Der Trend geht zur Burg

[Mad Earl]

Zitat von KaiMüller

das ist nun leider eine extrem subjektive sicht, die der NCAP überhaupt garnicht teilt (und ich übrigens auch nicht)

Ganz klar. Ich habe mir mal das absolute Risiko ausgerechnet, bei einem Verkehrsunfall zu sterben, und es ist gering genug, daß selbst deutliche Verbesserungen in der Technik wenig ausmachen -- vermutlich viel weniger als z. B. Trunkenheitsfahrten wegzulassen und auch mit einer Grippe oder übermüdet oder emotional aufgeladen autozufahren. Stattdessen habe ich mit dem Rauchen aufgehört.

[GraueEminenz]

@Mad Earl

Ich habe den Panamera schon x-Mal gesehen. Und jedes Mal hat er mir gefallen.
Erst sieht es im Rückspiegel aus: Da kommt ein 911er.

Dann überholt er - und wird länger und länger.
Und dann die breite flache Heckansicht...

Wenn ich da vom ML heraus auf diesen Wagen runtergeschaut habe dachte ich nur: Würdiger Nachfolger des E38!

Und die Doppelkupplungsgetriebe von ZF sind deutlich besser, als 5HP24 oder 7G-tronic (Mercedes) oder S-tronic (Audi).
Probier's einfach mal aus!

Jetzt muß nur noch der ML weg (in ca. 3 Jahren), dann kommt was anderes.
Panamera oder F01 - das ist hier die Frage.

Wobei mir beim Panamera nicht gefällt, dass der Antrieb zur Vorderachse wohl durch die Ölwanne vom Motor geht. Sowas hat Ford schon mal gemacht. Ist irgendwie krank, eine Notlösung.
So ist das halt, wenn man einen Audi-Motor verewndet.
BMW baut wenigstens was eigenes.

Den E38 behalte ich - wo kein Wert, da kein Verlust. Und einfach ein Klasse Auto!

Viele Grüße
GraueEminenz

[KaiMüller]

Zitat von Mad Earl

Ganz klar. Ich habe mir mal das absolute Risiko ausgerechnet, bei einem Verkehrsunfall zu sterben, und es ist gering genug, daß selbst deutliche Verbesserungen in der Technik wenig ausmachen -- vermutlich viel weniger als z. B. Trunkenheitsfahrten wegzulassen und auch mit einer Grippe oder übermüdet oder emotional aufgeladen autozufahren. Stattdessen habe ich mit dem Rauchen aufgehört.

aber solche massnahmen umzusetzen fällt meist noch schwerer -

im übrigen macht mir der tödliche unfall gar nicht solche sorgen- vor dem risiko der querschnittslähmung oder dem schädelbasisbruch mit mir in der folge als sabbernden wrack geht mir viel mehr der stift

jedenfalls bin ich froh über jeden airbag, jede karosserieversteifung und jedes assistenzsystem- auch wenn dadurch meine a-säule etwas dicker und mein seitenfenster etwas kleiner wird...


Gruß,
Kai

[Mad Earl]

Zitat von GraueEminenz

Wobei mir beim Panamera nicht gefällt, dass der Antrieb zur Vorderachse wohl durch die Ölwanne vom Motor geht. Sowas hat Ford schon mal gemacht. Ist irgendwie krank, eine Notlösung.
So ist das halt, wenn man einen Audi-Motor verewndet.
BMW baut wenigstens was eigenes.

Ich hatte 12 Jahre einen 325iX (E30) und könnte schwören, daß das bei dem genauso ist. Man braucht ein Spezialwerkzeug, um die Antriebswellenmanschetten zu wechseln, aber sonst ist das kein Problem.

[Mad Earl]

Zitat von KaiMüller

aber solche massnahmen umzusetzen fällt meist noch schwerer -

im übrigen macht mir der tödliche unfall gar nicht solche sorgen- vor dem risiko der querschnittslähmung oder dem schädelbasisbruch mit mir in der folge als sabbernden wrack geht mir viel mehr der stift

Mein Traum ist ein 1958er Plymouth Fury, und den könnte ich nur noch anschauen, wenn ich das Risiko nicht einzugehen bereit wäre. Aber ich versteh Dich -- wer hat davor nicht eine gewisse Angst ...

[KaiMüller]

Zitat von Mad Earl

Mein Traum ist ein 1958er Plymouth Fury, und den könnte ich nur noch anschauen, wenn ich das Risiko nicht einzugehen bereit wäre. Aber ich versteh Dich -- wer hat davor nicht eine gewisse Angst ...

naja- mein traum ist ein morgan +8 (oder was heisst traum- eher eine möglichkeit wenn ich mal richtig unvernünftig sein will)- und der wagen ist aus HOLZ
ist also eher eine sehr unterbewusste "angst"

aber bei autos mit denne ich mehrere 100.000km fahre, möchte ich doch schon ein etwas höheres sicherheitsniveau...
und dieses bedingt nunmal entwicklungen im automobilbau, die du kritisierst....

Gruß,
Kai

[Mad Earl]

Zitat von KaiMüller

naja- mein traum ist ein morgan +8 (oder was heisst traum- eher eine möglichkeit wenn ich mal richtig unvernünftig sein will)- und der wagen ist aus HOLZ
ist also eher eine sehr unterbewusste "angst"

aber bei autos mit denne ich mehrere 100.000km fahre, möchte ich doch schon ein etwas höheres sicherheitsniveau...
und dieses bedingt nunmal entwicklungen im automobilbau, die du kritisierst....

Gruß,
Kai

Der Eschenholzrahmen des Aero 8 crasht lt. Morgan ganz vorteilhaft.

Ich weiß nicht, ob ich die Entwicklungen wirklich kritisieren will -- sie decken ja ein Bedürfnis nach Sicherheit, das viele haben und sich gut verkauft. Mir persönlich ist das Sicherheitsniveau seit Jahren hoch genug. Ich kritisiere eher die Angsthaltung der Gesellschaft. Die Autos sind davon nur ein Symptom. Für mich ist das alles sehr irrational: Es sterben mehr Menschen jedes Jahr bei Treppenstürzen als Fahrradunfällen, aber Fahrradhelme werden propagiert statt Treppenhelmen. Aber langsam wird's OT ...