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27.11.2012, 22:27
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#21
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von knuffel
Und der wäre konkret was ?
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Zwei rahmenlose Türen, keine B Säule, hinten kaum Platz - wenn überhaupt,Monstermotor unter der Haube - Coupe halt.
Mit diesen seltsamen Fließeckviertüreren hat wohl Audi angefangen, oder war Porsche früher? Und BMW ist mit dem 6er leider hinterher. Nu kommt Daimler mit der Flunderlimo und alle machen mit. Eigenständigkeit ist weg - nur dem Anderem in einem Segment ja keine Marktanteile lassen. So machen alle alles, nur keiner richtig.
Geländewagen von Porsche sind so sinnfrei wie Sportwagen von Range Rover. Aber wenn jemand Porsche Fan ist ...bauen sie es lieber statt dem einen Range zum 911er zu gönnen
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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27.11.2012, 22:46
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#22
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Chevyman
Zwei rahmenlose Türen, keine B Säule, hinten kaum Platz - wenn überhaupt,Monstermotor unter der Haube - Coupe halt.
Mit diesen seltsamen Fließeckviertüreren hat wohl Audi angefangen, oder war Porsche früher? Und BMW ist mit dem 6er leider hinterher. Nu kommt Daimler mit der Flunderlimo und alle machen mit.
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Mercedes hat angefangen...mit dem CLS, und das schon 2004
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28.11.2012, 03:03
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#23
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Kann vom alten 7er zum alten 6er 'Überflieger' nur sagen, dass das 2 Welten sind und ein eher gesittener 7er-Fahrer sich nicht mit dem 'Drinsitzen' eines 6ers - zumindest für den Gebrauch als Alltagswagen - anfreunden kann: zu hart, zu eng, zu sportlich. Sogar das Anfahrverhalten bei identischen Motoren ist total verschieden - verglichen mit meinem E65 45er und dem E64 45er.
Den 6er als GC finde ich auch schön - nur kann ich nicht verstehen, wieso die M-GmbH nicht versteht, anständige Endrohre a la AMG zu verbauen...
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28.11.2012, 08:59
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#24
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von esau
Ich bin 1,94, meine Söhne auch beide über 1,90
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Die Kurzversion des 7er bietet, speziell im Fond, immer noch deutlich mehr Platz als das 6er GC. Und dass drei Insassen über 1,90 m sind, ist auch nicht die Regel.
Ein Freund ist riesiger Fan von diesen "coupe-artigen" ( ) Fahrzeugen, fährt mittlerweile seinen dritten CLS, und wird diesen in Kürze gegen ein Grandcoupe tauschen.
Ich bin sämtliche CLS schon selber gefahren, sowie auch mehrmals mitgefahren. Ebenso bin ich bei seiner Probefahrt des 6er GC mitgefahren.
Ich bin 1,88 m und habe relativ lange Beine - im CLS sitze ich nicht mehr hinten, und auch im 6er GC hat mir das kurze Probe sitzen gereicht, um die Bestätigung zu bekommen, dass er hinten ebenso wenig Platz bietet, wie der CLS.
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