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01.04.2013, 20:48
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#11
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von esau
Über Liquid Glass habe ich schon von mehreren Leuten gehört, dass es eigentlich ganz gut sein soll aber schwierig zu verarbeiten sein.
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dazu kann ich etwas sagen: es bringt nicht den absoluten Hochglanz wie hochwertige Wachse (Swizöl), hält dafür aber bei mir locker ein Jahr durch (eher mehr). Allerdings fahre ich auch nicht sehr viel (etwa 6.000~12.000 km p.a.), dafür regelmäßig zur Wäsche in die Kratzanlage; sonst steht der Lange in der beheizten Garage. Die Verarbeitung ist nicht schwieriger als bei Wachsen auch: die Flüssigkeit auftragen (dazu nehme ich entweder eine Küchenrolle oder ein nicht zu dickes Tuch), ein paar Stunden trocknen lassen und dann den angetrockneten milchigen Überschuss mit einem weichen Tuch abreiben. Dafür brauche ich gefühlt jeweils gut eine Stunde.
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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01.04.2013, 20:59
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#12
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Danke, das ist wenigstens mal eine Ansage. Der ultimative Glanz ist mir relativ egal, denn meistens ist der Montags schon nicht mehr ganz sauber, wenn er Samstag gewaschen wurde. Und wenn es mal nicht regnet und keine Insekten unterwegs sind, dann schei..t garantiert ein Vogel drauf
Also werde ich mir Liquid Glass mal bestellen....
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02.04.2013, 00:22
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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Zitat:
Zitat von BKirk
Hallo,
was unterscheidet die beiden Produkte nach Deiner Erfahrung?
neugierig
Boris
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Boris,
für "Ottonormalverbraucher" ist es ziemlich shiceegal, grade wenn man danach eh wieder durch die Kratzanlage fährt.
Das ist nicht despektierlich gemeint, es ist schon klar das vielen schlicht die Lust oder auch Zeit fehlt.
Ich will dir hier auch keinen Knopf an die Backe labern, nur wenn du so fragst denn lies dich erst mal hier richtig ein : Portal - Fahrzeugpflegeforum.de - Das unabhängige Autopflegeforum und Fahrzeugpflegeportal
So ein paar Monate etwa
DANN frag noch mal und ich werde versuchen dir das auseinander zu klamüsern. Wir beide gehen da einfach von völlig konträren Sichtweisen an die Sache.
Gruss, Uwe
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02.04.2013, 17:43
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#14
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Stinger
Ich will dir hier auch keinen Knopf an die Backe labern
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mach nur, ich habe ja schließlich drum gebeten...
Danke, das kenne ich, bin dort angemeldet, habe dort auch schon mal einen Pflege-Workshop mitgemacht (sehr zu empfehlen: lehrreich und vergnüglich!) und lese auch bei Gelegenheit mit. "Bei Gelegenheit" bedeutet hierbei etwa soviel wie "wenn ich mal wieder Bedarf habe", also dann doch zu selten, um stets über jedes Mittel aktuell informiert zu sein -da passiert ja doch eine ganze Menge. Daher wäre ich entzückt, wenn Du ein paar erläuternde Worte darüber verlieren würdest, was Du mit dem kurzen Satz meintest; damit ich wenigstens so in etwa weiß, in welche Richtung es zielt.
Zitat:
Wir beide gehen da einfach von völlig konträren Sichtweisen an die Sache.
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Das ist nicht auszuschließen und neue Blickwinkel sind für mich immer interessant.
Gruß
Boris
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05.04.2013, 00:29
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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Aha
Und unter welchem Nick kann ich dich da finden ?
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14.05.2013, 10:04
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#16
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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LG Legend ist aus meiner Erfahrung einer der besten Konservierungen/Versiegelung und schlägt jeden Wachs um längen. Es ist leicht zu verarbeiten nur soll man nach jeder aufgetragenen Schicht eine Std warten.
2-4 Coats für den Sommer und 2 vor dem Winter, dazu jede Woche eine schöne Handwäsche mit Foamkanone und Konservierung schonendem Shampoo und alles was noch dazu gehört und euer Lack wird euch Dankbar sein.
Der Preis ist etwas Hoch aber ich sehe kein Vergleichbares, auf Polymer-basierendes Produkt, dass diese Haltbarkeit und Glanzkraft zu Grunde legt.
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01.06.2013, 17:26
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#17
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Heute war bei uns kein Wetter zum Helden Zeugen aber zum Auto Polieren und Buchsbaum schneiden.
Trüb, trocken, 15° C - tut mir leid für diejenigen, die gerade wg. Überschwemmung absaufen
Insofern habe ich die Gunst der Stunde genutzt und den Dicken und den e39 heute mit Liquid Glas poliert. Mir fallen die Arme ab.
Nach dem Waschen mit Lackknete und dann mit dem Reiniger von Liquid Glas gereinigt. Und 2 Mal im Abstand von 4 Stunden Liquid Glas aufgetragen.
Dazwischen noch die Buchsbäume getrimmt.
Jetzt weiß ich allerdings nicht, ob sich gerade der Lack oder der Hintern einer Frau besser anfühlt.
Ich bin gespannt, wie lange das jetzt hält und ob sich der Aufwand gelohnt hat.
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01.06.2013, 17:32
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von esau
Jetzt weiß ich allerdings nicht, ob sich gerade der Lack oder der Hintern einer Frau besser anfühlt.
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Kommt, wie immer, auf das Alter an....
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01.06.2013, 17:52
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#19
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von Winni
Kommt, wie immer, auf das Alter an....
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...und auf die Falten...
ergänzt
Boris
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01.06.2013, 20:42
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#20
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von BKirk
...und auf die Falten...
ergänzt
Boris
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Wenn es so weit ist, ist es auch egal.ob sich der Lack nach der Politur gut anfühlt
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