Alpina-Hartge bei Mobile

[Matthes]

Zitat von habib

Hallo !

Du darfst das heutige Hartge Programm nicht mit dem damaligen verwechseln. Hartge hatte zu jener Zeit viele Tunigpakete für jeden BMW Motor im Programm, z.B. die patentierten Hubraumerweiterungen der 4 Zylinder und 6 Zylinder mit der Zwischenplatte die zwischen Zylinderkopf und Block geklebt wurde.

Grüße!
Christian

kannst mir mal erklären wie das geht?
durch die Zwischenplatte vergrößert sich nur der Brennraum!
Der Hubraum kann nur durch vergrößern der Bohrung oder des
Hub`s erweitert werden!
Oder hat sich da zwischendurch was geändert?

Gruß,Matthes

[The Stig]

Zitat von Matthes

kannst mir mal erklären wie das geht?
durch die Zwischenplatte vergrößert sich nur der Brennraum!
Der Hubraum kann nur durch vergrößern der Bohrung oder des
Hub`s erweitert werden!
Oder hat sich da zwischendurch was geändert?

Gruß,Matthes

Wenn eine Platte zwischen block und Zylinderkopf gesetzt wird, vergrößert das doch automatisch den Hub.
Natürlich braucht man dann auch andere Pleuel, Pleuellager, Kurbelwelle etc.

Sonst verlängert sich ja der Kolbenweg nicht.
Ob eine solche Auslegung allerdings Sinn macht (Vergrößerung des Hubs durch Verlängerung des Brennraums) weiß ich nicht.
Eine Vergrößerung der Bohrung scheint mir sinnvoller als ein extremer Langhuber....lieber möglichst quadratisch ausgelegt...

[Matthes]

Zitat von Red.Dragon

Wenn eine Platte zwischen block und Zylinderkopf gesetzt wird, vergrößert das doch automatisch den Hub.
Natürlich braucht man dann auch andere Pleuel, Pleuellager, Kurbelwelle etc.

Ja,Danke!

Der erste Satz ist totaler Quatsch (Tschuldigung),wie geschrieben
vergrößert sich lediglich der Brennraum und das Verdichtungsverhältnis
sinkt.
Erst durch deinen zweiten Satz wird eine Hubraumvergrößerung möglich:
Der Kurbelkreis wird vergrößert.Allerdings kann bei geschickter Auswahl
von Kolben und Pleuel auch auf eine Zwischenplatte verzichtet werden.
Beispiel (eins von vielen):

Opel Corsa 1.0S Bohrung 72mm,Hub 61mm

Opel Corsa 1,2i Bohrung 72mm,Hub 73,4mm

Also eine Hubraumvergrößerung bei gleichem Motorblock um 200ccm
nur durch eine andere KW.
Weitere Beispiele findest du in jedem Autokatalog.

Gruß,Matthes

[210kW]

Hallo !

Richtig, um mit der Zwischenplatte eine Hubraumvergrößerung zu erreichen ist natürlich eine Kurbelwelle mit größerem Hub notwendig.

Das mit der geschickten Auslegung scheitert irgendwann an den Dimensionen des Motors. Um dann noch weiter zu können ist/war die Zwischenplatte notwendig .

Grüße!
Christian

[Dr.Vibes]

Was ist denn nun an dem Wagen "Alpina"?
Ein Hartge getunter Alpina? oder ein Hartge getunter Serien 7er?

Danke

[210kW]

Zitat von Dr.Vibes

Was ist denn nun an dem Wagen "Alpina"?
Ein Hartge getunter Alpina? oder ein Hartge getunter Serien 7er?

Danke

Hallo !

Ich vermute, dass er das dazugeschrieben hat um mehr Treffer bei der Suche zu erhalten (vergrößerung des Publikums). Hartge ist bei weitem nicht so bekannt wie Alpina.

Grüße!
Christian

[Dr.Vibes]

Also dann ist es kein "Alpina", sondern ein "Hartge"?

Danke