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11.04.2005, 13:02
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#21
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Lapman
Das ist ungefähr so wie beim Phaeton, welcher meiner Ansicht nach besser verarbeitet ist als der 7er aber trotzdem kauft ihn keiner weil das Image fehlt. (an der Technik müsste man auch noch nachbessern beim Phaeton, DVD-Navi, Bluetooth-Tele usw, aber zumindest funktioniert das was VW verbaut alles ohne das kleinste Problem )
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Prust, lach, das ist der Witz des Jahrhundert
Unser Blaehton stand mehr in der Werkstatt als daß wir ihn fahren durfte. Ist auch echt lustig, wenn bei 200 km/h einmal die gesamte Bordelektronik ausfällt und der Bildschirm schwarz bleibt, wenn im Winter der Tankdeckel einfriert, die Zentralverrieglung spinnt und den Fahrer einsperrt, sich das Holz auflöst etc etc etc.
Nur der V10 TDI Motor ist erste Sahne.
Zitat:
Zitat von 7er Fan
Gibt´s auch mit W12
Grüße
7er Fan
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Jo, und ist wie der Phaeton W12 ein thermisch anfälliger spritfressender Albtraum. Haben die Kiste oft genug als Leihwagen gehabt, braucht im Durchschnitt 21l vs. 13l im 750.

Geändert von JRAV (11.04.2005 um 13:12 Uhr).
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11.04.2005, 13:04
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#22
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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[quote=JRAV]Zum Thema Audi muß ich sagen:
ich kann einen A3 nicht von einem A4 nicht von einem A6 und selbigen nicht vom A8 unterscheiden.
EHRLICH!!!!!!
Besonders als Avant sehen die Dinger von vorne und hinten IDENTISCH aus!
Identischer Grill, identisches Heck, identische Propertionen.....
[quote]
Kein wirklicher Autofreak oder
Also ich bin der Meinung das man anhand der verschiedenen Baureihen schon eine Zusammengehörigkeit festellen soll/muß!
Das macht ja eine Marke aus das es sich immer irgendwo ähnelt!
Nicht so wie bei BMW 1er,5er,7er,Spaceshuttel
Wenn ihr mich fragt wurde BMW durch Bängle aus der Bahn geworfen und jetzt suchen sie wieder eine Linie, doch dies ist auf Grund der unterschiedlichen äußerlichen Erscheinung der Baureihen gar nicht mehr so einfach...
Mit dem Facelift 7er und dem neuen 3er sind sie wieder am richtigen Weg 
__________________
Gruß LEXX
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11.04.2005, 13:08
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#23
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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11.04.2005, 13:09
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#24
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Seeeehr schön, das Subaru-Heck!
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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11.04.2005, 13:11
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#25
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Natürlich sieht der E65 jetzt gelungener und geschwungener aus.
Aber Das Amaturenbrett ist wie eine Schrankwand, die einen fast aus dem Wage wirft. Und die Drehknöpfe sehen echt altmodisch zumindest aus....
Na ja, von fahrverhalten sind antürlich Welten zwischen E38 und E65, da muss man eben das Interieur in Kauf nehmen oder E38 fahren oder die S-Klasse kaufen. Mehr kann man dazu wohl nicht sagen...
MfG
Jo
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11.04.2005, 13:12
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#26
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Zitat von Highliner
Seeeehr schön, das Subaru-Heck! 
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Höre ich da ein wenig.hmm ....Sarkasmus!?
Ist doch bei weitem schöner als das Heck hier...
/alpina_b7e652.jpg)
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11.04.2005, 13:14
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#27
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Hmm, mal überlegen...
Definitiv nicht!
Sieht doch aus wie beim A4.
(oder ist das ein A4???? Doch, beim genau hinsehen schon....  )
Wobei dem Alpina ein 4 Rohr Auspuff sehr gut stehen würde..... 
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11.04.2005, 16:33
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: VW Phaeton
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Unser Phaeton läuft jetzt seit 20000kilometern ohne das allergeringste Problem. Da gibt es wirklich gar nichts zu sagen, und ich denke wir müssen hier keine Diskussion anfangen welches Auto anfälliger ist der Phaeton oder der 7er  . Wenns darum geht sind beide sche** autos es kommt halt immer drauf an ob man das Pech hat und eine Elektronikschrottkiste bekommt. Ich denke bei Audi und Mercedes wird es die gleichen Probleme geben.
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11.04.2005, 16:38
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#29
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Welchen Phaeton hast du denn?
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11.04.2005, 16:44
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: VW Phaeton
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nen V8 außen schwarz innen beiges Leder.
/edit: Ich muss allerdings gestehen das der Phaeton V8 nciht mit dem von BMW mithalten kann, insbesondere beim Spurt von 0 auf 100, obs daran liegt das der Phaeton so schwer ist?
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