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Sind das hier beim Auktionshaus die Ringe, welche verbaut worden sind?
Alternativ bin ich ja auch gerade nach diesen Neon-Rings am schauen
Kann mich nur noch nicht entscheiden.
Was kommt dem E39 optisch sehr nah?
Gruß
Frank
Hallo chatfuchs,
ich habe die orig. Standlichtringe vom E39 verwendet und die Anschlüsse für die Lichtleiter angepasst, wie schon geschrieben habe ich Luxeon Emitter LEDS verwendet in der 1 Watt(250.000mcd 25-35 Lumen). Sind mit normalen LEDS nich zu vergleichen. Der Nachteil ist allerdings, die Luxeon müssen mit einem Kühlkörper betrieben werden, da sie sehr heiss werden.
Schöne Bastelarbeit!
Das Problem bei den Neon Ringen ist, die Hufeisenform, die Form der E32 Scheinwerfer ist rund. Wende Dich an Fish, der hat mich gut beraten wegen der Neonringe.
Eigendlich, lass ich mich sehr sehr selten von E32 Umbauten beeindrucken, aber Deins ist einer der wenigen, die auch meinen Geschmack treffen und drum kann ich auch schreiben, ohne dir schmeicheln zu wollten, geile Karre
Gruß ...
@freak
Hi Atif,
wenn das aus Deinem Munde kommt, dann muss ich das jetzt einfach mal als "Schmeicheln" hinnehmen.
tnx
Dein E38 ist ja auch ein Traum, da wären wir schon beim Problem, denn mir schwirrt immer mehr so ein "kleiner dezenter" 740 E38 im Kopf rum........
nur muss es mindestens BJ2000 sein und meine Finanzmittel sind "noch" nicht für diese Preisklasse ausgelegt...
Übrigens Danke für den Tip Damals mit den Golf Glässern.
Danke auch an Reinhard (Rottaler) ohne den ich einiges nicht so einfach hinbekommen hätte, mein persönlicher Elektronik- Gott!!
schön gemacht...
besonders mit der tieferlegung der stoßstange!!!!!
auf die idee bin ich damals nicht gekommen
ansonsten super wagen!!!!!
in peine würde man sagen karre
erinnert mich an meine e32 pionier zeit
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Einige haben sich ja schon an der Doppelauspufflösung links und rechts versucht. Die Ergebnise gehen besonders beim E32 weit auseinander. Ich habe mir für mein neues Projekt dafür eine Doppelrohranlage der Firma Hartge gekauft. Die hat für jede Seite einen eigenen Endtopf und einen Hammer Sound.
Bin mal gespannt wie das wird. Auf jeden Fall verspreche ich mir einen gleichmäßigen Abgasdruck auf beiden Seiten und nicht wie bei @MK13 ... das man nur eine Seite qualmen sieht und die andere 5 Sekunden später.
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Zitat:
Zitat von chatfuchs
Einige haben sich ja schon an der Doppelauspufflösung links und rechts versucht. Die Ergebnise gehen besonders beim E32 weit auseinander. Ich habe mir für mein neues Projekt dafür eine Doppelrohranlage der Firma Hartge gekauft. Die hat für jede Seite einen eigenen Endtopf und einen Hammer Sound.
Bin mal gespannt wie das wird. Auf jeden Fall verspreche ich mir einen gleichmäßigen Abgasdruck auf beiden Seiten und nicht wie bei @MK13 ... das man nur eine Seite qualmen sieht und die andere 5 Sekunden später.
Die Anlage will ich auch sehen - selbst mit Glasspack's, da Glasspack's kleiner und handlicher sind als herkommtliche Endschaldämpfer, haben Wir keine "brauchbare" Lösung gefunden ...
Man(n) lernt ja nieee aus und ich hoffe, das es Euch gelinkt ...
Aufjedenfall bin ich mal gespannt wie es aussehen wird - nicht nur von oben, sondern bitte auch mal paar Bilder von unten machen, um einen Eindruck zu bekommen wie Ihr das Problem mit einer "brauchbaren" Lösung gelöst habt ... Denn, wenn es wirklich die Endschaldämpfer sind, die du verwenden willst, sehe ich für dein Projekt schwarz - die Anlage sieht nach einer Anlage für einen E38 aus und das kriegst du sicher nicht unter einen E32 ...
Zitat:
Zitat von MAriohr
wenn das aus Deinem Munde kommt, dann muss ich das jetzt einfach mal als "Schmeicheln" hinnehmen.
Dein Umbau sieht wirklich Hammer aus, egal ob du es als "Schmeicheln" hinnehmen willst oder nicht - das ich dir nicht nur "Schmeichel" kannst du ja auch von den anderen Kommentaren lesen
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Hier ist der Link der Auktion, welche ich heute gewonnen habe. Daher sind auch die Angaben von mir. Hoffe die Angaben stimmen soweit - aber ein wenig skeptisch bin ich schon. Na mal schauen was da kommt - werde auch mal Montag bei Hartge anrufen und schauen was die dazu sagen.
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Re.
Zitat:
Zitat von chatfuchs
Hier ist der Link der Auktion, welche ich heute gewonnen habe. Daher sind auch die Angaben von mir. Hoffe die Angaben stimmen soweit - aber ein wenig skeptisch bin ich schon. Na mal schauen was da kommt - werde auch mal Montag bei Hartge anrufen und schauen was die dazu sagen.
Sorry, Frank ...
Da musst ich doch etwas lachen und auch etwas schmunzeln
Hast du den einen E32 noch niee von unten gesehen Das was da abgebildet ist, passt niemals unter einem E32 - was der Verkäufer da schreibt ist Quatsch, oder er verwechselt einen E32 mit einem E38 bzw. weis die Modell-Code's nicht ...
Du hast sicherlich einen ETK - guck doch einfachmal wie eine E38 Abgasanlage aufgebaut ist
Solltest du die Anlage wieder verkaufen wollen, kannst du sie mir gerne für deinen Einkaufspreis anbieten