Ja, habe ich mitbestellt, weil die originalen nicht kompatibel sind für die Nowak-Räder.
Wenn Du Herrn Nowak übrigens mitteilst, dass die Räder für ein Otto-Modell sind, dann bohrt er Dir kostenlos die mittig benötigte 3mm-Bohrung für die Achse.
Die ist bei Otto immer gleich. Bei anderen Herstellern unterschiedlich, daher sind die Räder normalerweise ohne Loch und man müsste es selbst bohren.
Insgesamt habe ich Herrn Nowak am Telefon als sehr freundlich und hilfsbereit erlebt. Also wenn Du Dir bei irgendwas unsicher bist, dann ruf einfach dort an.
Hier mal ein Bild von meinem Modell mit den Nowak-Felgen und den dort ebenfalls bestellten Profil-Reifen:
(Siend einfach zu flach und das Rad insgesamt zu klein)
Wenn Herr Nowak sich nicht vertan hat, dann sind das die von mir bestellten "Profil"-Reifen. Er hat noch "Profil-Niederquerschnitt" und "superflach", aber die hätten dann ja noch weniger Gummi drauf.
Und hier ein Bild davon, wie es aussieht, wenn Du die Nowak Felgen mit den Original-Reifen des Models versiehst:
(Sorry für die schlechte Foto-Qualität)
Die Felge wirkt zwar optisch etwas kleiner im Vergleich. Aber erstens hat man den Vergleich ja gar nicht und zweitens ist der Look insgesamt stimmiger und deutlich näher an meinem Original.
Ideal wäre vielleicht ein Reifen dessen Höhe geringfügig niedriger wäre. Wüsste aber nicht, wo es den geben soll.
Nun werde ich den Wagen vorne noch ganz minimal tiefer legen, indem ich die Schlitze in denen die Achse liegt, eine Millimeter tiefer einfräse. Dann müsste der Look so ziemlich meinem Original entsprechen.
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
neue BMW Modelle
Linear-Darstellung
