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21.02.2008, 14:06
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2008
Ort: Haan
Fahrzeug: keins
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740er Preis und Hallo
Hallo allerseits,
ich bin siet geraumer Zeit auf der Suche nach einem schönen e34m5, leider erfolglos. Habe nun durch Zufall einen 740er von 93 gefunden. Steht auch bei mobile drin:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
Der Preis sit meiner Einschätzung nach deutlich zu hoch, bin aber mit der 7er Materie nicht so vertraut. Was haltet ihr für einen angemessenen Preis?
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21.02.2008, 14:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Hi,
Einzig was da diese preisniveau rechtfertigt, ist der ungewohnlich wenige Kilometer auf der tacho....versuch mal ne 7er unter 150000 Km ausfindig machen....ist ja fast mission impossible!!!
Gruss,
Afshin
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23.02.2008, 15:04
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
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Zitat:
Zitat von 45er
Hi,
Einzig was da diese preisniveau rechtfertigt, ist der ungewohnlich wenige Kilometer auf der tacho....versuch mal ne 7er unter 150000 Km ausfindig machen....ist ja fast mission impossible!!!
Gruss,
Afshin
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Ein Bekannter von mir hat sich letztes Jahr einen E32 740i Ez. 06/93 in Bremen beim Oldtimercontor gekauft.
Nun das beste 1.Hd Jargang 1926, originale 69.000km auf der Uhr für 4800,-
Das Auto sah oder sieht innen wie aussen aus als wäre es ein Jahreswagen, der hatte sogar noch die Folie an den Einstiegsleisten.
Also nur lange genug suchen dann findet man immer was brauchbares
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23.02.2008, 16:55
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#4
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Gast
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Das war auf jeden Fall mal günstig, aber findet man wirklich selten.
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23.02.2008, 17:29
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#5
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von scrap-iron
Also nur lange genug suchen dann findet man immer was brauchbares
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Hi,
also die suche kann beim 740er ewig dauern, wenn es kein silbern oder hellblauer mit buchhalterausstattung werden soll, sondern eben ein dunkles und innen ganz helles kfz werden soll mit voller ausstattung
(also u.a. Doppelglas,Xenon,Standheizung).Wenn so einer dann auch noch die lange version ist, wird er gleich garnirgends zum verkauf zu finden sein, wetten dass?
In solchem fall ist es müssig, Kilometerstand und Preis zu kritisieren, wenn es ehh kein vergleichsangebot dazu auf dauer gibt.
Ich hatte so einen nur als Kurzen 740 von einem Individual-mitarbeiter gefunden; nach entsprechender suchdauer, der ausser elektr. Kopfstützen hinten, elektr. lenksäule und EDC alles hat und bei 270`km noch 3.300.- kostete in 10/06.
nun hat er als Alltagsauto bereits 300` gelaufen; die üblichen 2000.- für Wartungsrückstand und für Optimierungsdetails hab ich auch schon reingesteckt und hergeben würd ich ihn nun deshalb auch nicht wieder zu gewohnt niedrigen 740-Preisen wie hier oft geschrieben.Der Vorbesitzer hat sich nun schon 2mal gemeldet, wann er ihn zurückkaufen könnte...
So einer findet sich auch als E38 mittlerweile nur noch selten.
Gruss
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23.02.2008, 18:52
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: leer
Fahrzeug: Ford Mustang BULLITT, Mercedes Benz W124 200D für den Winter, BMW E39 523i in Gletscherblau
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Von der Austattung her geht er aber eigentlich...Oxfordgrün, beiges Leder, Isoglas aber keine E-Sitze sowie Edelholz. Der hat dieses matte Holz, finde ich persönlich nicht so toll.
Er hat ca. 1 Jahr permanent den Markt bei Mobile oder Autoscout beobachtet, was sich wohl gelohnt hat.
Klar so was wie ein Individual, oder einer mit ner seltenen Farbkombi findet man nunmal nicht an jeder Ecke...Aber hat auch alles mit glück zu tun
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24.02.2008, 20:27
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2008
Ort: Haan
Fahrzeug: keins
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Hallo,
habe den Wagen begutachtet. Der allgemeine optische Zustand ist leider sehr schlecht. Viele Kratzer, teilweise sehr tief. Hinten links und rechts beim rangieren ordentlich angeeckt. Vorne im Schweller eine Beule. Der rechte Lufteinlass an der Frontschürze ist nicht ganz fest. Der Auspuff ist eingedellt (Blumentopf sagte er...). Ein Nebelscheinwerfer ist "angelaufen". Innenraum das gleiche Bild. Nichts so kaputt, dass man es nicht regeln könnte, aber viele viele Macken. Leder ganz gut, aber ein paar Kratzer+Abschürfungen, immerhin nichts größeres. Der Dachhimmel hat schwarze Flecken. Die Einstiegsleisten sind auch fies. Fahren tat er sich gut, bis auf die völlig feritgen TRX Räder.
So wie er war wollte er 5000. Mit behobenen Macken hinten, neuem Nebler, 17" BMW Felgen mit angeblich ziemlich neuen Markenreifen (was auch immer das heisst), einer Innenraumaufbereitung und einmal Polieren wollte er dann 5900. Damit hat sich das wohl erledigt. Shcade, die Farbe, Granitsilber, ist echt toll.
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21.02.2008, 14:21
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#8
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Preis finde ich auch zu Hoch eher 4-5000€ wenn KM nachweißbar.
-Lange Standzeit / TÜV heißt nicht unbedingt alles in Ordnung
-Ausstattung normal nichts ausergewöhnliches
-Reifen und Felgen nur etwas für Sammler die den Wagen wieder wegstellen, ansonsten kannst du die Reifen entsorgen bei dem Alter. Ein neuer kostet ab 300€ aufwärts. Darum brauchst du auch dann neue Felgen sind eine Spezial Größe und nicht einfach 16Zoll
Ansonsten die KM sehr Interessant und meiner Meinung 4-500€ Wert, wenn alles in technisch wie Optisch in Ordnung ist.
PS: habe meinen mit 160.000KM letztes Jahr für 3000€ günstig gekauft und bis jetzt schon 2000€ reingesteckt ohne die Gasanlage
__________________
Gandalf
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21.02.2008, 15:00
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#9
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Gast
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Ich würde auch sagen der Verkäufer träumt ein bissel, mehr als 4500€ würde ich auf keinen Fall ausgeben, denn an jedem E32 der Verkauft wird, sind Dinge zu machen die der Vorbesitzer einfach vernachlässigt hat mit dem Spruch "Ich kauf eh bald e anner Audo, da mach ich an dem nix mehr!" (Hessisch aus) ^^
Ruck zuck, haste nochmal 2.000€ Reparatur. Das geht übrigens auch beim 3.0er 
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21.02.2008, 21:35
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32-740i (12/92); Porsche 911sc (05/82)
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hallo,
ich hab für meinen 92er 740i mit vergleichbarer ausstatung letztes jahr 4000€ gezahlt, er hatte 151000km gelaufen 
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