Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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21.06.2007, 17:09
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#21
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Liegt es am Wetter, oder am Sommerloch, dass in den letzten aktuellen Threads nur noch aufeinander herumgehackt wird?
Ist wirklich wie Weihnachten "Alle Jahre wieder"...
Gruß vom Red, der sich einen Dreck darum schert, wenn sich einer mit ner Schrottkarre totfährt, solange er als einziges ins Nirvana abgleitet.
Ich für meinen Teil überlebe lieber einen Unfall mit Sicherheit als mit Glück.
Und die Sicherheit dieses Chinesischen Autos habe ich angeprangert, zumal es eine neue Entwicklung ist.
Eine Diskussion über den Sicherheitsvergleich von alten Modellen und neuen können wir gerne in einem anderen Thread führen.
Und für alle Drachentöter empfehle ich Final Fantasy, aber nicht diese Diskussion.
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21.06.2007, 17:11
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#22
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Medice cura te ipsum
Registriert seit: 09.02.2007
Ort:
Fahrzeug: E65-730d
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Zitat:
Zitat von Ramirez
Ich denke,
mit "Ihr Schnarchnasen" und deiner Meinung in "Ausländerfragen" ( wie ist die denn genau?) machst du dir hier nicht wirklich Freunde. Zumal soetwas keinesfalls ins 7er Forum gehört!
Nur nebenbei, die von dir in deinem Profil genannten Daten (196 cm und 125 Kg) erfülle ich auch....
Ramirez
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Irgendwo im Forum hier habe ich mal einen Beitrag eines Users gelesen,in dem stand,dass die meisten Beiträge nach wenigen Seiten in persönliche Konfilkte ausarten würden.Bestes Beispiel stellt wohl ihr dar
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21.06.2007, 17:16
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#23
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Schaffen wirs nun, den Thread wieder aufs eigentliche Thema zu konzentrieren?
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21.06.2007, 17:23
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#24
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powered by BMW
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Schaffen wirs nun, den Thread wieder aufs eigentliche Thema zu konzentrieren?
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Ja !
Genau das wollte ich auch mit meinem Eintrag bezwecken ! Deshalb der Zusatz " gehört hier nicht ins Forum" .
So, nun was "wichtiges" habe gerade vor wenigen Augenblicken den Crashtest auf Kabel gesehen.... echt erschreckend!
Hoffe , das mein E32 trotz seines Alters stabiler ist und nicht so grottenschlecht wie diese Karre aus China!
Viele "sichere" Grüße
Ramirez
__________________
Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....
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21.06.2007, 17:30
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#25
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich würde wagen zu behaupten, dass ein E32 von der Fahrgastzelle her wesentlich stabiler ist, und ansonsten die Energie kontrollierter absorbiert.
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21.06.2007, 17:33
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#26
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Medice cura te ipsum
Registriert seit: 09.02.2007
Ort:
Fahrzeug: E65-730d
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Schaffen wirs nun, den Thread wieder aufs eigentliche Thema zu konzentrieren?
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Ok,dann mal meine Meinung zum Thema.
Jedem der sich solch ein Chinesisches Auto kauft,sollte klar sein,dass die Sicherheit sicherlich nicht an 1.Stelle steht.Dies ist,wovon ich jetz mal ausgehe,jedem bewusst der sich so ein Auto zulegt.
Jedem das seine,dennoch muss ich dazu sagen,dass-egal welches Auto-bestimmte Normen erfüllen sollte,wenn nicht wird es eben nicht zum Verkauf freigegeben.
Was ich damit meine ist,ein bestimmtes Sicherheitslevel muss einfach erfüllt werden,egal wie wichtig dem Einzelnen die passive,als auch die aktive Sicherheit ist.Und eine Zusammenarbeit mit dem ADAC ist immerhin ein Anfang.
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21.06.2007, 17:41
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#27
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powered by BMW
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
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Zitat:
Zitat von Gipfelstürmer
Ok,dann mal meine Meinung zum Thema.
Jedem der sich solch ein Chinesisches Auto kauft,sollte klar sein,dass die Sicherheit sicherlich nicht an 1.Stelle steht.Dies ist,wovon ich jetz mal ausgehe,jedem bewusst der sich so ein Auto zulegt.
