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18.01.2013, 07:11
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#11
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Zitat von Saygimdan
Werden ja immer mehrere die vom E65 zurück zum E38 wechseln. Willkommen!
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Ich hatte 12 schöne Jahre mit meinem E32 740i. Der E65 ist irgendwie nüchtern und funktional, eben nicht emotional. Liegt vielleicht auch daran dass es ein Diesel ist, auch wenn der Power hat.
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18.01.2013, 08:26
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#12
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
Zitat von Saygimdan
Werden ja immer mehrere die vom E65 zurück zum E38 wechseln. Willkommen!
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Das gibt es in der E30 Scene auch sehr häufig, das Leute den E30 verkauften wegen was neuem und Jahre später wieder zum E30 zurück kehren, bzw. sich noch einen dazu kaufen. Das sind eben alles noch Charakter Autos die ihren ganz eigenen Charme versprühen, das hat man bei den heutigen, schnelllebigen, Wegwerfprodukten, die alle gleich ausschauen eben nicht mehr!
__________________
MFG
Hannes
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18.01.2013, 19:15
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
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Hallo Nachbar aus Oberasbach
da sind wir ja gar nicht weit auseinander und finden uns hier im Forum , dein E38 schaut aus wie meiner und genau so muß ein 7er sein die Farbe ist egal hauptsache Schwarz und dann die tollen M Felgen besser geht nicht .
Vielleicht treffen wir uns ja mal auf einem unserer Stammtische wir würden uns sehr darüber freuen .
http://www.7-forum.com/forum/34/23-7...-a-188785.html
Grüße gleich um die Ecke von
Thom-728i 
__________________
Im Gedenken an meinen Meister Roland Martin , der am 15.11.2014 von uns ging aber im Herzen immer dabei ist
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18.01.2013, 20:58
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 03.10.2010
Ort: Hameln bei Hannover.
Fahrzeug: E32-730i (1987)E32-735i (1986)
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Willkommen 
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23.01.2013, 20:08
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#15
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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nu isser da
sogar mit neuem TÜV weil die Nachweise gefehlt haben. Leider fehlt die Betriebsanleitung, nicht dass ich ohne das Ding nicht bewegen könnte, aber zum Schmökern wärs nicht schlecht. Hat jemand so eine Broschüre übrig?
E38 740i 02.1999
Anleitungen Bordcomputer, Telefon vorhanden.
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24.01.2013, 05:27
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#16
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Die gabs 'mal hier http://www.serviceimnet.de/ba.doc zum Saugen. So nehme ich stark an, daß es die immer noch irgendwo im Netz gibt.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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25.01.2013, 15:35
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#17
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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25.01.2013, 19:09
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#18
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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papa google
hat es schon geschafft.
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31.01.2013, 20:21
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#19
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Ich steh auf flotte 3er
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (08.04)
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Sag auch nochmal Servus
Viel spaß mit dem e38...scheint ne gute Wahl zu sein
Evtl kann man sich ja mal in Oberasbach oder so treffen...würde mir den e65 gerne mal näher anschauen
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02.02.2013, 11:38
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.01.2013
Ort:
Fahrzeug: e34 M50B25 Touring
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Die drei E3s, die ihn begleiteten, bevor er mal mit einem W116 fremd ging, hat er jetzt unterschlagen lol
Als braver Sohn durfte ich den E38 vom Allgäu nach Franken bringen und muss sagen, dass er hier ein schickes Wägelchen gefunden hat. Guter Zustand und fährt auch wirklich gut.
Gruß, Florian
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