
Wie kommst du bitte auf den W220? Soweit ich mich erinnern kann ging es hier doch um nen C215.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 12:00   #19
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Der C215 hat doch fast die gleiche Ausstattung wie der W220....nur ist er halt ein Coupé....

Oder verwechsele ich da die Generationen der Baureihen?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 12:04   #20
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Nee, nicht ganz. Der Cl 215 kam erst später raus als der W220 (1999). Ich glaube 2001. Aber nen Coupe erscheint ja meistens etwas später auf den Markt.

Geändert von Todi. (18.12.2011 um 12:11 Uhr).
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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