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26.09.2010, 14:50
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#81
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Jupp, mir auch. 
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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26.09.2010, 16:32
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Jo, sieht gut aus, bis auf paar geschmackssachen, felgen, blinker, aber ist ok
Achte auf die gummilippe an der fahertür, die scheint hinüber zu sein
Allzeit gute fahrt
Adrian
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26.09.2010, 17:34
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#83
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Also eins muss man ihm ja lassen  Er is zwar nich belehrbar, aber dafür hat er sich nen schicken Bimmer ausgesucht  Gefällt mir.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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26.09.2010, 20:46
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Mölln
Fahrzeug: Chrysler Stratus Conv. 2.5 Limited, 92er Merucry Grand Marquis 4.6, MG TF 160
eBay-Name: sven0_0
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Glückwunsch zum Auto! Der sieht echt gut aus...würd mich auch mal interessieren was BJ, Preis und KM Stand sind...weil der macht echt nen ziemlich sauberen Eindruck.
Hoffe natürlich, dass der Wagen noch lang so schön bleibt und Werkstätten eher nicht so gerne besuchen will 
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26.09.2010, 21:33
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#85
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Heimannsven
KM Stand
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241.814 km
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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26.09.2010, 22:09
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#86
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Mölln
Fahrzeug: Chrysler Stratus Conv. 2.5 Limited, 92er Merucry Grand Marquis 4.6, MG TF 160
eBay-Name: sven0_0
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
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ich hatte wohl Tomaten auf den Augen 
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27.09.2010, 18:50
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Inzwischen fast 243000 hehe...
Baujahr ist irgendwas um 95/96 rum, also wie ihr sagt dieses anfällige Getriebe hinsichtlich der Rückwärtsgänge aber ich hoffe, das hält sich nach all der Pflege und einem Getriebeölwechsel (man merkts kaum dass er schaltet  ) und so richtig kann man ja doch nicht drinstecken....
Achja:
Fährt sich (noch) astrein, sehr genügsam. Mit (Ausnahmsweise) vermehrten Stadtverkehr gestern und heute 11,3l laut BC.
Die Blinkerleuchten vorne gefallen mir auch nicht sooo sehr, aber sieht man nur bei genauem hinsehen dieses bunte Zeugs...
Aber die Vorbesitzergeschichte ist gut, Erstbesitzer war bis 2005 ein Herr mit BJ 1930 der jedes Jahr Service hat machen lassen und danach eben der 31 Jährige KFZ Meister der das Ding für Arbeit und zurück genutzt hat und schon alles mögliche ausgetauscht hat, was ihm nicht passte/juckte.
4 quasi neue Sachs Stoßdämpfer drin, neue Frontscheibe mit allen Dichtungsgummis, Querlenker zemlich neu, alle Bremsen neu (ultrafetter Bremsbelag), nur die Sommerreifen sind quasi komplett runter und wenn ich das richtig entziffert habe aber auch schon 7 Jahre alt und entsprechend hart. Ich hoffe mal dass sich das mit dem TÜV morgen regeln lässt, ich würde direkt zur Ummeldung gerne die Felgen miteintragen, nur werden die bestimmt murren wegen den Reifen drauf. Obwohl ich ja in spätestens 4 Wochen auf Winterräder gehe und die RH Felgen erst im Frühjahr mit neuen guten Regenreifen wieder drauf kommen....
Eine Frage: Vorne sind bei den RH Alufelgen 235er und hinten 255er Gummis drauf, mir ist das etwas zu breit, die Lenkung ist etwas schwergängiger als ich es gewohnt bin...würde gerne vorne und hinten mindestens um 10 zurück gehen, ist das möglich, oder würde ich für sowas andere Felgen mit anderen Dimensionen benötigen ?
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27.09.2010, 19:17
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#88
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Mölln
Fahrzeug: Chrysler Stratus Conv. 2.5 Limited, 92er Merucry Grand Marquis 4.6, MG TF 160
eBay-Name: sven0_0
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@tito: was für maße haben den die Felgen...eigentlich ist es schon möglich, wenn du nicht gerade ultrabreite Felgen drauf hast..aber so wie ich das sehe müsste es gehen mit 225 vorne und 245 hinten. Hast dann halt nur das der Reifen straffer auf der Felge sitzt.Ich würde auch an deiner Stelle 10 zurückgehen..mehr vorne aber auf keinen Fall und hinten könntest auch 235er nehmen. Du hast wenn dann auch bissl weniger Verbrauch und auch die Lenkung wird weniger beansprucht.
Guck sonst einfach mal auf der Homepage von RH nach der Felge und dann gibts so ne Gutachtenliste zum Runterladen glaub ich..da stehen alle Reifengrößen drauf, die du nehmen kannst.
Vorgeschichte hört sich auf jeden Fall gut an! 
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28.09.2010, 07:37
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#89
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
eBay-Name: djofly
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
Eine Frage: Vorne sind bei den RH Alufelgen 235er und hinten 255er Gummis drauf, mir ist das etwas zu breit, die Lenkung ist etwas schwergängiger als ich es gewohnt bin...würde gerne vorne und hinten mindestens um 10 zurück gehen, ist das möglich, oder würde ich für sowas andere Felgen mit anderen Dimensionen benötigen ?
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Also 235/255 ist ja bei 18" die Serienbereifung, was anderes müsstest du wieder eintragen lassen. Habe ich auch drauf und die Lenkung kann ich mit dem kleinen Finger drehen. Zwischendurch während die Felgen lackiert wurden, hatte ich 195er Winterreifen drauf und konnte eigentlich, was die Leichtgängingkeit der Lenkung angeht, keinen Unterschied ausmachen.
Ich glaube nicht, dass dir 10 mm weniger was bringen...außer das es noch mickriger aussieht, als es 235/255 eh schon tut 
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28.09.2010, 09:20
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#90
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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War eben beim TÜV, keine Probleme, nur hat er mir gesagt bei diesen 17" Felgen kann er keine schmalere Breite eintragen somit bleibts jetzt bei dieser Breite.
Wagen ist jetzt aber ordnungsgemäß zugelassen !
Aber Servoölstand guck ich mir mal an....
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