Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

VIN Decoder
Fahrgestell-Nr. im Fahrzeugschein
 
Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
 

 
Dies ist ein Service des externen Anbieters etkbmw.com. Es kann keine Garantie für Funktion und Inhalt des Dienstes gegeben werden.
 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, allgemein



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.12.2009, 11:59   #21
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von Zorni Beitrag anzeigen
Er ist hier nicht der einzige umbauer und sucht bei den anderen nach fehlern, (meine meinung - um die kunen zu sich zu holen).
Also, (direkte) Kritik oder Miesmache habe ich da nicht gelesen...

Und dass er Kunden zu sich holen will - finde ich nachvollziehbar. Zumal ich bisher nicht den Eindruck hatte, dass er das annähernd so aggressiv macht wie einige andere hier.

Zitat:
Es ist nochgar nicht so lange her, als Erich M. und Chevyman sich unterhalten haben, welche anlage nun besser oder schlechter ist... und seit dem an habe ich diese meinung.
Naja - wenn er von seiner Anlage nicht überzeugt wäre, würde ich nicht bei ihm kaufen wollen

Viel interessanter finde ich, dass noch keine Antwort auf seine Frage kam
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 12:02   #22
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

Zitat:
Zitat von Erich M. Beitrag anzeigen
... dann habe ich bis jetzt immer irgendwelche Trotteln gehabt, die wohl bei dem Falschen im Ausland umgebaut haben...
Auch wenn diese Aussage recht provozierend klingt, kann es durchaus sein, dass sie vollumfassend die Tatsachen widerspiegelt; wer nämlich mit seiner LPG-Anlage, ob sie in der Bananenrepublik Deutschland oder in den Vorreiterländern Holland und Polen montiert worden sein mag, keine Probleme hat, wird sich nicht an Dich wenden. Du wirst also nur mit dem Murks konfrontiert. Dass der nur in Polen verzapft wird, bestreite ich zunächst einmal mit Nichtwissen.

Ebenso könnte ich aus meiner beruflichen Sicht behaupten, dass alle Jugendlichen kiffen und ihre Altersgenossen abziehen; denn die, die hier als Mandanten erscheinen, haben allesamt so eine Karriere hinter sich.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 12:06   #23
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Standard

@Morg

post #12 nicht gelesen?
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 12:28   #24
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Verstehe hier die ganze Aufregung nicht. Wenn ich hier in Süddeutschland nach einem Gasumrüster schaue sind das zu 90% Polen, welche die Anlage auch von dort beziehen.

Ich habe in unseren 525 Touring eine PRINS-Anlage verbauen lassen, in Deutschland von einem Polen. Zumindest diverse Teile dafür wurden von Polen hergeschafft, zu erkennen an der polnischen Schrift. Die Anlage ist jetzt 2 Jahre verbaut und musste bis auf die üblichen Filterwechsel nicht ein einziges mal nachgestellt werden.

Warum soll der Pole in Polen also schlechtere Arbeit leisten als der Pole in Deutschland?

Übrigends ist der Preis für eine BRC-Anlage bei dem in Deutschland auch nicht sonderlich teurer, als die hier angegeben Preise.
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 12:46   #25
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von psycho path Beitrag anzeigen
@Morg

post #12 nicht gelesen?
Falsch eingeordnet, ich wusste nicht, dass die zum Startpost gehören. Danke!
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 13:05   #26
JayLL
Aus Freude am Sparen
 
Benutzerbild von JayLL
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
Standard

Nachdem Mario mich auf dieses Thema hingewiesen hat, will ich mal was dazu schreiben. Bin einer der beiden Polen mit Hochschulerfahrung

Also sowohl meinBruder @Danielll als auch mein Vater haben in ihren 740ern eine Gasanlage verbaut. Mein Bruder bereits seit 100000 Km. Und welch Wunder, die Anlage läuft bis heute problemfrei. Klar man musste Filter wechseln und paar kleinigkeiten machen, aber mit den zugesandten Teilen war dies kein Problem.

Bei meinem Vater verhält es sich genauso. Dort war allerdings ein kleines Problem. Die Zufuhr vom großen in den kleinen Tank war verstopft, sodass man nur den Radmuldentank befüllen konnte. Dies haben wir beim nächsten Aufenthalt innerhalb kürzester Zeit beheben lassen.

Beide Fahrzeuge sind mit 2 Tanks ausgerüstet. Reichweite 600-800 Km.

Eintragung in Deutschland stellt kein Problem dar. Beim Umrüster gibt es Gutachten und alle benötigten Papiere in deutscher Sprache.

Kosten für einen V8 Umbau belaufen sich beim aktuellen Kurs auf ca. 1400€.

Was die Straßen angeht, kann man sagen das sich diese stark verbessert haben. Klar gibt es immer mal wieder Schlaglöcher. Doch sind diese seltener anzutreffen als auf Landstraßen in den neuen Bundesländern.(Autobahn war zu und ich hatte das Glück 200 Km auf der Landstraße fahren zu dürfen)

hier noch die Homepage von unserem Umrüster: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Serwis - Gaz* -* gasanlangen

gruß

Jonas

Geändert von JayLL (11.12.2009 um 13:31 Uhr).
JayLL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 13:16   #27
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

Zitat:
Zitat von psycho path Beitrag anzeigen
INSTALACJA GAZOWA BRC PLUG & DRIVE
Silniki 4 cylindrowe 3250 zł
Silniki 5 cylindrowe 4000 zł
Silniki 6 cylindrowe 4000 zł
Silniki 8 cylindrowe 4950 zł

Kurs heute 1:4,15
Zitat:
Zitat von JayLL Beitrag anzeigen
Kosten für einen V8 Umbau belaufen sich beim aktuellen Kurs bei ca. 1400 €.
Na endlich .
DAS ist doch mal ne Ansage. Denn mit dem Zahlenwerk oben kann jemand wie ich - judex non calculat - doch nicht wirklich etwas anfangen .
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 13:33   #28
JayLL
Aus Freude am Sparen
 
Benutzerbild von JayLL
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
Standard

Die 1400€ sind für Fahrzeuge mit dt. Zulassung. Da der Umbau etwas aufwendiger ist als in Polen nötig.

Ob sich die Firma an nen V12 macht weiß ich aber nicht. Aber da kann man ja morgen mal quatschen.
JayLL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 13:46   #29
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Ach, laß den Mario ruhig weiter mit Benzin fahren und die Wirtschaft ankurbeln; der alte Rechtsverdreher hat doch genuch Kohle...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 15:15   #30
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Standard

@AngelIce

Mario was soll das, gerade Du muesstest doch rechnen koennen.
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E32-Auto: 740i, in Polen zugelassen, LPG Thom Biete... 0 17.01.2009 14:52
BC klein auf groß umbauen/ Kabel für E-Sitze ursus BMW 7er, Modell E32 4 08.10.2008 09:21
Gas-Antrieb: So nun endlich fahre ich auch LPG **grins** suche jetzt Tips ** grins ** lemmi2707 BMW 7er, Modell E38 5 22.09.2008 12:41
Was muss ich umbauen für AUC, Aut. Innenluft Control Claus1 BMW 7er, Modell E32 4 21.02.2003 10:29


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:52 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group