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Alt 08.11.2009, 21:36   #11
Mjr_Pain
Mitglied
 
Registriert seit: 27.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32 730i
Standard

Darf ich fragen was du dafür gezahlt hast?
Hab schon viel gutes von Freddy gehört, bei mir gibts zwa auch eine ZF Niederlassung aber was ich im forum hier gelesen hab is die nicht wirklich zu empfehlen und billig isses auch ned grad.

Werd dann meinen die Woche wohl mal in ner werkstatt anschauen lassen, vllt finden die ja was wegen dem pfeiffen und wenn nicht schreib ich dem freddy noch mal.
Mjr_Pain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2009, 06:40   #12
christian850
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von christian850
 
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Weinitzen / Graz
Fahrzeug: E38-740i (03.99), E31-850i (05.91), E31-850i(04.92), E34-525iX (10.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Mjr_Pain Beitrag anzeigen
Darf ich fragen was du dafür gezahlt hast?
Kann mich nicht mehr erinnern - vielleicht finde ich die Rechnung noch.
War aber ein faierer Preis und das Geld gut angelegt.

Hier der damalige Bericht von powermac2004, den ich dort getroffen habe.
Auf der Seite 2 sind meine Anmerkungen.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/getri...mat-85575.html

lg Christian
christian850 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2009, 17:02   #13
Mjr_Pain
Mitglied
 
Registriert seit: 27.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32 730i
Standard

Also der freddy hat mir jetz geschrieben, er meint es is der wandler und nach nem normalen service is es in den meisten fällen wieder weg.

Aber mich wunderts dass das problem hier und im e34 forum wirklich noch niemand gehabt hat wenn doch schon einige deswegen beim freddy warn.
Nächster termin is leider erst im jänner frei bei ihm, ich hoffe da wird nichts kaputt wenn ich weiter so fahre
Mjr_Pain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2009, 18:17   #14
Mjr_Pain
Mitglied
 
Registriert seit: 27.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32 730i
Standard

So, jetzt wurde mal öl und filter gemacht (~200 euro) was leider nicht viel gebracht hat.
Er pfeifft nach wie vor lustig vor sich hin.

Jetzt will ich natürlich nicht mehr viel herumprobieren.
Jetzt hab ich drei möglichkeiten:

1. Freddy, is nicht so ideal wegen der entfernung und wenn er irgendein teil nicht da hat (er kann ja im vorhinein auch nicht wissen was man tauschen müsste) könnte sich der aufenthalt ungewollt verlängern.
Netto ab 1200 euro wenn der wandler was hat.

2. Automatikreparaturwerkstätte bei mir in der nähe wo ich morgen vorbeischau und mich erkundige wegen den preisen und leistungen.

3. Die weitaus einfachste aber wahrscheinlich teuerste möglichkeit. Ab zu ZF und für 2000 euro ein austauschgetriebe.

Natürlich bin ich jetzt schwer am überlegen was ich tun soll, die 2000 euro würden den fahrzeugwert schon um einiges übersteigen
Also entweder behalten und ich richt ihn wieder super schön her oder verkaufen
Mjr_Pain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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