Jedem das seine,dennoch muss ich dazu sagen,dass-egal welches Auto-bestimmte Normen erfüllen sollte,wenn nicht wird es eben nicht zum Verkauf freigegeben.
Was ich damit meine ist,ein bestimmtes Sicherheitslevel muss einfach erfüllt werden,egal wie wichtig dem Einzelnen die passive,als auch die aktive Sicherheit ist.Und eine Zusammenarbeit mit dem ADAC ist immerhin ein Anfang.
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Dem ist nichts hinzuzufügen!
In dem besagten Test der eben auf Kabel 1 gesendet wurde meinte der Generalimporteur ( Namen habe ich leider schon wieder vergessen) das aufgrund des ADAC Test bereits "nachgedacht" wird.
Gruß
Ramirez
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21.06.2007, 17:41
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#28
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Immerhin, ein Anfang. Ja.
Ich kenne die Chinesen, die würden noch den ADAC abmontieren und in China wieder aufbauen, wenn sie könnten....
Mir tun die Kunden leid, die nicht die Kritikfähigkeit oder das technische Verständnis der meisten hier im Forum mitbringen.
Wenn das Ding hier irgendwann zu kaufen sein sollte, dann geh ich mal in den Showroom und stelle ein paar Fragen zur Sicherheit des Wagens.
Mal sehen, wie mir der Verkäufer so nen Wagen schönreden will.
Ne Probefahrt werde ich sicher nicht machen, da geh ich lieber Achterbahnfahren.....
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21.06.2007, 17:48
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#29
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Gast
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Nur nebenbei, die von dir in deinem Profil genannten Daten (196 cm und 125 Kg) erfülle ich auch....
Ramirez[/quote]
und was will mir der geneigte user damit sagen????? das er genauso schön ist wie ich????? oder etwa so stark und mutig???? oder das der geneigte user mir körperlich weh tuen könnte????
ein ratloser held fragt sich das gerade
aber zum thema. wenn die crash tests von den chinesen noch nicht so gut sind,werden sie es werden. die japaner haben damals auch schnell auf und manchmal auch überholt. aller anfang ist schwer und wenn jemand ein grosses gut ausgestattetes auto zum kleinen preis möchte,warum nicht???
und wenn er nicht allzuviel wert auf sicherheit legt,na und??? sollte doch wohl jedem selbst überlassen sein. aber direkt nach verbot schreien finde ich übertrieben. es hat auch nicht jeder die kohle für einen siebener oder sonstwas.
es wird ja keiner gezwungen so ein auto zu kaufen. und wenn es keiner kauft erledigt sich das von selbst.
man bedenke das neues sowieso immer nieder gemacht wird um die deutschen autobauer zu schützen. der markt sollte sich von alleine regeln.
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21.06.2007, 17:49
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#30
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von hunmen
wenn man anderer meinung ist ich denke mal das wenn ich anderer meinung bin als ihr schnarchnasen an meiner person zu zweifeln ist eher stammtischdenken. aber so leb ich .
ich steh zu meiner meinung und lauf nicht jedem hinterher..
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Jooo...
Dann solltest Du Deiner Krankenkasse fairerweise auch mitteilen, daß Du nicht
nur das erhöhte Risiko trägst, sondern im Eventualfall auch die höheren
Behandlungskosten selber tragen wirst.
Wenn Du schon dazu stehst....
Achja : Deinem Arbeitgeber solltest Du auch mitteilen, daß Du auch bei
der Lohnfortzahlung Dich entsprechend beteiligen wirst.
Dein Leben / Deine Verletzungen können Dir scheißegal sein.
Aber die höheren Kosten, die Dein Leichtsinn verursacht, musst Du dann
konsequenterweise auch selbst tragen und nicht andere bezahlen lassen.
Achja... Das gilt natürlich auch für die, die mit in Deinem Auto sitzen....
Die solltest Du dann auch entschädigen.
Just my 2 Cent
Gruß
Knuffel.
P.S.: Selten einen Beitrag mit derart infantilem Blödsinn gelesen.
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