Neuer L7

[BMW0026]

Naja...Ich sehe das hier bissl anders. Den Preis bestimmt auch hier der Markt. Und es gibt in Deutschland L7 Angebote die aus 1. Hand kommen, wenig KM gelaufen haben und trotzdem weit unter 50000,- Euro kosten. Warum also soll ich jetzt für einen L7 der im Netz für 40000,- Euro oder 55000,- Euro angeboten wird diese Summe zahlen, wenn ich woanders einen für weniger bekommen kann. Ausserdem gibt es im Ausland auch ein paar L7 Angebote. Und diese Fahrzeuge kosten auch keine 50000,- Euro. In Dubai wird so ein L7 mit 15000-22000 Euro gehandelt.

Die 100000,- Euro Grenze wird der L7 leider nie erreichen. Ein E32 L7 kostet auch keine 100000,- Euro, sondern weit weit weniger.

Leider sind viele L7 ziemlich nackt muss man sagen. Einen mit Trennwand, Nubukhimmel, Nubukkofferraum, Kleenexboxen, Fax usw zu finden ist wirklich sehr sehr schwer. Daher würde ich einem nackten L7 auf jeden Fall einen vollen 750IL vorziehen.

Ich war sehr erstaunt, was das L7 gegenüber dem IL im Fond ausmacht, aber wenn die Ausstattung nicht stimmt, dann lieber nen wirklich vollen IL nehmen. Das ist meine Meinung.

[L7 E38]

Ich sehs da ganz genau anders rum. Lieber nen nackten L7 als nen vollen 750er... Ganz voll ist zwar eigentlich kaum einer, aber die vermeintlich vollen gibts mittlerweile wie Sand am Meer. Außerdem gibt es laut meiner Kenntnis keinen L7 E32 sondern höchstens 750er E32 mit Highline und Individualspielerein. Finds auch sinnfrei solche Fahrzeuge als L7 zu bezeichnen, denn den L7 E38 macht nicht die Ausstattung aus, sondern die Länge. Meine Meinung.

[BMW0026]

Wie gesagt, nackte L7 gibt es für 17000,- Euro. Find mal nen wirklich vollen E38 750IL. Und zu sagen, dass es die vermeintlich vollen E38 750IL wie Sand am Meer gibt ist leider nicht richtig. Denn es gibt nur ganz wenige Fuffis die wirklich voll sind. Aber da es ja anscheindend welche wie Sand am Meer gibt, hätte ich mal gerne paar Angebote ( den Estorilblauen kenne ich, sonst noch welche? ) gesehen.

L7 E32:
 BMW L7 (E32) von Lars (www.7er.com) Dann darfst du dem Lars gerne mal per PN erklären, warum sein L7 den Namen zu "unrecht" hat

[L7 E38]

Ich sprach von vermeintlich vollen... ( Ohne Individualumfänge, zumeist ohne Standheizung und fondorientierter Ausstattung, das versteht selbst so mancher BMW Händler als "Voll") Hab doch geschrieben das wenige wirklich voll sind.

Lars sein 750il ist doch ein toller Highline mit Individual Umfängen. Das soll das Auto in seinem ansehen und standing nicht reduzieren. Zum zungeschnalzen und traumhaft, aber halt kein L7 nach meinem Verständnis.

[BMW0026]

Nach deinem Verständniss vielleicht nicht. Aber BMW sieht das anders. Und ich denke dass das zählt.

[L7 E38]

Nummer 1:  Pkw-Inserat: Detailansicht

Nummer 2:  AutoScout24: Detailseite

dazu noch deinen Estroilblauen.. und zig ohne fondorientierte ausstattung....

[BMW0026]

Viel Ausstattung haben beide nicht. Unter voll verstehe ich sowas hier:
 http://www.7-forum.com/forum/14/bmw-...len-83036.html Der IL von Axel ist voll. Dann würde ich noch den Estorilblauen ( obwohl der keinen Kühlschrank hat ) dazu zählen. Soviel gibt es davon nicht. Dann lieber so einen fahren als einen nackten L7. Das ist meine Meinung.

Und wie ich schon gesagt hatte. Wenn man mal den Vorbesitzer vom Bluetek L7 oder den Österreich L7 Besitzer fragt was die L7 gekostet haben, dann hat man einen Preis was der L7 aus der Börse wert ist. Nämlich bei weitem keine 40000,- Euro.

[frogger321]

Wie findet man den L7 eigendlich im ETK ???

[BMW0026]

Zitat von frogger321

Wie findet man den L7 eigendlich im ETK ???

Nur wenn man eine Fahrgestellnummer eines L7 eingibt. Sonst kann man ihn nicht auswählen.

[frogger321]

Du hast nicht zufällig eine parat ?? Würde mich mal interessieren !