Audi Fahrleistungen Audi A8 S8

DD · 06.10.2005, 19:06

Zitat:

Zitat von don_franco

du hast doch bestimmt schon was im Auge/Visir, gibs zu

Nein diesmal absolut nicht!Diesemal ist es mir nur so durch den Kopf gegangen!
Gruss DD

Dr. Kohl · 08.10.2005, 11:17

Wenn Du mit diesem Gedanken spielst, müsste der hier für dich auch interessant sein BMW M5 5.0 V8

DD · 10.10.2005, 14:46

Der 5Liter M5 ja aber der Umbau nee wenn mach ich es selbst!
Gruss DD

charder · 12.10.2005, 20:41

Hallo,

ich hatte einen solchen S8 mal auf der BAB hinter mir. Da die BAB leer war bin ich auf die mittlere Spur gefahren. Er kam absolut nicht vorbei, auch wenn er es versuchte. Ab 220 ist er dann sogar zurückgefallen. Leider kam danach ein Stau worin wir uns verloren. Allerdings war das Stauende nach einer Kurve und wir durften beide ne Vollbremsung hinlegen, dabei hat er mich überholt.

Also ich würde mir keinen kaufen.

Grüße

charder

wolfg1 · 13.10.2005, 18:43

charder:

... manche s8 sind mit dem 5-Gang- Wandlerautomaten bestückt.
Da geht dann einiges an Dampf verloren.

Grüße
Wolfg.

Alpina-Alex · 13.10.2005, 21:37

Anbei mal die Messwerte zum A8 mit 340 PS und Handschaltung. Den Test hat er übrigens damals (1997) gewonnen.

wolfg1 · 13.10.2005, 22:03

....hab hier noch die 360 Ps-Version als Automat:

http://www.simpleupload.de/show,file=9d899d31b9.pdf

Grüße
Wolfg.

JRAV · 14.10.2005, 00:45

Also das NM bei dem Audi ist wohl ein Witz, oder?

Ich hatte vor einiger Zeit einen neuen A8 4.2 hinter mir, der mit der Lichthupe signalisierte, daß er spielen wollte, also hab ich mitgespielt, bin aufs Gas, er aufs Gas, und die Alu Karosse wurde im Rückspiegel rasch kleiner, trotz 336 PS....

In der 100er Zone hat er mich dann überholt.

M3-Cabrio · 15.10.2005, 11:39

hallo,

also mit dem E38-B12 "18Zoll" habe ich den alten und auch schon den neuen S8 auf die mittlere Spur geschickt; einmal wars auf der kurfigen A45 und ein anderes mal auf der freien A9 nach münchen; bei jeweils um 230 bis 260 km/h mussten sie weichen.Die laufen nicht schlecht,auch vom fahrwerk her...aber ein Alpina-Fahrwerk und 12Zyl. im E38 sind doch noch ne halbe klasse höher als S8`s anzusiedeln, denk ich mal.

grüsse

Kalsi · 15.10.2005, 12:19

Das Hauptproblem beim A8 ist sicherlich, wie bei allen Audis, die Gewichtsverteilung. Da die Audis ursprünglich Fronttriebler sind, denen in manchen Modellen (wie beim S8) der Allradantrieb einfach drangeflanscht wurde, sitzt der Motor so pervers weit vorne (VOR statt AUF der Vorderachse) daß da einfach kein gescheites Handling mehr bei rumkommen kann. Ich hatte 6 Audis und dachte damals immer das wären super Autos - bis ich meinen ersten BMW kaufte, seitdem weiß ich erst was Fahrdynamik ist ;o)