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07.01.2024, 15:13
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#71
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.04.2008
Ort:
Fahrzeug: M850i
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Zitat:
Zitat von opa12
OK, darum brauchts für die Kurzstrecke ins Fitnessstudio auch ein extra Auto
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Und wer nimmt die Rolltreppe ins Gym, da der Name Programm ist?
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07.01.2024, 18:26
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2023
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: BMW iX1
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Genauso...
Zitat:
Zitat von opa12
OK, darum brauchts für die Kurzstrecke ins Fitnessstudio auch ein extra Auto
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Ich bin da aber meist nur in der Sauna
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15.01.2024, 18:56
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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BMW verliert gegen Mercedes im Luxussegment
Laut einem Artikel im Münchner Merkur scheint es mit dem neuen 7er beim Verkauf und gerade beim Export nach China nicht gut zu laufen:
https://www.merkur.de/wirtschaft/bmw...-92777216.html
Grüße
Armin
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15.01.2024, 19:04
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 60
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Mit der Preisgestaltung haben sie sich bei BMW offenbar schlicht und ergreifend mal wieder ein ganzes Stück weit übernommen.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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15.01.2024, 19:14
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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Ja das ist das eine und das andere, das mich stört,ist die Größe, den neuen 7er gibt es nur als Dampfer, soll so sein wegen der Cinesen, aber die kaufen den im Moment gar nicht, hier in Europa hat so ein "Drum" keine Berechtigung.
Grüße
Armin
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15.01.2024, 19:25
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#76
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G11 750i (11/20)
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Zitat:
Zitat von Arminko
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Ich war letztes Jahr zweimal in China in diversen Städten und habe einen einzigen G70 gesichtet. Man sieht alle möglichen Autos aber der G70 ist eine Seltenheit.
Im Gegensatz dazu ist er in München ziemlich präsent.
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15.01.2024, 19:25
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 60
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Die Größe ist sicher einer der wesentlichen Gründe. Es gibt genau einen wirklich genialen Platz in dem Auto, und der ist aber leider nicht vorn links, sondern hinten rechts.
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15.01.2024, 19:35
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#78
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G11 750i (11/20)
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Die Größe ist sicher einer der wesentlichen Gründe. Es gibt genau einen wirklich genialen Platz in dem Auto, und der ist aber leider nicht vorn links, sondern hinten rechts.
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Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass es primär an der Größe liegt. Chinesen fahren gerne große Autos und alle Baureihen vom 3er bis zum 7er sind verlängert.
Im übrigen S-Klassen sind sehr populär auch als Maybach, wobei alle 6-Zylinder sind.
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15.01.2024, 20:45
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 60
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Nicht in China, da hast du natürlich recht. Die Chinesen fahren ja viel mit Chauffeur, deshalb auch die Langversionen von Modellen, die es in Europa gar nicht in "lang" gibt. Dort hat es sicherlich andere Gründe.
Mit der Größe bezog ich mich auf Europa, da hat dann auch der Sitz hinten rechts eher homöopathische Bedeutung, und es spielt eher die Überlänge eine (negative) Rolle. Wenn man bedenkt, dass der G70 sogar länger als ein Full Size SUV ist, wird deutlich, dass das vielleicht doch "etwas" übertrieben sein könnte. In den USA habe ich übrigens auch noch keinen außer beim Händler auf dem Hof gesehen, aber das ist natürlich nur eine sehr sehr kleine und subjektive Wahrnehmung. Aber wie gesagt, selbst dort ist er für die dort üblichen recht großzügigen Parkplätze schon ein Stück zu lang.
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15.01.2024, 22:59
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2006
Ort:
Fahrzeug: Mercedes GLA 250e (09/22). Genesis GV 80d Luxury Plus (12/23)
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Das hat das 7-Forum schon nach den ersten Bildern gewußt: ein von der Seite und von hinten derart langweilig designtes Auto wie der G70 findet neben den weiteren Nachteilen nicht viele Freunde. Die verantwortliche Entwickler-Abteilung bei BMW hat bis auf die tolle Front voll daneben gegriffen. S-Klasse und selbst die rundgelutschte EQS-Limousine sind so die deutlich hübscheren Autos.
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