Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
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17.05.2015, 11:16
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#451
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Ich denke auch, dass der V8 Diesel mit seinen 740 Nm Drehmoment der richtige Motor für den Rang Rover ist. In so einem Wagen braucht man keinen aufgeladenen Benziner mit mehr PS aber weniger Drehmoment.
De Verbrauch meines 750iX ist durch mein Fahrprofil geprägt. Neben den deutschen Autobahnen spielt sicher auch der Anteil Münchner Stadtverkehr mit Staus und Ampeln eine Rolle. In der Schweiz fahre ich ihn selbstverständlich erheblich sparsamer. Auch wenn mein M5 dort, trotz 110 PS mehr, zu meiner Überraschung noch genügsamer war.
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17.05.2015, 12:40
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#452
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Wieso überrascht dich das? Gleicher Motorblock, weniger Gewicht, kein Allrad.
Ist normal, ich kann unsere M`s auch locker auf erschreckend niedrigem Niveau fahren. Die können viel verbrauchen, dazu muss man aber die Leistung abrufen.
Und du hast recht, der V8 Diesel passt hervorragend zum Luxus des Range Rover, und die Variante des SV Autobiography ist wirklich ein wundervoller Wagen.
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17.05.2015, 19:56
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#453
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Es wird der normale Autobiography, da ich die Business Rücksitze nicht benötige. Bin Selbstfahrer. Die zweifarbige Lackierung hätte mir aber schon gefallen. Die gibt es nur für den SV und kostet nochmals € 11.000 Aufpreis. Voll ausgestattet liegt er dann bei knapp € 200.000. Ich habe mir aber die 150.000 als Grenze gesetzt.
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17.05.2015, 20:28
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#454
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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150 für so einen Wagen, schon irre. Wobei dass 750 auch kosten, was es aber auch nicht besser macht. Ein voller 750 kostet in Ö um die 200. Wie bescheuert ist das eigentlich? Ich kaufe die Wagen als Jahres oder Werkswagen, damit es das halbwegs erträglich (und ich meine nicht mal den Preis, sondern den Wertverlust)
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17.05.2015, 23:25
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#455
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Ja, die Preise sind absolut gesehen schon verrückt. Aber jeder optimiert es eben in seiner Umhebung. In Deutschland zahle ich keine € 150k, sondern, € 20k pro Jahr. In Österreich ist eben ein Jahres- oder Werkswagen besser. In Deutschland haben wir ja noch das Glück, dass es keine Straf- oder Luxussteuern auf Autos gibt.
Aber nochmals zurück zum Tesla. Werden Elektroautos in Österreich steuerlich bevorzugt? Stom aus Wasserkraft sollte es ja auch genügend geben.
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18.05.2015, 00:45
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#456
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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die kosten keine Nova... Gute Frage wie es dann mit der exorbitant hohen Motorsteuer ist....
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18.05.2015, 14:52
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#457
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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NoVA und Motorbezogene Versicherungssteuer fallen weg. Verglichen mit Deutschland ist das schon ein ordentlicher Kaufanreiz. Hier spart man nur die Mineralölsteuer.
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18.05.2015, 16:38
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#458
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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So nicht richtig, der Wagen kostet immer noch mehr als in D
zum einen 1& mehr Mwst, zum anderen kaum Nachlass weil es nur EINEN Händler hier gibt, in Wien.
Aber er kostet keine Nova, dass ist richtig. Motorsteuer gibt es ebenfalls keine, habe mich heute mal erkundigt.
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18.05.2015, 16:52
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#459
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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was bitte ist NOVA?
Wie teuer?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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18.05.2015, 16:53
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#460
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Das mit dem Nachlass kann man auch hier vergessen. Es gibt keine Händler, also auch keinen Wettbewerb. Tesla vertreibt direkt. Dazu gab es auch schon Klagen in den USA.
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