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Tjo, frag mich grad nur, warum bei der letzen Auktion, die lt. VK doch völlig ohne Hochbieten und Mindestgebot auskam,
keiner bereits zum Käufer wurde...?
War wohl ein Spaßbieter
Steht doch oben, hat er rausgenommen für jemanden, der tauschen wollte.
Scheinbar nix draus geworden.
@Hamster: gib die Daten doch mal in ein freies/kostenloses System ein...
... ich gehe mal davon aus ... wenn einer einen Alpina zum Sammeln kauft - dann ist der Vorschaden zuviel des Guten. Zumal er ja auch verbastelt wurde. Ist halt ein VFL. Also zum Sammeln nichts...
... wenn einer einen netten Alpina zum fahren sucht ... dann ist das Auto wohl nicht so falsch ... aber meines Erachtens der Preis schon fraglich. Der Vorschaden muss sich ja doch bemerkbar machen. Wertanlage scheidet ja wohl aus ...
Aber so wie es ausschaut, wird der Preis jede Woche neu ausgewürfelt.
NB: B12 werden nur zu vernünftigen Preisen verkauft, wenn die Historie einwandfrei und es sich um ein ausgeprägt gepflegtes Exemplar handelt. Roland zum Beispiel hatte keinerlei Probleme, seinen sehr guten und bei Alpina selbst gewarteten zweiten B12 zu verkaufen.
Der potenzielle Käuferkreis für solche Autos ist sehr klein und wird wohl auch kaum größer werden; manche B12 in sehr schönem Zustand stehen schon 2 Jahre im Netz. Erschwerend: Neben dem Reiz, einen B12 zu besitzen, kommt ja auch die Angst vor den hohen Unterhaltungskosten, die nicht ohne sind, wenn man das Auto standesgemäß in Schuss halten will. Ein Motorschaden bedeutet zudem praktisch einen wirtschaftlichen Totalschaden, weil es so gut wie keine einzelnen Motoren am Markt gibt.