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Alt 06.12.2011, 22:21   #41
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

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Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Ich glaub das war 88 noch fast normal,ohne Airbag.Mein 88er hat auch nichts außer ein Lenkrad und Sitze.Noch nicht mal ASC.
Mein 88er Fuffi hatte zumindest nen Fahrerairbag und ASC / EDC.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2011, 22:26   #42
boxerheinz
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Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

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Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Mein 88er Fuffi hatte zumindest nen Fahrerairbag und ASC / EDC.
Wenn es der damalige Käufer bestellt hat,dann hatte er es.Soll ich den meinen jetzt deswegen Verkaufen????????Dafür hab ich noch nen sehr Shcönen 94er mit so gut wie Voll außer EDC.Was keiner braucht.Was ich noch behaupten kann von insgesammt 4 e32.Es sind alle Rostfrei.Hätte mir die Basis des 88er nicht zugesagt,hätte ich ihn auch nicht gekauft.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 17:16   #43
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)

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Nur mal so zur Info.

2x hab ich mit dem Verkäufer telefoniert um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Beim ersten Gespräch hieß es "bin Mo. und Di. nicht da, bitte Mi. nochmal anrufen".
Beim zweiten Gespräch "ja ich muß heute erst mal die Batterie laden, die ist total platt. Dazu muß ich noch sagen das die Bremsen fertig sind, er ist also nicht fahrbereit, HU ist abgelaufen und es sind noch weitere Mängel vorhanden. Man muß also noch Geld reinstecken, aber er ist absolut rostfrei und unverbastelt".

Hab mich dann mit @CDRDJ darauf geeinigt den Wagen nicht zu besichtigen, da er einen fahrbereiten braucht.

Geändert von Olitschka (08.12.2011 um 18:49 Uhr).
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 18:46   #44
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
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Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT

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Jetzt is er auch günstiger. Wenn es nur die Bremsen sind, wäre es immer noch OK, aber wer weiss was sonst noch gemacht werden muss, bestimmt auch die Achsen.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 18:53   #45
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)

Standard

Da sieht man ja was er dafür ungefähr bezahlt hat. Der wird ja wohl kaum unter Einkaufspreis verkaufen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 18:53   #46
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

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Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Jetzt is er auch günstiger. Wenn es nur die Bremsen sind, wäre es immer noch OK, aber wer weiss was sonst noch gemacht werden muss, bestimmt auch die Achsen.
Du musst immer 2 Seiten betrachten.Ein Fuffi Rostfrei Motor Getriebe Gut.Innenraum Sauber und paar Kleinigkeiten selber machen.Kostet ca.2000.-
Oder mann suche einen Aufbereiteten Blender mit 160000Km für 4-5 Kilo.
Der VK.dürfte nach den angaben über den Fuffi ziemlich Ehrlich sein.So manch anderer hätte möglicherweise das blaue vom Himmel erzählt.
Manchmal glaube ich der Mensch wartet angelogen zu werden um zufrieden zu sein.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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