ALPINA B12 5.7 Lang?

[Dr. Fön]

Achso, deine Anmerkung zu dem Schild vorher hab ich nicht gelesen. Kann das sein, dass du das nachträglich dazu editiert hast? Wenn nicht, hab ichs wohl überlesen...

Ich find das mit dem 728i ja ganz witzig. Hatte auch mal kurz drüber nachgedacht. Aber hätt ichs gemacht, dann bestimmt nicht lang. Denn seitdem ich den Alpina Schriftzug nicht mehr am Heckdeckel hab, werd ich auf der BAB und Landstraßen viel öfter angebohrt als vorher. Das nervt schon bissl.

[LT750]

Zitat von L7 E38

Naja mein Alpinazeh sagt mir schon, dass es sich um einen "echten" handelt... Fertig ist die Bude für mich so oder so...

Zum thema 480 PS... Nehmt einfach die Überschrift "BMW-Alpina B12 Lang 480PS VHB"

Demnach sind die 480 PS Verhandlungsbasis... Nach zähem verhandeln trifft man sich bei ausgelutschten 350 PS...

Liebe Grüße

Christian

Der Wagen wäre aber sicher ne gute Basis für "Presigecars" Da kriegt er ordentlich Spoiler und hat hinterher mindestens 700 Pferdchen bei gerade mal der halben Laufleistung

Das die Front geklaut wurde erscheint mir unplausibel Warum sollte der Besitzer dann die Abschleppöse reinschrauben

[Carlton]

=Dr. Fön;1245612]Achso, deine Anmerkung zu dem Schild vorher hab ich nicht gelesen. Kann das sein, dass du das nachträglich dazu editiert hast? Wenn nicht, hab ichs wohl überlesen...

Ich hatte es wahrscheinlich nachgefügt, wo du schon am antworten warst

Ich find das mit dem 728i ja ganz witzig. Hatte auch mal kurz drüber nachgedacht. Aber hätt ichs gemacht, dann bestimmt nicht lang. Denn seitdem ich den Alpina Schriftzug nicht mehr am Heckdeckel hab, werd ich auf der BAB und Landstraßen viel öfter angebohrt als vorher. Das nervt schon bissl.

Das hatte ich damals auch so gemacht....Corsa A mit 360 Ps...das 1,2l Typenschild ist trotzdem drangebleiben-aber das ist laaaaaaaange lange her....klar, so kann ich das schon nachvollziehen, aber wer nen Alpina hat, spielt das doch nicht runter, kann ich mir vorstellen....

[L7 E38]

Zitat von LT750

Der Wagen wäre aber sicher ne gute Basis für "Presigecars" Da kriegt er ordentlich Spoiler und hat hinterher mindestens 700 Pferdchen bei gerade mal der halben Laufleistung

Das die Front geklaut wurde erscheint mir unplausibel Warum sollte der Besitzer dann die Abschleppöse reinschrauben

Ach vll. hatte er auch rundum etwas "Fremdkontakt" und statt Originalersatzteile, halt mal eine Runde Marke Eigenbau...

Hand aufs Herz, find den aufgerufenen Preis für die Bruchbude reichlich zu hoch...

Liebe Grüße

Christian

[Dr. Fön]

Ja aber des muss ja alles schon irgendwie zusammen hängen, oder?

Getriebeschaden sagt er. Gut, find ich jetzt nicht sooo schlimm. Für knapp 2.500 Euro bekommt man ein Runderneuertes. Da hat man dann lange Ruhe.

Deshalb bestimmt die Abschleppöse. Aber die Teile mussten ja schon vorher "entfernt" worden sein, bevor die Öse eingeschraubt wurde.
Aber wer fährt denn so?


Also für mich gibts nur die zwei Möglichkeiten. Entweder das Auto ist mit Getriebeschaden liegen geblieben und wurde abgestellt und während der B12 stand, wurden die Teile geklaut. Evtl. sogar die Auspuffblenden.

Zweite Möglichkeit: der Fahrer rennt in den Acker, reißt sich das Zeug ab. Dadurch brechen auch noch die Scheinwerferhalterungen und der Getriebeölkühler geht mit drauf. Das merkt er aber nicht gleich, fährt trotzdem weiter und Getriebe macht nen Spagat. Könnte das sein oder eher unmöglich?


Ich denk der Verkäufer wirds schon sagen.

[L7 E38]

Getriebe geht fliegen Fahrer erschrickt und reitet über Rittergleich über den Acker(mann)...

Keine Ahnung, ich glaub eher die Unfallräuberpistole...

Liebe Grüße

Christian

[peter becker]

Zitat von Lexmaul

Naja, da gibts schlimmeres und merkwürdig ist das ehe rnicht - eher die fehlenden Frontteile wären mal ne Erwähnung von Dir wert gewesen

Na ja, ich hatte damit gerechnet,dass das wohl jeder selbst sehen kann.......

Viele Grüsse

Peter

[L7 E38]

Lexi ist heut etwas sensibel.. Das legt sich wieder...

[peter becker]

Zitat von L7 E38

Lexi ist heut etwas sensibel.. Das legt sich wieder...

Ahhhhh sooooo, dann will ich ihm das nochmal nachsehen.....
Wir haben ja alle mal solche Momente......

Viele Grüsse

Peter

[LT750]

Sooo,

heute hab ich mir das Auto mal genauer angeschaut. Die Frontteile und noch einiges andere sind tatsächlich gestohlen worden. Den Motor habe ich nicht gehört. Wir wollten ihn ursprünglich mit dem Starthilfekabel zum Leben erwecken aber als ich sah das die Kühlwasserschläuche durchtrennt sind habe ich dem Besitzer davon abgeraten Davon mal abgesehen ist das Fahrzeug eine Großbaustelle Die Dekorleisten wurden vorne durch normale ersetzt, sind bis auf zwei Teile aber noch vorhanden. Die Holzblende wurde mit dem Navi geklaut und der Streifen über dem Handschuhfach ist beim Diebstahlversuch zerbröselt. Der Innenraum ist nichts besonderes, bis auf das helle Holz, das Alpina-Kombi und ein stark abgegriffenes Alpina Vierspeichenlenkrad.
Die Felgen haben zwar ziemlich viele Lackschäden, lassen sich aber sicher aufbereiten. Die Auspuffblenden sind tatsächlich vorhanden jedoch stark verschmutzt. Gelaufen ist er wohl insgesamt ca. 310.000 km.

DD war so freundlich und hat mal die Daten herausgesucht:

Individualdaten vorhanden
Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAGK21070DH39362
Typ-Code GK21
Typ 750IL (EUR)
E-Baureihe E38 (2)
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M73
Hubraum 5.40
Leistung 240
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe ARKTISSILBER METALLIC (309)
Polsterung SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Prod.-Datum 1996-07-04

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
339 SHADOW LINE
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
441 RAUCHERPAKET
457 KONTURSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
496 SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON-LICHT
609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
672 CD WECHSLER 6-FACH
677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
690 CASSETTENHALTERUNG
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
920 ALPINA, OHNE BRIEF
940 SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG

Serienausstattung
Nr. Beschreibung
202 STEPTRONIC
214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
216 SERVOTRONIC
220 NIVEAUREGULIERUNG
223 ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC)
245 LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH
295 LM RAEDER/STERNSPEICHE 96
302 ALARMANLAGE
352 DOPPELVERGLASUNG
416 SONNENSCHUTZROLLOS
431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
460 KOMFORTSITZE IM FOND, ELEKTRISCH
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
534 KLIMAAUTOMATIK
537 STANDLUEFTUNG
548 KILOMETERTACHO
602 BORDMONITOR MIT TV
806 3.BREMSLEUCHTE

Individualfahrzeugdaten

Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

Z1XX Polster Innenausstattung Volleder Buffalo anthrazit, wie Schl.Nr. P3AT
Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie P4/P5 Sitzblenden in schwarz
Restliche Innenausstattung wie bei Volleder Nappa schwarz,
Schl.Nr. P5SW

0940 Sonderwunsch
Entfall serienmaessiger Motor.
Es ist ein von Fa. ALPINA angelieferter Motor zu verbauen.
Entfall serienmaessige Schalldaempferanlage.
Es ist eine von Fa. ALPINA angelieferte Umlauf-Schalldaempferanlage zu verbauen (Anlieferung über Fa. Boysen)
Entfall serienmaessige Instrumentenkombi.
Es ist eine von Fa. ALPINA angelieferte Instrumentenkombi zu verbauen.
Entfall serienmaessige Fahrwerksfedern.
Es sind vier, von Fa. ALPINA angelieferte Fahrwerksfedern zu verbauen.
Entfall serienmaeäßige Zusatzfedern vorne (31 33 1 091 887).
Verbau der Zusatzfedern vom BMW 740i (31 33 1 091 030).
Entfall serienmaessige Raeder.
Es sind fünf, von Fa. ALPINA angelieferte LM-Raeder (9J x 20, mit Bereifung 245/40 ZR 20) zu verbauen bzw. im Kofferraum beizulegen.
Entfall serienmaessige B"+"-Leitung.
Es ist eine von Fa. ALPINA angelieferte B"+"-Leitung zu verbauen.
Motoroelkuehler aus LA Golf (LA 822) verbauen.

Hinterachsgetriebe mit Ãœbersetzung i=3,15 ohne Sperrdifferential.
ALPINA-Holzausstattung
Es sind die von Firma ALPINA angelieferten Holzverblendungen zu verbauen.

Ein bissl was würde wohl noch am Preis gehen aber da muss man schon ein echter Freak mit viel Zeit und Geld sein um dem armen B12 wieder Leben einzuhauchen.

MfG Denis